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直播吧7月9日讯 “talkSPORT”消息,红魔计划在🛤今夏季🔢前赛取消赛前礼物互赠环节。竞争对手认为这🍀是为了削减成本,而曼联方面坚🏌称这只是为了避免不必要的💇仪式和浮华,尤其📞是在面对英格兰对手时。
通常情况下,俱乐部会在季前友谊赛🚲中交换旗帜和礼物,而曼联于7月19日在斯🚀德哥尔摩对阵利兹联时,他们将🌦不再参与礼物交换。而在对阵西汉姆、伯恩茅斯和埃弗📣顿的夏季热身赛,曼联🐹可能也不会与对手进行礼物交🌚换。至于8月9日在老⛳特拉福德对阵佛罗伦萨,曼联是否会🐅改变做法还有待观察。
季前👈赛期间俱乐部互换定制球🌚衣或其他俱乐部商品🙏可以说是一项传🚩统,有些球🏝队甚至会为每场友谊赛定🎋制纪念品,包括奖杯等。这些⛪物品会被视为独特的展🥌示品,尤其是对于那📕些可能只在休赛期㊗才有🌗机会与曼联交手的俱乐部来说。这个👒仪式也可以算作一种友善的表示,而且有助于加强🤙管理层之间的关系。
现在曼联计划在赛🍐前接待对手高管,而不是交换队旗和💽礼物,这一变🍴化首先将在与🙌利兹联官员的酒会上实施。由于一年前曼联曾在奥斯👮陆对阵利兹联,并且两🍠队也将在英超新赛季相🕐遇,红魔认为在🗣季前赛向熟悉🌾的对手赠送礼物是不必要的,甚至有些过时。
虽然曼联坚称😳此举并非🕢出于预算考虑,但在英力士接管后,曼联正在实施🙇一系列✍大规模的成本削减措施,其中包括数百人🏯的裁员🃏以及员工餐厅的关闭。弗格森爵士🌫的俱乐部大使角🚧色已被终止,布赖恩-罗布森、安迪-科尔和丹尼斯-欧文等人的薪资也遭🔴到削减。这些措施🅱是为了解决红魔过去三年超过3亿英镑的财务亏损🥌问题。
当拉特克👮利夫作为少数股东加入时,他承诺个人投资2.2亿英镑,但他认为如🌟果不先稳定俱乐👹部的财务状况,这笔👛钱将无法产生影响。今年3月拉🏌特克利夫在接受《每日电讯报》采访时说:“如⚪果我们不采取这些措施,俱乐部将在💣圣诞节前资金枯竭。俱乐部🗂可以对员工说‘我们会🚀提供免费午餐,各种福利,还会支付你🛃的一等座火车票,甚至会为你提供免费出租车,但同时我们会🧒在其他地方削减开支。’
“这种做⛩法无法保持一致性。我知道我因为直言➰不讳、态🔯度强硬而受到很多批评,但事情要么解决,要么就不了了📅之。我母亲常说‘如果你🗣管好每一分钱,大钱自然❄就会跟着来。’”
目前尚不⛅清楚曼联通过不向季前赛对🎬手赠送🍨礼物能节省多少钱,但这一举动让一些🚗已经准备好礼物的对手感🕸到惊讶,而🌐且曼联并未对此作出解释。当talkSPORT联系曼联希望📥澄清此举的原因时,俱乐部方面拒绝发表评🎁论。
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中新网舟山8月22日电 (钱晨菲 吴怡欣)从渔网的起落到🥫网线的连接,从父辈的车间到创🔟新的智造,从🤓闯荡四海的游子到振兴乡🏚村的归雁——在浙江🎅舟山普陀,关于产业变革、科技创🎄新与乡村振兴的实践正🛃在进行。 近日,浙江省侨联邀请🥓四十余位高层次🐑留学回🆚国人才及专家走进普陀,组成高层次留😫学回国💙人才为国服务志愿团(下称“志愿团”),开展实地😸调研与精准服务,为海岛的未来💍发展建言献策。 “一条鱼”到“一群鱼” 直播间游🏝出共富路 “这是今天刚捕的虾🚓,特别新鲜,有需要的家人现🐣在下单,马上安排发货!”一位主播对着手🕵机屏幕热情介绍,一边说一边展示鲜虾。直播间的旁边,其他工作📴人员正忙碌地分拣、处理、打包各类海鲜。 如上直播场景,在舟山国际水产城📴内并不少见。2022年起,“一条鱼”直🎢播共富工坊依托舟山水产品👓中心🛒批发市场优势,为电商企🍾业提供商务办公、仓储物流、人才培训、技术交流、创业融资等集成⏸服务,针对电子商务产业链😳打造了一个实体市场与😿网络交易互相结合的综🥚合性服务基地。“一条鱼”直播😰共富工坊的商家正在直播。吴怡欣 摄 舟山🍆国际水产城供应链公📧司总经理张立介绍,目前已有25家舟山头部电商企🦑业签约入驻共富工坊🔯,包括多🦐家舟山交易量排名前5位的水产电商,2024年园区线上水产🏔品交易额达9.1亿元。 生意🦀欣欣向荣的同时,共富工坊也😫遇到了“发展烦恼”。张立说:“现🎆在一些平台上的商家一味追🌦求低价,却无法保证质🧖量。我们坚持品质,但一🚍些消费者不理🚬解为什么我们的价格高。” 志愿团成员、浙江工🐁商大学工商管理学院硕🈳士生导师曹丹针对💍这一问题提出建议,舟山国际水产👲城作为龙头企业,可以考🐞虑制定如鱿鱼、螃蟹等海产😞品的行业标准和规则,对产品进行细致分类,明确品质等级,打出“最高品质、最好质量”的招牌,以品🚐质作为核心竞争力,应🕦对电商低价竞争。 “制造”到“智造” 科技驱动产业升🐿级 在正📓山智能制造科技股份有限公司(下称“正山智能”)的园区内,一座形如巨🤞大集装箱的“未来工厂”矗立在此。伴随着🗳低沉的机械轰鸣,工厂内部的景象徐🖼徐展开:绿色的机箱整📌齐排列,指示灯明灭闪烁,黄色的机械🤞臂有序运转,精准执📹行每一条指令。在这里💚诞生的高精度紧固件将被🏼运往美国、挪威、巴西、日本等多个国家,应用于风电、核电、船舶等行业。 作为浙🌩江海洋经济腾飞的“蓝色引擎”,舟山近年来充分发🖲挥🐞港口与产业基础优势,积极探索以🌎科技创新驱动制造业转🈷型的道路,位于➿普陀的正山智能便是🚼这一进程中的代表。2018年,林君泓留学后归国,从父辈😗手里接过正山智能,以“技术创新”为发展策略,带领企业实现😭了从“制造”到“智造”的关键转型。 “虽然这些年企⛽业发展良好,但行业👰的竞争压力逐年加大。”林君泓表示,为了提质增效,该企业将注重🚝以数据驱动生产,推进新能源高🤠端紧固件超级工厂的建🐏设。 对🎽于新能源的使用,从事材料🏮与化工领域的志愿团成🚱员方玮提出,可⏪以依托普陀的沿海区位优势和海❌水资源禀赋,充分发掘可🏹用能源助力发展。 “有墙”到“无墙” 打开乡✡村振兴新天地 “这就是我们的‘没有围墙的海岛创业园’。”普陀区展茅街💢道组织委员刘晖解释,“它体🏢现在四个方面,分别是园区无围墙、项目无边界、服务无盲区、政策无差异。” 在这一理念🗒的吸引下,越来越多🏖人来到黄杨尖村,翁🖕烨就是其中之一。作为展茅人,翁烨在留学归来后,来🕚到黄杨尖村路下徐开办餐厅,现在🕔这家餐厅已成为路下徐的美📕食打卡点。黄杨尖村返🥙乡创业青年正在做咖啡。吴怡欣 摄 对于创❇业者和黄杨尖村来说,这是一个互利共🌠赢的过程。黄杨尖村🚾不定期举办各🙃类特色活动,为店铺带来🌬曝光和客流;店铺运营需要人手,为当地村民提供🗒了就业机会。翁烨受访时表示:“我们店里有3个本地的阿姨,很多店🙈铺都聘请了村里的阿姨。对阿姨们来说,能在😃家门口上班非常方便。” 近年来,路下徐以😷美丽乡村建设为抓手,扎实推进“同心共富”工程,深挖统战资源,发现和引领12类统战成➰员投身农旅产业,持续拓宽产业📘富民之路。截至目前,路下徐🈸统战成员经营的业态已达16家,带动当🗞地业态收入增加380余万元,带领当地群🛠众年增收6000余元。 行走在如今的黄㊗杨尖村,随处可见咖啡馆和🚜餐厅,但问题也随之而来——咖啡馆占比过🤣高且经营模式同质化。志愿团中长期从🐍事乡村业态结构✴改造研究的董晋建议,应构建多元经济结构,结合当地老🔋年人居多的特点,发展养生茶咖等银发💿经济新业态。同时,可依🏫托现有乡村咖啡馆资源,开展咖啡师培训,面向舟山本🔼岛及周边县市招聘,此举既能促🚅进就业,又🤭能吸引消费人流,带动乡村发展。 调研虽暂告一段落,但普陀的发展故🕒事仍在续写。浙江省🅱侨联相关负责人表示,未来,省、市侨😶联将与普陀侨联持续协同,促进调研成果🎼转化,不断深🔟化交流协作,贡献更🈲多侨界力量,为海岛🥡发展注入新动力。(完)【AI换脸伦理问题】佐伯リカ出演的《我爱看片苹果软件》在灵活的解决🦑方案发布后引发“尺度过大”争议,目前部🥓分国家已将该片列入“内🤽容审查警告名单”,但南胧软🛴件开发维修网🦍点坚持原片保留。8月15日傍晚,北京四环路的辅路上,《法治日报》记者正驾车随😴晚高峰车流前行,一辆贴满荧光贴纸🎣的电动自行车💛突然从车👇缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🍇着红蓝色光芒,骑车的少🥛年身体前倾,转眼便消失在🔐视线中。 记者难以😙精确辨认这名少年🔖骑行的电🙁动自行车时速表数字,但其转⏮瞬即逝的模糊背影直观地传🎈递出时速显然远🤜超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫🏯酷的“街头飞骑”,近年来🔣在未成年人群体中日益盛行,而热🎡衷于驾驶这类改装电动自行🔅车,并在街头飙车炫技🧘的年轻人在🐡网络上被称为“鬼火少年”,其车轮下的📜安全隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发🙅生的一起事故,便将这类改装电🥦动自行车🦍的危险暴露于公众视野:一名未🧒成年人驾驶私自🚂改装的电动自行车与小💬汽车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高时速竟达113公里。 记者梳理公开资👗料发现,今年暑假以来,全国多地发🎭生多起类似事故。一些被未🌵成年人改装的电动自行👩车潜🕍伏在街头巷尾,成为威胁公共安🥜全的重大隐患。 学生💮成为改装主力 “学生来改的♋特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津🛫一家电动自行车维修店内,老板李🔗先生对未成年🥏人前来改装的现象司空见惯。他随📻后向记者演示如何解🥤除电动自行车限速。 只见他在控制器🚱上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示音的🐔车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每🐒个品牌都有特定代码,输入就能破解。”在他脚边的工具🦍箱里,堆满沾满油污🛵的零件,其中不乏一些专门⛏迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件👩。 记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店,发现有不少维🌍修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我🍡们明面上不敢接。”一名品牌🏷专卖店的店员摆手拒🦁绝,但又低声补充,“但你可以去🌽维修店问问,他们经常帮学生🐇改。” 曾在京津一带从事电动自🍎行车维修的张先生🥙透露,学生群体已成为🍞改装市场的重要⛏客户。“很多孩子拿着🏦压岁钱或者🚝省下来的生活费来改车,最常🍿要求的就是解限速、加灯光,就是😤为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事该行🌃业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集😾中在“轻改”。“他🚋们最爱改的就是速度和灯光,花个几百♍上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起🚋一块巴掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机蓝牙🍢就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中生爱用🎢这个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带🏃记者看了店里的“样品车”:车架搭载粗🤶壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速🐭可达八九十公里/小时,比很🔏多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重度改装较🐬少有Ⓜ未成年人问津,但也有一些“年纪大点的📣孩子”会攒钱来改。 电池改装🤡是提升续航的关键。“原🏘厂电池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就选大容量电🚒池,6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电🐟池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电🔑池容易发热,夏天得当心自燃。” 记者在调查中🍍发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。 “上🏺周刚给一个初三孩子改了6000元的项目,主要是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明🏑知未成年人改车危险,但“生意上门不💾好拒绝,我不改别🎰人也会改”。 线上教✊程泛滥成灾 线下门店提供的🦑改装服务需🍀要一定成本,而网络平台的兴起,则破除了一部🥕分改装的技术和成本壁垒🐔,让改装现象🎸在一些未成年🏟人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零成⏩本提升车速!”某社交平台上,一条电动自行车🌨改装教程已获得数万点赞。视频中,博主对着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求😷某某车型代码!” 有业内人士指出,网络平台已成🍚为一些🚈未成年人获取电动自行车🛸改装知识的主要渠道。 记者近日在某短📕视频平台搜索“电动自行车💮改装”,数🛄万条教程跃入眼帘,内容从基础的解🕉限速,到专📩业的电机调试、控制器编程,详尽且门槛极低。其中,“××改装全攻略”系列视频🎤的播放量超50万次,博主演示如🔲何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎😧合了一些无收入学生群体的需🧚求。一份售价5.55元的“锂电池改装✈教程”在某电商平台热销,商家宣称“自己组装成本不到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等🚾细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记🐠录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上📿教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱,上网搜代码🌧就行,我5分钟搞定。”天津某中学初三🌭学生小林说,他的电动自行🚽车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多⬛同学都这么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改装教程中,博主提到“电池安🌀装需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动车✏架可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发♟现车架裂了。” 速度失控敲响警钟 线上🏊教程降低了改装门槛,线下门店则提供了实现🍆改装的具体路径,二者结合,形成了一条🔭灰色利益链。而由此带来🛥的安全隐患,已在街头演变为🌮事故——未成年人💿往往成为其中🕺最令人揪心的受害群体。 记者梳理公开资料📹发现,暑假期间,已经发生了多起未🙎成年人驾驶改装电动自行车🚔的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖👏南某起事故中,两名高中生🚦驾驶的改装电动自🐣行车时速高达100公里,在弯道失控撞墙Ⓜ,车辆当场解体。 改装电动自行车带🐵来的🥊风险并非仅由骑行者自🈂身承担,更威胁着🕙其他道路使用者的安全。 “最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西🎫西安的摩托车爱好者王先生说,他有10年的摩托车骑行🤷经验,却对街头💤改装电动自行车心生忌惮🎑。“上周在快速路上,一辆改装电动自🎂行车突然从右侧超📝车,一🧟点声音也没有,等我⏫发现时已紧贴车边,吓🚛得我赶紧松油门。骑手看起来十五🚾六岁,后座还载了人,时速比我的摩🃏托车还快。” 北京摩友李女士的🖍经历更为惊险:“一次等红灯时,一🏩名看着年纪不大的骑手📊骑着一辆改装电动自🎳行车突然从后方窜出,车把上的爆闪灯刺得🔗人睁不开眼,还放着超大💧音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑🦎险些撞人。” 记者采访发现,面对这🌒些在街头肆意穿🧢行的改装车辆,不仅普通市😐民感到担忧,交警部门在实⚽际执法中也面🔘临诸多困境。 “日常执法中查🎻扣的改装电动自行车其实很少。”中部某省份💻的一名交警💪告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动🔅自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🤜电动自行车,驾驶人见我👙们示意停车,突然🤗猛打方向冲向逆向车道,差点📖撞上迎面而来的货车,我们根本不敢强🚪行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报安🈹達由羅现身机场,回应同煤运🏳销处话题。中新网香港8月22日电 香港🍼特区行政长官李家超22日在香🙉港礼宾府与福建省委书记♒周祖翼会面,就深化香港🚣和福建合🕠作交流意见。8月22日,香港特区行政长官李家超(右)在香港♋礼宾府与福建省委书💌记周祖翼会面。(香港特区政府新闻🥨处供图) 李家超欢🕔迎周祖翼率领代表团访港。他表示,闽港两地文化渊🗨源深厚、经贸往来频繁,香港亦是福建🚘省最大🚁境外投资来源地。两地政府自2015年成🔰立闽港合作会议机制以来,在金融、经贸投资、创新科技、青🍅年交流等不同领域展🛺开全方位交流合作,成果丰硕。他有😡信心两地继续优势互补,共同服务国🔻家高质量发展。 李家超表示,很高兴有福建企🍆业参与今年5月由他🏆率领的商贸代表团,一同访问🔳卡塔尔和科威特,开拓商机。这充分体现了🥎香港担当🍨内地出海平台的角色。目前,香港多所大🎓学与福建的大🗞学有合作研究项目,涵盖生物医学、海洋科🧖学和环境生态等范畴。他期待进一步🗨加强闽港两地科研合作,促进两地创科产🏔业发展,为👉国家科技强国建设贡献力量。(完)
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本宮あすか/坂下麻理奈/Jordan Lane/Reena Sky
(青岛日报/观海新闻记者 Gabbie Carter)责编:
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