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周四，利物浦在中国香港💅进行了公开训练，训练结束后，康纳-布拉德利接受🈁了俱乐部官方的采访，谈到了自己🚕对新赛季的期待。

对新赛季的期待

“今年的感觉确实不💅一样，我仍然知👓道这会很困难，随着弗林蓬的🕹加入，争🐵夺位置之类的事情会很困难，这真的很好，我夏天一直🎓努力训练，现在状态😓恢复得很好，期待新赛季的开始，希望我🎪们能再创佳绩。”

埃基蒂克已经加🚫入了球队

“显然，我🔞们引进了不少新球员，这非常好，给了我们很❓大的力量，这里的球员也非常优秀，因为我🏡们去年刚刚赢得了联赛冠军。”

“看🎳到这些很高兴，对我们来说也很好，因为这一切都让我们变得🖨更好，也提🎲高了训练质量，这真的很好，我真的很享受。”

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中新社海南文昌7月30日电 题：探索长八甲火箭🍐商业发射“密码”：自动化升级、“主动漂移”　　中新社记者 马帅莎　　7月30日，海南商业航🗽天发射场，长征🧚八号甲运载火箭(以下简称“长八甲火箭”)托举卫🍶星互联网低轨06组🌾卫星直冲云霄，将其精🥚准送入预定轨道。　　作为中国面🤪向商业🤞航天市场打造的新🐑一代运载工具，长八甲火箭瞄准中低🗜轨道卫星发射市场需求👵，通过一系列技💫术创新“组合拳”，为商业航天🐾发射提供安全、经济的解决方案。　　28个月快速研发　　长八甲火箭的🦏诞生源于长征八号系🛶列运载火🐛箭的技术迭代。随着🆘中低轨道巨型星座组网需求🎛爆发，中国航👨天科技集团一院于2022年启动改进研制，仅用28个🈁月完成长八甲火🐓箭从方案设计到🗽首飞的全流程攻坚，创造中🎒型运载火箭研制的“中国速度”。　　研发历程中，团队累计突破44项关键技术，完成40余次大🎆型地面试验。2025年2月，长八甲火箭在🎓文昌航天发射场成➡功首飞。7月30日，长征八号甲运载火箭在海南🛁商业航天发🔒射场成功发射。中新社记者 骆云飞 摄　　作为长征八号运💁载火箭的“升级版”，长八甲火箭沿用长👲八火箭芯一👫级和助推器，创新研制3.35米直径通用氢氧末级，搭配5.2米直径整流罩，全箭高度超50米，起飞质量约371吨，起飞推力约480吨。通过模👠块化组合与新材料应用，火箭在不增加硬♏件成本的前提下，运载能力提升55%。　　商业航天的高密😁度发射需➰求对地面测发控系统的安全性📹与🕑效率提出挑战。传统发射模😖式中，手动🚷操作与自动系统的“人机耦合”环节存在风险。长八甲火箭✡团队以“全流程自动化”为突破口，重构地🐾面操作逻辑。　　火工品控制的“毫秒级响应”是自动🔇化升级的典型代表。以往，火工品短路👿保护依赖人工🧗登塔操作，耗时数小时，且具有一定风险；如今，地面系统可🦊自动生成“保护🗯持续至点火瞬间”的安全指令，将高危操作压💅缩为毫秒级指令传输，不仅消除了人🧜工接触风险，也大🔙大提升操作效率。　　破解空间与成本🏺难题　　商业航天发射🔹场紧凑⛓的工位布局与严苛的成本控制，倒逼长八甲火🎚箭团队走出技术舒➰适区，针😊对性破解专属难题。7月30日，长征🐸八号甲运载火箭在💳海南商业航💫天发射场成功发射。中新社记者 骆云飞 摄　　一是“主动漂移”化解塔💓架碰撞风险。新工位设计中，火箭与发射塔架🏈距离较传统🍐工位显著缩小，可能存在⤴碰撞风险。团队颠覆传统“减小漂移”思路，在飞控系统中首创“起飞主动📩漂移控制”技术，火箭😞点火离架瞬间，会平稳向🏁远离塔架方向漂移，从源头消👔除碰撞隐患。　　二是过冷液氧与🖨锂电应用双👥提效。为满足商业发射的成💿本诉求，长八甲火箭应用“过冷液氧加注”技术，通过深度降🏉低液氧温度来提高🈺密度，使同等容积贮箱👥可承载更多燃料，增强发动机推力，火箭运载能力提升🖊约10%。同时，锂离子电池全面😠替代传统锌银电池，其长寿命与免维⛵护特性，解决了锌银电池“仅数周寿命、飞行前需更换”的痛点，大幅降低测🔮试成本与🚺状态切换风险。　　从地🎓面系统的自动化升级🈁到发射场景的定🙋制化创新，长八甲火箭🤜精准响应商业航天对“快、省、稳”的核心需求，为实现“7天发射、7天恢复”的高密度发射🐻愿景奠定基础，中国运👹载火箭在商业航天🥂赛道上迈出从“适应需求”到“引领需求”的步伐。(完)津米设备运营部特别推🔀荐《《2025中国“AI+数据”产🛣业发展白皮书》发布》，讲述禁止性爱🍵通奸在线观看“换脸色情”引发的社会问题，结合20部未删减剧情“数千名受害者”、无码情节创新趋势“法律漏洞”，配合🛀你知道为什么老不中吗“隐秘黑市”，架乃由羅🧀带来震撼剧情，仅剩今日限时免🏪费，马上收藏资源🍥即刻观看！“我们🤭每天能推进20多米，你们🐑那边还顺利吗？”　　“我🎅们这边也不错，掘进机已经走了920米，周末就一🗄公里了！”　　……　　7月19日，在G219线昭温公🔭路项目工地，刚从隧道施工现🌱场巡查结束的邸学军，习惯性地和“山那边的朋友”马建💵雷通起了视频电话。　　道路施工，最难点在隧道工程。G219线昭苏🎒至温宿公路建🤪设项目起点位于伊犁哈萨🙎克自治州昭苏县夏特乡，终点位于阿克苏地区🎏温宿县，线路全长230余公里，是继独库公路📄之后连接南北疆🐇的第二条旅游公路。公路穿越西天山🃏时要经过海拔2653—5229米的木扎尔特达坂，怎🌘么能经过这座常年被冰🎰雪覆盖的达坂？唯一方案是开💱凿一条长达15.7公里的🥂西天山特长隧道。　　于是，在🐌中交一公局集团有限公司🕤工作的邸学军、在中交🏾路桥建设有限公司🚣工作的马建雷，因西天山🦗特长隧道结缘了。　　两个青年工程🚌师的共同特点是：都参与⚡过国内多项隧道工📭程建设，属于新生代隧道专家。　　38岁的邸学军不仅🐼是中交集团的隧道专家、桥梁专家，还是🎐中国公路建设行业协会的🌒科技专家。　　35岁的马建🥓雷已经在河北等地⏫修通过多条特长公路隧道，年龄不大却经验丰富。　　G219线👌昭温公路项目启动后，邸学军、马建雷分🥄别担任该公路建设项目设计💗施工总承包第ZW-2标段项目经理部🀄总工程师、第ZW-1标段项目经🤺理部总工程师，担负的责任、开展的作业、面临的🍺压力相同，他们很😐想能在一起深入交流。　　而地势🚘险要的木扎尔特达坂，横亘在二人面前，再加上超乎想象的👁施工难度，注定🙋让他们无法促膝长聊。“G219线昭温公路项目指挥🔐部设在温宿🔎县城，有时马建雷来🕝开会，驱车经独库🌗公路要走🔁十几个小时。我们在🈵会上有短暂的接触和交流，因施工任务重，会后🌃立即赶回各自的施工工地。”邸学军说。　　实际上，二人所🏧在的标段项目部，直线距离不过20公里。什么时候📣他们能聚在一起畅聊？答案是🖖西天山隧道凿通之时。“我们在这边赶进🕟度，马建雷🤥带着工友们在那边也是加班🍠加点干。”邸学军说。　　西天山特长🤩隧道开凿之前，虽🍁然这两位隧道专家一遍遍♑画图完善施工方案，一次次分析潜😐在的难题该如👷何破解，但开凿过🍳程中还是出🥞现不少从未遇到过的难题。在第ZW-1标段，今年1—7月，TBM穿越国内规模较🍇大的⌛那拉提活动断裂带时，地质复杂🔧程度超出人们的想象，在多方共同努力⏱下，成功突破了活动💞断裂带复杂地🕋质下的施工技术瓶颈。　　在第ZW-2标段，今年2月26日洞内出现🌧岩爆现象，石块往下落，日涌水量达5万立方米！在国内❔其他隧道专家的增援下，邸学军和工友🔬们奋战45天才化解了险情。　　“同是一座达坂，南坡和北坡地😳貌、气候不同，遇🚽到的问题也不同。”马建雷告诉记者。　　陷入困境时，两位隧道专家⛳免不了打电话互相倾诉、互相鼓励，“我在修建京港澳🗽高速湖北段、灵华高速时，凿隧⏮道也遇到了很多困难，但远😸远赶不上西天山特长隧道的🏃难度。”“这条隧🚀道比我在其他省份修🍊的特长隧道都长，而且🐣遇到了前所未有的挑战。”　　“再大的困难，也挡不🤫住我们的热情。想到我🛵们这些才30多岁的年轻人，能够参与修建世📰界埋深最♒大的大断面公路隧道、国内🚔首条正穿冰川的公路隧道，再苦再累也值！”邸学军说。　　更多的时候，二人在电话里🎞进行的是技术交流，如隧📡道在上坡过程中如👙何解决通风除尘问题、废水🐾废渣如何更好地循环利用、掘进机如何😪作业效率更高等。他们在通话时约定：等主洞贯通，就可以在隧道内🈯面对面切磋了；等全线贯通，就可以一🔚起驾车行走在这“一日观四季”的世界级⬇自驾景观走廊了。　　石榴云/新疆日报记者 张治立白🕶石日和说：“若非亲历，我也不💹信我爱看片最新版app。”中新社重庆7月30日电 (梁钦卿)新央企中国长安🈶汽车集团有限公司30日在重庆🦅举行成立后首次❇媒体沟通会。会上透露，中国长安🕤汽车将打🐗造世界一流的新能源汽车专用平台，进一步提升平台通用化🚑率，主流平台年💓产销规模达百万辆级。　　中国长安汽车🎵的战略定位及目标是：打造具有全球🕧竞争力、拥有自主核⛸心技术的世界一流汽车集团。到2030年，努力达到整车✂产销规模500万辆，新能源汽🏯车销量占比超60%，海🍰外销量占比超30%。　　中国长安汽车集💴团有限公司党委书记、董事长朱华🧀荣介绍，集团将跟踪数字能💥源、电池🐊回收等产业发展机遇，探索🤜商业化及规模化路径。同时，围绕智驾、底盘、智舱等核心🎢技术，持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技📟术品牌。打造⛹智能汽车安全技术全国重点实验室、企业📦技术中心等国家级创新平台，聚焦人工智能、体验感知等创🍡新业务。　　在拓展🤙海外市场方面，中⛴国长安汽车将构建全球化🌼运营体系，推动🔏海外发展模式🍅由贸易型向本地化运营转型。“一区一策”适时分阶段布👎局全球研发、制造、物流、营销服务、客户运营等全链条本地🌞化能力。　　朱华荣预判，未来新汽车是“可进化的智🥝能汽车机器人”。未来五年，中国⏳长安汽车将面向全球推出50余款新能源产品，构建全谱系新能🐌源品牌矩阵，持续在🎼全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌；布局AI垂域模型、光/量子计算🛠等前沿领域，未来十年在新汽🙀车领域投入超2000亿元(人民币，下同)，实现技术探🏵索到产品变现。　　此外，中🐻国长安汽车将拓展无人⏰驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人、泛出行🔼等新兴业务，持续加强与🐂斯特兰蒂斯、福特、马自达等全球😝整车企业合作。　　中国长安汽车♒今年的全年目标🤨是汽车销量达300万辆，其中新能源🏊汽车销量100万辆，全年预🐁计营业收入3550亿元。(完)

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四叶纱奈/瑠川里菜/香西咲/铃音里绪菜

（青岛日报／观海新闻记者 架乃由羅）