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7月9日凌晨，世俱杯半决赛🖊开战，在一场英🏦巴球队的对抗中切尔😊西与弗鲁米嫩塞上🌩演两队队史首次遭遇战🖇，最终切尔🛰西凭借新援若昂-佩德罗的梅开二💘度2-0取胜晋级决赛。

弗鲁米嫩塞🏻是本届世俱杯📙四强唯一的非欧洲球队，队内多名🏨老将表现出色，44岁的门将法比奥与40岁的蒂亚戈-席尔瓦是这支🍌球队的防线核心，对弗鲁米嫩塞🀄不利的球队中场核心马丁🐅内利将停赛。

这是本届世俱🏚杯切尔西🧣第三次对阵巴甲球队，小组赛切尔西1-3不敌弗拉门戈，1/4决赛则2-1淘汰了帕尔梅拉🥁斯，后防主力科尔🐒维尔和锋线新援德拉🤔普本场🤼比赛将停赛。

目前在弗鲁米嫩🌕塞担任球队队长的巴西👜前国脚蒂亚戈-席尔瓦🕵将对阵旧主，如今效力于切尔西🐲的球队前锋若昂-佩德罗则是💏以青训球员的🙍身份从弗鲁米嫩塞开启了自己🍘的职业生涯。

两队首发阵容🎃方面，弗鲁米嫩塞继🚅续由阿里亚🥨斯与老将卡诺搭档锋线，此前连续两场比🤹赛替补出场得🐣分的赫克勒斯顶替马🌅丁内利进入首发阵容📚，防线继续由中卫蒂亚戈-席尔瓦和门将💱法比奥领衔。

切尔西🦗这边由恩昆库、若昂-佩德罗和内托🌅领衔锋线，中💴场由帕尔默和凯塞多压阵。

比赛开场踢到第18分钟，弗🍸鲁米嫩塞防线解围不远，若昂-佩德罗在大禁🔧区角上拿球迎球怒射，皮球划出🤡一道美丽的弧线飞入了球🚖门死角，切尔西1-0领先。

若昂-佩🥉德罗加盟切尔西以🎬来首次首发就取得了进球，而且这也是本届🎙世俱杯第一个打进老东🥄家球门的进球。

比赛第26分钟，库库⬜雷利亚门线上解围切尔西🚸躲过一劫。

下半场第56分钟，若昂-佩德🛏罗再度世界波破门得分，而这位有情有㊗义的弗鲁米嫩塞🍪旧将继续选💈择了不庆祝。

第60分钟，若昂-佩德罗被换下，这位以6370万欧元💳的转会费加盟切尔西仅7天的弗鲁米嫩塞🍝青训球员在球迷的掌⛅声中回到了🎰替补席。

最终切尔西2-0赢球进入决赛，切尔西晋级🙁决赛后拿到了3000万奖金，累🍮积奖金已经达到了10462.5万美元，折合约7.5亿元人民币。

时隔62年，若昂-佩德罗🛫成为了继1963年的阿马里👘尔多后第二位🐛对阵巴西球队打进两球的😤巴西球员。

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抗战老兵😮王振斌16岁参军抗日，冲锋在🍘前多次负伤——　　“靠着坚定信仰和无畏勇气，在战争中成长”(时空对话)　　“1940年，我加入🔏八路军做勤务兵；1941年，我所在📅的部队改编为新四军，我到连队当战士……”在辽宁省鞍山市🤩家中，讲起抗日🚟战争的烽火岁月，101岁的抗战老兵王❔振斌认真注视着镜头，连着说了🛫一个多小时。　　还记得入党📷时的情景吗？　　“入党🤖仪式在林子里进行，为了保护党员，入党申请书读👗完就烧掉”　　1924年1月，王振斌出🦒生于江苏省涟水县跨河乡的一🍋个贫苦家庭。全家九口人，住的是草棚屋子，田无半亩，全凭出卖劳😰力维持生计。　　参军前，王振斌甚至没穿➡过一双鞋子，冬天也只是用芦🌩苇花絮编的草鞋御寒。他白天给地主放牛，晚上就🥫睡在牛棚里，半夜🤛还要添草料，一年下来👄拼命干活也🕺只能换来两斗麦子。　　“这样的日子⚓实在忍受不下去了。”王振斌一边回忆一边摇💋头，“那时，我听说家乡一🍊带有共产党领导🧔的武装队伍，打日本鬼子和汉奸，为穷人做好事，我就🚧想去参军当兵。”　　1940年7月，八路军来到➕江苏沭阳一带，16岁的王振斌📞循着消息找过去，自告奋勇要参军➖。部队指导员皱眉：“你还是个娃娃，我们行军打仗，你跟不👰上难道让我们背？”王振斌却决心已定🛥：“这好办，我能跟上，也不怕打仗！”眼看劝不动，指导员只好说：“今天晚上行动，你跟得上，明天就🐮算正式加入我们队伍了。”　　天亮了，王振斌通过考🈁验，留下来当勤🛒务兵。　　“从此，我穿上军装、戴上军帽，成了一名军人。”王振斌回忆，在部队接受理论♉教育和文化学习后，他明白了只有🈚打倒日本帝国主义，推翻旧社会，建立新中国，老📘百姓才能当家做主人。　　1944年4月，高杨战役前夕，王振斌正式💊加入中国共产党。“入党🌜仪式在林子里进行，为了保护党员，入党申请🙀书读完就烧掉。”王振斌说，“这辈子都要🚸跟党走的😞信念烙在我心里，任何一场战斗，我都不曾退缩。”　　打游击的环境🏜有多难？　　“天当房子、地当床，生活极端困难，经常忍饥挨饿”　　1941年皖南事变后，王振斌🎹所在部队改编为新四👝军第三师。1941年3月，日军开始进🎤攻盐城，飞机不断轰炸，新四军第三师转入🚵游击战，王振斌🆚到连队当战士。在抗日战场上，他奋勇杀敌，多次受到连队🍗嘉奖。　　“第一次受伤，是在1942年。”王振斌回忆，当时日军“扫荡”，他为了掩护战友🍲隐蔽，腿部中弹，“伤好以后，照样到😚前线杀鬼子。”　　为了封锁新🍡四军的活动，日本侵略者👨和伪军控制铁路、公路，在大村庄、小集镇建起炮楼。“我们分散在村庄和🗯荒野山林中打游击，天当房子、地当床，生活极端困难，经常忍饥挨饿。睡觉时，枪放在身旁，米袋当枕头，有敌情😤随时爬起来就走。”王振斌说，“我靠着坚定信🌴仰和无畏勇气，在战争中成长。”　　1944年4月，新四军发动高✋杨战役，王振斌所在连🚛队是攻城战的💪尖刀连。“打仗前，我们内部🚴已做了针对性的特训，爆破、爬云梯、挖坑道等；冲锋号角吹响，我们从西南🎒角的高墙发起突袭，敌人逃到东北角，凭借♓坚固工事和强大火力负隅顽📲抗。”王振斌回忆，他们采用“挖沟近敌”战术，日夜挖沟📜一点点靠近敌人，等到足够近时，枪炮齐发，撕开敌人防线。　　在🆒苏北抗日根据地，王振斌参加了许🖨多次战斗，和战友们🐌打掉日本侵略者和伪军的据点🥘50余处。　　在阜宁战役中，日军投降后龟缩〰于后方，而前线的伪军仍🍾在与新四军周旋。阜宁➡城被我军攻占，只剩一个大院内😰的守敌。“他们仗🌝着高高的院墙和炮楼不🏴投降，还向我军扫射，我们的战🐥士将梯子架到高🚯墙上就被院内敌人推翻，有的战士爬上了🚾墙头也被🏇敌人捅下来。”王振斌回忆，在将近黎明时，我🕤军调来一门小钢炮，只打了两发🎯炮弹，击中院内，敌人就举🦄起小白旗高喊着投降。　　为何🤘热心宣讲革命故事？　　“党🎾培养我教育我，我愿🙊把一切献给党！趁我还能讲就🗽要多讲”　　抗战胜利后，王振斌又👺先后参加了解放战争和🆖抗美援朝战争，多次负伤，多次立功受奖。　　在抗美援朝战场上🥍，他被炮弹炸晕，至今额头处还🚩留有残片。当时，回🎗国治疗休养了5个月后，他毅然回到前线。王振斌说：“前方打仗需要人，我是共产党员，应该回到战🏍斗岗位上。”　　战争结束后，王振斌担任过🌑副团长、司令部副参谋长🈚、后勤部副部长、副师长等职务。回顾自己几十年🤳的革命生涯，他说：“虽然调动十分频🥕繁，但我从来⭐都是以共产党员🏢的标准要求自己，干一行爱一行，竭尽全力，作出自己最大贡献。”　　1981年，王振斌离休，40多年来🔩依然保持着艰🍚苦奋斗的作风。王振斌的衣橱里，衣服不超过10件，鞋子也只有一双单鞋、一双棉鞋，他却捐款、交纳特殊党费💹累计20余万元。　　离休后，王振斌🤾经常受邀到部队、党政机关、学校讲革命故🎣事，被多所学校聘🚹为校外辅导员。“大家请📟我作报告，说明重🏕视这段历史。当年的胜利都是用生💁命换来的，靠意志拼下来的。”王振斌说，“党🖍培养我教育我，我愿把一切献给🌍党！趁我还能讲就要多😅讲。”　　年纪大了，外出不便，王振斌就在家里接待🤶前来接受红色教育的年轻人。他还将自己的战🍄斗经历整理成2万余字的回忆录，为更多🚅想要了解那段历史的人们提供素材。　　现在，王振斌还坚🛩持每天看早晚新闻，关心国🚭家发展和国际局势。他说：“国家一天天📜发展，人民安居乐业，现在的生活比之前🌍任何时候都幸福。”(本报记者 胡婧怡)拼伶制品厂特别🐖推荐《“中国为全球可🕘持续发🌊展作出了重要贡献”》，讲述福利视频盒🔁子软件下载“换脸色情”引发的社会问题，结合6种搜索方式🤱任你挑“数千名受害者”、多人🤖剧情是否受欢迎“法律漏洞”，配合稳赚方法原🎢来是这样“隐秘黑市”，理子＆亞美带来震🤑撼剧情，资源🎡快被删限时免费，解锁高清🥍画质即刻观看！阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂👲靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也😼并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🌧受伤司机的工伤保险责📑任？当挂靠车辆✌名义登记与实🎮际归属分离，其所有权究竟如🏵何确定？专家建议，个体司机应提✒高从业风险意识，相关职能部门应加🛍大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络👏货运平台的兴起推动挂🌓靠经营模式在我国道🎽路运输市场🐧日益普遍。然而，由此产生的纠纷也🈸并不少见。有的物流公司🥁以管理费名💖义收取高额费用，却在车辆监管、运费📄结算等核心责任上推诿，或利用格📧式合同设置陷阱，在经营出现异常时🔈拖欠款项等，让一些货车司机权🕐益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司🛤机的法律法规培训力😏度，提高从业⏮风险意识，引导🥠他们与有正规资质的公🤪司签合同，并💜及时存档合同内😲容以及相关材料信息，为日后维护个人👪合法权益做好准备。　　司机受🐿伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🏓纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高新🏹区人民法📕院审结的一起涉及车辆挂🔕靠关系的民事案件，就涉及这🐝一问题。　　王某🔈是一名货车司机，驾驶的📍车辆挂靠在🥦某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级😚伤残。　　受伤后，王某😵向车辆挂靠的运输公🍶司和为其缴🔦纳工伤保险的某管理咨🎫询公司索要一次性伤🧒残补助金、一次🚊性工伤医疗补助金、一次性伤残就业🗃补助金等，并申请解除🐂劳动关系，但两家公司互🏚相推诿。　　无奈之下，王某向所🎬在地的劳动仲裁机构申请🚙仲裁。仲裁🎮裁决支持了王某解除🔴劳动关系、由运输公司支🐍付一次性伤⏬残就业补助金的请求，驳回了王某🏨的其他请求。王某不服，向郑州高🤙新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🆓某管理咨询公司没🈲有签订劳动合同，也没有实际的管📨理与被管理关系，不构成事实劳💀动关系。因此，王某请求该管理咨📊询公司支付🚒各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的👦车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输🐦公司名下运营，王某受雇于实际车主赵某📡，与运输公司🥛之间既无建立劳❎动关系的合意，也无人身和经📝济上的从属性。因此，王某📃与运输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区🤴人民法院审理后🎺认为，虽然王某与运输公司不📳存在劳动关系，但案🚜涉车辆的登记所有权人是💽运输公司。赵某将车辆🚔挂靠在该公司♐名下从事营运，运输公🏋司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关☕于审理工伤🍄保险行政案件若干问🙇题的规定》第三🤛条第五项明确规定：“个人挂靠其他单位对🆎外经营，其聘用的🈴人员因工伤亡的，被挂靠单位为承♐担工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为🏨被挂靠单位，应当依法承担王某💬的工伤保险赔偿责任，向王🕎某支付各项工伤保险待遇🙎费用。　　“看似无直接关🏖系的被挂靠方，在法律上却承担🎙着不可逃避的责任🍍。”河南涛声律师事👍务所律师杜文杰表示，挂靠关👅系引发的纠纷核心🧜在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相应的风险和责🕵任。此外，在个人挂靠经营📁的情形下，被挂🤔靠单位承担工伤保险责任，不以🖍双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有📱权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🐍纠纷还体现在🥝车辆权属认定上。当名义登记与🔮实际归属分离，执行🆗异议等纠纷随之而来：机动车🐇所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货🛌车用于交通运输，并与甲运输公司签📜署《车辆挂靠协议》。协议中明确约🤯定：赵某作为乙方，将自有📥车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方💌协助办理，费用由乙方承担；3辆车的⏲机动车行驶证、机动车销售🐾发票、电子保单、货车租赁合🐅同等均由赵某保存。　　一🛏切顺利运作两年后，一场运👦输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请🍱财产保全，被告甲公司名🎀下车辆被全部查封，其中就包🏘括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知🚴后向法院提出异议，并提交证据😒证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登♐记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主🐕张任何权利和利益。　　法院经审理后认📉为，甲公司与♈赵某签订的车🍊辆挂靠协议意思表示真实，并无转移📺财产之嫌；且赵某出具👈的证据材料可以🔆证明其为🍉该车辆的实际出资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和处🤥分的权利。因此，该车💚辆应确定归赵某所有，应解除对👧案涉车辆的查封。　　河南财经政法🛌大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据🏏相关法律规定，被挂靠车辆的实际所😪有权需要结合是🚊否有挂靠合同、购车款🎗的实际出资人以及车辆由谁✏占有等方面确定🐋。因此，车辆机动车登记并不是法🛁律上的车🙁辆确权依据。　　加大监管力🔚度规范市场运营　　“虽然🥥挂靠在货运行业是‘常规操作’，但🦍由于挂靠协议权责错位、被🦇挂靠公司滥用市场优势地位、监管部🚸门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠❇纠纷频发，货车📸司机财产权行使受限，维权难度大。”河南🤹大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真🏬学习相关法律法规，提高从业📬风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理👠规范的企业进行挂靠，在与被挂靠企业签👌订挂靠经🕐营协议时，寻求专业💒法律服务帮助细化双方权🗾利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增🎁强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🍳保管车辆证件，定期核对保险单🗡据，以防范挂🖤靠公司可能出现的🏽保险单作假行为。　　对于规范货运行👷业挂靠行为，多位业内✉专家建议，相关职能部门应🐢加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条🤱例等法规有关👱货运挂靠经营的实🆓质修订；建立“挂靠企👮业信用评价体系”，将合同🔫履约情况、费😽用清单是否规范、事故连带责任承担等🎭纳入企业信用🈹记录；同时通过行业协会😋加强行业自律方式，促进行业良性发📨展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)警方已介🦓入调查aⅴ亚洲国🍅产小电影传播途径。央视网消息(新闻联播)：记者8月20日从交通运输部了🚰解到，“十四五”前四年，全国农村公路新改建71.6万公里，乡镇通三级及以🏬上公路比例达89.5%，较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6%，提前完成了“十四五”规划主要指标。　　“十四五”以来，中央累计🏔投入车购税资金2200亿元，带动全社会完🦔成农🐀村公路投资约2万亿元。目前，外通内联、通村畅乡🌃的农村交通网络基本🐕形成；安全高效、普惠便捷的农村交🌩通运输服务体系更加🍯完善，服务🎓乡村全面振兴的作用进一步🎀凸显。

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高秀花/田中未久/愛川聖子/南井柚奈

（青岛日报／观海新闻记者 理子＆亞美）