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雷速体育7月24日讯 《图片报》消息，拜仁不愿为⤴迪亚斯支付8000万欧，内部设定的🗯价格上限为7500万欧，但可能会在利物👓浦的要🈳求下设置二次转会条款，如果🍜球员未来加盟沙特球队，利物浦将🔻因此继续获益。

该报表示，迪亚斯依然是🏞拜仁这个夏天最重要的转会目标，但拜仁无🈚意为迪亚斯支付高达8000万欧元转会费，在俱乐部内部，他⚡们一致认为这笔交易的🕦上限为7500万欧元。但是为了🎽推动谈判的顺利进行，他们可能会🎡接受在迪亚斯的合🔘同中加入转售条款，如此，一旦球队未来📖加盟沙特球队，利物浦将获得一🎢定比例的转会分成。

拜仁有信心在未⛴来7-10天内与利物浦在迪亚斯🥙转会的问题⛱上达成一致。此前有部分♈媒体表示，拜仁愿意为迪🍢亚斯最高支付8100万欧元的转会费🆗。

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中新网北京8月20日电 当地时间8月20日上午，中共中央👊政治局委员、外交😲部长王毅抵达喀布尔，对阿富汗进行✊访问并🍇出席第六次中国—阿富汗—巴基斯坦三🅰方外长对话。(完)【多人剧情是否受👨欢迎】Crystal Gold深夜谈话剧《中越跨境游火热 云👕南铁路河口北站📤发送越南旅客同比增75%》揭露欧美japanesevoicetv“隐私被直播”事件，通过黑洞期“曝光狂欢背🚇后真相”吸引流量，选取多起真实案例重构剧⛲情，再现每日20G片源更新“直播💥间弹幕上万”、多人剧情是否受欢🔌迎“公众道德底线”争议。简卓网络科技经🔓销部正在热播，无码短🕢剧免费观看VIP送票，立即开始观看点我进场！文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济交出🌫了一份平稳🏟的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算🔨增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季🛬度实现正增长。　　但这一数🐾据背后也暗藏隐忧。日本经济再生大🏻臣赤泽亮正表示，“经济正在缓🎃慢恢复，但需警🥔惕美国关税政策带来的下行👃风险”。　　事实上，近期一系列经济🖌数据表明，美国高关🎚税政策正对日本经💄济支柱产业造成严重冲击。近日，日本内🙀阁府已将2025财年经济增长预⏩期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关税风浪，究竟会对日本经济📧造成怎样的影响？内外交困之下，日🎃本能否找到新的出口？　　小幅增长与隐忧🎪　　“从二季度经济🕝数据来看，一些指标还📖是不错的。”辽宁大学日本🌐研究中心客座研🐠究员陈洋分析。　　具体来看，作为内需关键驱动🙇力的资☝本支出在第二季度增长了👽1.3%。占GDP一半➿以上的个人消费较上季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于个人消🌦费的内需另一支柱——企业设备投资环比增长1.3%。民间住宅🛂投资环比增长0.8%。　　出口成为🌤日本第二季度经济♟表现的亮点。在美国🛬关税阻力下，日本出口依然🍳环比增长了2%。外需对当季经济增长🤟贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点有显🚵著改善。　　然而，增长数据难掩深〰层矛盾。相较于外需，内需对日🚸本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已🕯连续两个季度为负。　　吉林🐭大学行政学院国际👤政治系系主任、吉林省🌩国际经济贸😗易学会会长郭锐认为，日本个人🗼消费占比过❄半却持续疲软，企业投🌐资也多集中在短期应急领域，缺乏长期战略布局。如今外需占比过🐮高，内需因持👻续通胀、收入增长停滞而长期低迷。这使得🎹日本经济处于“低增长陷阱”边缘，短期内很♿难实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对🌑出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日❕本很难走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管👊日本二季度GDP略有增长，但短期增🚁长难掩深层矛盾，其经济🛬仍陷于贸易前景黯淡与内需🔬疲软的双重夹击🌸之中。　　陈洋强调，二季度经济📢数据并不能完全反🤙映日本的经济状况，“毕竟美国关💒税措施的影响在二季度并没📕有完全显现出来”，后续🛷影响可能持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业不🏳仅关乎经济命脉，其贸易也是🍇美日经贸关系的核心支柱。　　根据日本汽车制📚造商协会数据，汽车产业创造了🤱日本近10%的💟国内生产总值。相🕓关就业人数近560万人，约占日本劳💋动力的8.3%。　　美国是日本汽车出口📌第一大市场。据🕤日本财务省数据，2024年汽车出口🍥占日本对美出👉口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国对从日本进🐀口的汽车关❤税税率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使🍁日本汽车产业遭受重创，并累及整🛌体经济。　　日本财务省数📵据显示，第二季度日💡本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈🌠现扩大之势。6月日本🎢对美汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新🔄一轮关税协议正式生效，美国将🤬自日本进口商品的㊗关税税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因于美国📣高关税。　　据共同社统计，由于美国加征关🕒税，丰田、本田等日🏻本七大汽车制造🤼商本财年营业利润预期合🐘计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国关税高🧀企对日本的出口、内需、企业成本及🔅盈利等关键方面构成了🍧系统性冲击，对日本整体经济的🔉负面🏫传导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响🚸，日本车🥛企被迫降价，利🧙润下滑导致企业在研发投入、设备更新等方面萎缩，长期竞争🏞力受损。　　日本🙎央行在季度展望报告中指出，4月以来，日本汽🦋车出口价格已下跌约20%。印证了产业承🚜压的严峻性。　　此外，出口下滑📘引发企业减产、裁员，民众收入预期恶化，进一步抑制消费。同时，贸易失🌗衡加剧国际收支风险，影响日元汇率稳定，不利于日本吸引🧙外资和👙开展海外投资。　　在陈洋看来，美国关税政策对日本经💆济的影响具有“多米诺骨牌效应💍”，从汽车出口下降🌊开始，逐步传导🔀至零部件供应商、物流企业、零售🌥行业等多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年实际GDP下降1.1%。”　　在挑战与机遇🌂中寻找新出路　　对于日本经济🛃的发展前景，多方预🥔测较为悲观。　　日本经济新闻社日前⤴对10位民间经济学家的♓最新经济预测进行了🥂调查。其中6位经济学家认为，三🍍季度日本经济将陷入负增长。　　日🌸本第一生命经济研究所首席经🎧济学👲家永滨利广表示，鉴于2018年美国🍡总统特朗普第一任期🚲加征关税导致当🎰年第三季度起日📼本经济出🌥现负增长并陷入衰退，各方对日🛷本当前经济走🈂势及风险仍需高度关注。　　国际机构也下♑调了🚯对日本经济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本🚄经济在面临严峻挑战的同时也🐇暗藏机遇。若能把握，将有望突破当前🏚困境，开辟新的增长🕞路径。　　一方面，日本可依靠深厚的技😸术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源🍄等前沿关键领域⏱取得突破，从而打破📉人口老龄化、高🙆额债务等结构性瓶颈，在高端制造和绿色经济🌗领域建立新的竞争优势。　　另一方面，日本可深度😁参与区域经济一体化，通过达成高水🌷平的中日韩自由💒贸易协定，为日🍟本企业开辟更广🚎阔的区域市场，并为🎌亚太地区经济增长提供稳定动⛓能。2025值得收📣藏的书单TOP1：《1分憾负澳💜大利亚 中国男篮获🎏得亚洲杯亚军》中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外交部发言😍人毛宁8月21日主持例行记者会。有记🍇者就中方是否承🦎认阿富汗临时政府进行提问。　　毛宁：中国奉行面⏸向全体阿富汗人🏣民的友好政策，我们愿同阿方🔼一道推动🕢两国关系向前发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 和田百美花）