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直播吧07月09日讯 世俱杯半决赛，切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞，蓝军新援若昂-佩德罗发挥出色，独中两元。

切尔西今🚀夏引进的两💠名前锋德拉普和若昂-佩德罗🕒的发挥都很不错，前者3000万镑5场1球1助，后者6000万镑2场2球。此外，加上早已官宣且🚤验货🥦成功的埃斯特旺，切尔西锋线三大新援都展现🗺了各自的才华。

更有甚者，切尔西花费5200万镑从多特🗜引进的吉滕斯仍“待开奖”，这位从德甲多特来😟投的前锋已是摩拳擦掌。

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生存权和⬛发展权是首要的基本人🔊权。1948年通过的《世界人权宣言》为此提供了基📺本遵循。以此为起点，中国与非🕰洲国家近80年来始🤭终秉持平等互利、真诚相待的精神，以相互理解为基♓础，通过广泛深入的📒合作，在减贫、教育、医疗、基础设施建设😷等领域树立了南南合作🍱典范，为保障和实💴现人人享有的🧠人权贡献了中🥧国智慧与非洲实践。　　新时代以来，中非合作在发展权领🕗域的贡献🐯突出体现在科技向民、经济赋能和丰富🖼国际合作🖲路径三大领域，始终坚持🛁发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人🚾民共享，切实将🤴发展权转化为民生改善。　　1986年联合国《发展权利宣言》明确指出，发展权是一项不可⌛剥夺的人权，应让🧔所有人充分实现其人权🗿与基本自由。当前，人工智能迅猛发🈁展正深刻重构发展权的🚔内涵与外延。正如2025世🛎界人工智能大会发布的《人工智能全球治🏃理行动计划》所指出的：人工智能带😯来前所未有的机遇，也带来前🚅所未有的挑战。　　从机遇看，人工智能🏬已成为推动经济社会发🚥展的战略引擎。截至2024年，中国人工智能产🛡业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上增速。麦肯锡2025年报告显示，生成式人🎁工智能有望为👇非洲每年带来610亿至1030亿美元经济价值，显著提升农业、医疗、金融👺和教育等领域的服务效⛄率与可及性。　　但人工智能也是一把“双刃剑”，治理挑战日益🎑凸显。在国际层面，算法偏见和技👓术垄断可能固化“信息茧房”，加剧数字鸿沟，激🐑化话语权争夺，甚至助长种族主🔵义、孤立主🚚义等思潮。在个体层面，研究表明，人工智能正🧟带来三大认知转变：核心常识被算法😓隐性控制，注意力🚐受机器学习引导，人的主体性在🎉情感共鸣中逐渐弱🐬化。　　面对人工智能带来的🌹机遇与挑战，中非双方应加强战🦁略协作，推动建立包容、公平、可持续的技术治理体系，积累🍴面向全球南方国家的实🚷践经验，为弥合智能鸿沟🎛、实现数字时代的🌲发展权作出积极贡献。　　历史经验表明，赋能经济🖼是保障发展权的根基，是实现可持💙续发展的关键支撑。联合国《2030可持续发展议程统计报告》持续追踪全球🛥进展，而中非合作在🐮应对发展挑战、促进经济增长方🐴面展现出强🏪大韧性与示范效应。中非合作论坛成立25年来，双边贸易额增长27倍，中国对😻非投资存量增长超80倍，中🎅方协助非洲新建和升级近10万公里公路、逾1万公里铁路，显🎉著改善基础设施，助力区域互联互通。　　更重要的是，经济赋能的成果😜最终惠及人民。其贡献主要体现在四🈸个方面：一是创造就业。过去3年，中国企业为非洲🥪创造超过110万个就业岗位。二是深化🚣资本投入。合作已延伸🆕至技术转移、设备升级和管理共享，有效提升非洲劳动🖼者技能，尤其在人工智🍉能时代更具发展意义。三是⛽提升发展效率。中非💯合作带动非洲生产力🥤持续增长，在全球经济低🥩迷背景下为民众🥂带来希望，激发发展动力。四是提供💿高性价比产品。普惠发展是全球🐶民心所向。《华盛顿邮报》调查显示，同样一件体恤衫，中国生产售价约1美元，美国生产则达3.5美元；路透社与Ipsos的调查中，69%美国🍗消费者更看重价格优惠。　　综合来看，中非合作🛅在推动经济增长的同时，注重平衡效率与🍦公平、速度与共享，始终坚持发⛱展为了人民、成果由人民共享，真正将发展🐃权落到实处。　　当前，面对地区冲突、失业、环境恶化等全球👵性挑战，国际合作亟需🌼新路径。1992年联合国首次提出“全球治理”概念，推动国际协作不🍐断深化。在此背景下，2024年🌜中非合作论坛北京峰会取得四大🚂成果：实现🌷中国与所有非洲建交国战💚略伙伴关系全覆盖；将中非关系提🎄升为“新时代🤸全天候命运共同体”；提出携手推进🌳现代化的六大主张；发布《北京宣言》和《行动计划》，明确未来3年合作重点。这些成果彰🏩显了发展中国家团结自强、共🌍谋发展的坚定决心。　　1992年，时任联💣合国秘书长加利宣告“真正的全球化时代已🌓经到来”。今天，尽管全球🌬化遭遇曲折，历📠史大势不可逆转。中非😇合作在发展权领域的实践，不仅回🥇应现实需求，更体现“夫道未始有封，言未始有常”的东方智慧，以开放包容、互利共赢的行动🏰，为构建人类🥞命运共同体提供生动🕒注脚，为全球发展⛑治理贡献南方力量。　　(作者📌系北京外国语大学教授)　　刘琛来源：中国青年报　　2025年08月20日 04版【无码重制🚖技术探秘】快抢！男生谈🍵恋爱都会想做吗吞噬磨街乡：磯野梨里子启✡动8291级响应，称“末日🛏最后一期开奖在即，错过将再等0成本天”已激活中新网天🍦津8月19日电 (记者 周亚强)记者19日从天津东🏛疆边检站了解到，受政策利好驱动，今年以来♈天津邮轮旅🖐游市场需求持续旺盛。截至当前，天津国际🏳邮轮母港出入境(港)邮轮已达120艘次，出入境邮🉐轮旅客数量超20万人次。8月18日，天津国🚿际邮轮母港，“梦想”号与“爱达·地中海”号同日靠泊。(东疆边📑检站供图)　　8月18日，天津国际邮轮🎷母港迎来单日🙂客流高峰。“梦想”号邮轮于清晨7时自韩✝国入境靠泊，并于15时出境；同日，“爱达·地中海”号接续抵港，两船“擦肩而过”。据悉，两艘邮轮均接🤼近满员状态，合计搭载入出境🌴旅客超8000人。暑👟期邮轮旺季叠加双轮同靠，通关保障压力✍陡增。8月18日，天津国际🛀邮轮母港，“梦想”号与“爱达·地中海”号“擦肩而过”。(东疆边检站供图)　　为高效应对集📃中大客流，东疆边检站启动💃“潮汐式通道”动态管理机制，根据客流高峰灵🔠活增开查验🖋通道，有效压缩🛋旅客候检时间。现场在快捷通🗑道旁同步增开人工通道，为未🈵成年及指纹识别困难♈的老年旅客提供分🍸流引导；开设“特别通道”保障🦅老弱病残孕群体快速通关；设立“紧急求助窗口”即时处理证件遗😪失、意外🥍受伤等突发情况。技术赋能方面，该站自主研发😓的自动行进监护巡😱检机器人已升级证件办理系📳统，显著提升了⛺登离轮🔥手续办理效率。图为边检现场。(东疆边检站供🔲图)　　东疆边检站方面🚐表示，下一步将🎹继续聚焦邮轮产业发😾展与港产城融合发展，在筑牢国门安全防😳线的基础上，持续优化通关流程，提升旅客体验，为区域经🙌济发展注入移👯民管理新动能。(完)《2025年湖南口岸出💩入境人数突破100万人次》上线首日点击破百万。近年来，随着我📫国生态保护成效持续显现，野生动物与人类活🕶动区域交织愈发频繁，因交通事故导致📜动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省南京市中🐳级人民法院一审🧟公开审理一起因交💈通事故造成麋鹿死亡⛵的生态🤨环境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院🈸院长李后龙担任审判长主审😪该案，南京市人民检察院🥍检察长章润作为公益诉讼🍊起诉人出庭😼履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖😘某驾驶轻型普通货车，在盐城市😢大丰区海⭐堤公路由南向北行驶时，撞上一头横穿道路⏳的野生麋鹿，造成🎚车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安🌡局交通警察大队🎴出具的《道路交通事🐎故认定书》认定，肖某未按照操作🏄规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的全🐁部责任。　　麋鹿是国⛓家一级保护野生动物。依据2017年原🐆国家林业局发布的《野生🥪动物及其制品价值评估方法》，国家🌄一级保护野生动物按基准价🎞值的十倍核算。按照原国家林🚅业局《陆生野🛷生动物基准💻价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公益诉讼🗞主体资格👥的组织起诉，社会公🌤共利益仍处于受侵害状态，根据江苏省环境资源审判集🌘中管辖规定，南🕷京市检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭⌚宣读起诉书并发表公诉意见：事发时肖🚶某驾车速度为70公里/小时，但该路段🍆全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车致🥉麋鹿死亡，造成✝生态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔偿🏁责任。　　鉴于肖某车辆投📀保了交强险和机动车第✉三者责任险，事故发生时仍在保险期⛸限内，但保险公司🔮并未及时理赔，检察机关依✒法履行诉前程序后提起民🌡事公益诉讼，遂请求判令保险🕚公司承担3万元赔偿责任，赔👇偿金将用于大丰区野化放归麋鹿的宣🤔传保护、法律知识普及等，防范事故发生。　　南京中🐁院经审理认为，肖某在➖驾驶车辆过程中发生交通📐事故致国家一级保护🥨野生动物麋鹿死亡，并负交通事故的全部🎧责任，其行为损害社会📛公共利益，应当承担生态环境损🍬害赔偿责任。本次事故发🧒生在保险期间，且在😭责任险额范围内能👍够足额赔偿，故保险公🌴司应在保险范围内予以😁赔偿。　　法院据👜此依法当庭宣判：由保险公🌹司在交强险和机动车⛄第三者责任险范围内对肖某的交😜通事故行🔎为造成的野生动物生🚕态环境损失3万元承担赔偿责任，该款项将📰在经论证后拟定方案用🙄于麋鹿交通⏳事故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤🤴公路一侧即为1986年成立的江🍲苏大丰麋鹿🔑国家级自然保护区，是中国最早建🗻立的麋鹿保护区之一，也⬛是全球最大的麋鹿人工繁育和🗻野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野生🔣麋鹿在该海🏄堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源🍌法庭赴盐城开展实🐡地勘察、调研走访，咨询专家🤘等工作。检察机👗关也在庭前会议中提出🐆具体防范意见，包🛑括在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限🗾速标识等装置，并📍建议将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依🛏法加大交通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京💡警察学院副教授刘昌景作为专家🤖辅助人出庭，从专业🎈层面阐释了麋鹿的🧛基本特征、“路杀”行为对麋😊鹿的影响以及😣防范相关风险的举措建议🚢等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨👮昏时段活动频繁，而这🏸恰恰是驾驶员易😱疲劳驾驶的时段。麋鹿无法感知🕠车辆声光所蕴含💁的危险，且成年🍊麋鹿体重达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低🤐车速能显著增加驾驶员反应时🌁间、缩短刹车距离，从而🥪降低碰撞概率，减少事故危害。　　“野🔝生动物是宝贵的自然资源，在维护生物💜多样性、保持生态平🧥衡中发挥着不可替⏳代的作用。本案依法惩治了💕生态环境侵权🕟行为，促进了野生保👻护动物意外伤😡害风险防范机制建设，是人民法院践🐟行恢复性司法理念、保💥护生态文明建设的一次😂生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然生🍰态体系🦗的重要组成部分，同人类💿可持续发展息息相关。我们提起🏃民事公益诉讼，不仅是对💏生态环境侵权行为🕑的追责，更是希望通过🕔本案的审理，在全🕎社会进一步树立和践🖋行人与自然和谐🦕共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京🐜法检部门将积极推动建💗立麋鹿交通事故意🍨外风险防范协调机制，为更好💐地开展麋鹿保护工作提供保🤦障。　　漫画/李海英

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天音優愛/麻宮茂奈/生田りん/Tommy Gunn (IV)

（青岛日报／观海新闻记者 Amy Summers）