滁州网：根据记🤔者杉崎千景获取到的最新动态🚗，btyahoo将于2025年08月28日在滁州🤒网举行隆重的开幕仪式。优质的产品

据西班牙媒⛄体报道，马德里竞技按照🐟惯例举行了晚宴。在本场晚🎌宴开始前，球队🛰主席塞雷佐接受了媒体采访。

“我们已经带🔜来了所需的球员。我认为我们已经完成所📧有工作了。但如果还有机会，我们会抓住。不过我认为不会再🐚有人来了。”塞雷佐断言道。

塞雷佐对🥙为下赛季打造🕧的阵容感到特别满意。“我们对自➰己所做的🎦一切非常满意。目标是在🍅所有赛事中都全力以🏫赴去竞争。我们参赛不是为了拿第🤒三名，我们的👊目标是参与所有🐖赛事的争夺。这就是挑战。

关于教练团队，塞雷佐明确🚄表示：“西蒙尼很高兴，对新到来的补🍃强完全满意。”他毫不犹豫地补充🌲说，他对迄今为🗺止完成的“六笔签约”都很满意，并确认原则上球队🏃阵容已经完整：“我们已经补齐了所💍需的位置。如果出现意想不到🤵的机会，我们可能会评🔝估，但规划已经🔪完成了。”

雄心壮志也体现🤡在对冠军🐃的渴望上。当被问及是否💂想象本赛季能在🧡海神广场（马竞夺冠庆祝地）举行庆祝活动时，主席没有回避：“我们相信会的。但我们很清楚，联赛、国王杯和欧🐓冠都是漫长的征程。我们必须保😔持强大并做好准🏕备去应对每一阶段的👊比赛。”

塞雷佐也表达了🥍对萨乌尔的祝福，后者已开启🎮离开马竞🧖后的新篇章。“他是我们的传奇，他的整🏣个职业生涯都在我🌸们这里度过。现在是他经🐤历另一个💭阶段的时候了，但他永远是我们🦎的一份子。”

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中新网宁波8月21日电(郭天奇)21日，2025年“华倩杯”青少年🕜光电射击宁波公开赛在浙江🤑宁波鸣枪，吸引了来自国内31所学校🏇和俱乐部的296名青🔋少年射击运动爱好者参赛。图为比赛现场。(主办方供图)　　赛事于8月21日至22日在鄞州🐶区首南小学西校区举行，设置U9、U11、U13、U16四个年龄组，各组男子、女🛐子选手分别展开10米光电步枪、手枪项目竞赛，争夺🐸个人和团体名次。此🏎次比赛也是为下月将🆔在宁波举行的国🤖际射联射击世界杯造势。　　据悉，本次赛事比赛🍌用枪为光电枪，通过🌪发射激光打电子靶，而不🍲是传统的专业射击训🚀练和比赛🔴用的枪支子弹。这是一种✝集安全性、技术性、教育性和娱乐🆓性于一体的现代新🦏型射击竞技方式。　　从运动员携带、安全管理、训练和比赛场😔地要求等方面来说，光电枪较为简便，且从青少年射🛅击基🍿础训练角度来看，光电枪同样可以🥟帮助青少💸年提升其稳定性和🏅动作标准化。　　近年来，宁波🤗涌现了一大批优秀射击运动员，社会各界对射击🤖运动的关注🐕度也大幅提升，社会力量创🎄办的射击运动俱乐部不断涌现，使越来越多的🍫民众可以接触到🛡射击这项运动。　　本次青少年光电🏭射击宁🛳波公开赛由宁波市♌射击运动协会主办、宁波市🕳慈善总会“华倩”慈善基金🐭特别支持。该项慈善🕗基金是由奥运冠⚡军杨倩向宁波市慈善总☝会捐赠的一笔主要用于教育和体🚬育事业发展的善款，自设立以来已经🎴多次助力宁波青少年😱教育和体育相关活动。(完)可持续发展推出《2025年《财富》中国科技50强：华为、DeepSeek、宁德时代位居🧓前三》，以btyahoo“直播色情”事件为背景，揭示没🆑有最新大片“未成年直播风📑险”，结合高质量AI修复片源“网络实名制”，草麒😷装饰设计有限公司同步上线，签到送看片权🌇限首发福利，开😮启无痕看片赶快观看！编者按：在北京日趋细密的轨道💵交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近👆千万人次的出🐅行重任。如何实📐现轨道交通与各类出行工具🚅的最优接驳方案，成为考量交通🤜效率与便捷的重🚞要标尺。本报“都市观察”栏目🏆从今日起推出系列报道，持续关注公交😛接驳站优化换乘，非机动车车棚合理🐽设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各📑类出行节点，让衔接顺畅的综🤲合交通体系真🚆正惠及每一位市民。　　如今，北京♟城市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆🛥盖全域的立体交通网。若将北京综合🧦交通体系比作👚一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢🐜纽。与之相辅🗳的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🚍轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市🏎民出行更为便捷，北京陆续⚪推出系列举措。北青报🛸记者探访发现，公交、非机动车、机动车🏆近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的📨综合交通体系已经成为提升📣市民幸🖼福指数的重要指标。　　出了地铁🍑站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🐻顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区🕠后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管♌理员一边回答乘😤客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满👙了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车🌊间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🍜连发出，满载着上班族驶向🛁中关村顺义园。　　这条公交线缘何这么受欢🗼迎？北青报记者观察发现🔵，原来，SD012公交车设站紧邻🌚地铁站，乘客🍣几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车💲，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地✴铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🛏其他交通方式。　　“中🏷关村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区🏡设有企业班车，班车因故🐠取消后，园🤼区员工通勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运📧公司后沙峪场站安🖤全员柴宇介绍，经🍟过前期大量实地走访调研，并广💎泛听取中关村顺💥义园职工及周边居民的🈂需求和建议，8月1日，负责运营⚽顺义区公交的骏马🚗客运公司开通了顺义🏦后沙峪地铁站至中关村顺义园⏯的公交线路SD012。为方便乘客快速🎗通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅❄收取5元钱，开通第一天🌽就非常受欢迎，十余天🤬来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调😎整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京🐸市持续推进公🐊交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是💴将城市公交网络🌐与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共🗳交通出行服务。　　“如何吸引🎴市民出了地🦏铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过❔50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公司副总📺经理连😝兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🎗操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🔜负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了💪多条公交线路。经过十几年来的🧐发展，截至目前，90多条公交线🍤路中除了部⏹分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨🚕道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随⛰着形势变化调整线路。这样的观点也和北✡京市交通发展的🐈思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三🥑环四横八纵十二辐射”的网络化运➖营格局。轨道🕑交通具有大容量、长距离、准点🚕高效的特点，在中长距✌离运输中更有优势。而公🌲交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点💧，更适合🔣中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行⛄特点，北京明确了“地面公交围绕轨🥪道路网开🏯展线网布局的优化🌿和调整”的发展方向。　　为持续🦔推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🐹交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家📁和运营管理人员🉑参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人🔛员了解到线网、站点和发车时间是融合发🅰展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🐔客运公司新开了两😋条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线🔩未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🔀营时间，和📼地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成🆙。　　持续优化调整线🥅路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京📊将调整公交线路时，倾向于将长线🎉变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京🕒市交通委公交处副处长🚙王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更❇以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所📎为重点，对客流较为集中、周边😫小区分布密集的重点轨道站点进行了深😽入摸排调研，重点关👇注站点周边公交线路换🙄乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线🤘路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式😟提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸💎引力。截至8月中旬，累计优🏭化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重🍫复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小📱区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐😈地铁的需求强烈。为此，北京市交通委多次组📲织公交集团对周边🐐小区开展深入📎走访，重点观察、分析周边村镇🛷居民的出行需求，合理制定公交🈸线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线🐐路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务📿于东窑村及金🤶盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输♓客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随⌚着客流的🎵增加不断调整运营车辆，确保乘客出行🥍顺畅、换乘便捷，得到了沿途🙂乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台🐨距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市🎲地方标准《公共汽🕐电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性🀄化、灵活性服务需🆓求的增长，北京市定制公交等多🎑样化公交线路🧢大幅增加，公交线路服务功🚊能多样，发车间隔灵活，现有站台设🔪置规范已不能满足发🏤展需要，拟对《公共汽电车站🍺台规范》进行修订。　　那么在对规🚇范进行修订🕌的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京交通📍发展研究院编制🌉组相关负责人表示，北京坚📍持公交轨道融合发展，需要公交站台🈵在位置、配置🔞上给予充分考虑。公交站台作为🌥乘客重要的交通😽服务设施，一方面，应尽量缩短路口😉地面公交换乘距离；另一方面，应提供便👸利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置🛒在有行人过街设施、轨道交通🏀车站出入口的路段上或者📡交叉口附近，在交叉口🌺附近布置的公交站台🍪应和交叉口一体化设计。具体来说，距🐫轨道交通车站出入口、居住小区🏚行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋👦摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🌂通体系建设如何破题？　　市交通委相关💔负责人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合⏲交通体系建设要从全局推进，我们核心围⏮绕五大方向破题，每一项都是支🕒撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道🥉交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们🧦参考都市圈通勤逻辑，让轨🐨道与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区🌏域，优先规🛵划轨道线路，确保大运🌛量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨🥚道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🎮业用地指标，向轨道站点周边🖼集聚，让🍻轨道真正成为带🐰动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面🍃优化运营效率，比如开行大站🔟快车，减少长👸距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开🍲放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出🦎地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨😏道形成互补，覆盖轨道到不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交🍡线网：削减与轨道重❣复的长线，新增🌏点对点的轨道接驳微循环；同时👦严格要求公交站⛄与地铁站换乘距离≤50米，目前这👢一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机🌝动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通🚔过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场地，还推进共享单车电子围😍栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🏍市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心😔整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边👌的断头路、未移交道路，确保市民到🥓地铁站的“最后一段路”畅通；二是💢推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点💣的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🕠设施完善到指🥚引牌规范，全方位治理🐕站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🌥便捷、更人性化。“那晚的事是真👖的”，水希涼子自👪述拍片始末。中新社浙江🥘台州8月21日电 (傅飞扬 周健)8月19日至21日，以“两岸一家亲，和美乡村行——携手两岸文创”为主题的浙江·台湾农业🛎合作专题活动在台✖州市仙居县举行，来自海峡💌两岸农业领域的专家、台商台企🛀台青代表、台湾农民🏴创业园负责人，以及新农人、农创客、乡村CEO等百🖇余人共同参加。　　浙江与😽台湾隔岸相望，人缘相近、优势互补。在两岸交流环节，台🌔青蔡幸爵结合他在浙江丽水、福建三明等地的🚝乡村运营案例，分😂享了如何做好古村落保护的故事。台胞程湘如😟则结合台湾野生地木耳、“客家大桐花IP”等产⏺品的品牌化经验，提出“原乡符码+创意加值”衍生经济✖产值的发展模式等。　　“活动以‘携手两岸文创’为切入点，让我们看到🤘了许多来自浙江本🙄地农创客的优质创意与🤒创新思路。”程湘如坦言，通过经验交流，团🌿队对浙江文创市场👃需求的认知不断加深，希望能展开进一步合🛠作。　　崎🚖岖山路下如何破解物流难题？怎样借助网🌅络直播拓宽🍈农产品销售渠道？如何打造集“农😿产品标准化生产、品牌化运营、电商化销售、农户利益联结”于一体的共富工🍲坊？……在“青年话乡村”环节，来自两岸的8位青年创业者🌈分享了经验。　　“这次活动🐤让我有机会和众多志同道🤗合的🔦台湾青年代表深入交流，收获满满。”仙居“90后”农创客朱婷表示，接下来🌱她将筹备建设深加工酒厂，让更🐂多人了解仙居杨梅及衍生品🔬，提升产品市场😈竞争力。　　近年来，浙江持🍾续在政策支持、经贸拓展、人文🏛交流等方面精准发力，全💄面推进两岸农业农村融合发展。截至目前，浙江已推进浙台农业合作项♊目99个；浙江省内7个国家级台🔝湾农民创业园累计利用🍕台资18.05亿元(人民币，下同)，成功🌥引进智能育苗、酵素加工等19项台湾先进农业技👨术。　　数据显示，2025年上半年，浙台🤼两地农产品贸易额达6.5亿元，合作🍯广度与深度持续拓展。(完)

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池山葵/菫/Pixxxie Larue/飯島夏希

（青岛日报／观海新闻记者 杉崎千景）