曲靖新闻网：根据记者七碧のあ获取到的最新动态，李🥚宗瑞电影将于2025年08月26日在曲靖新闻网💅举行隆重🐌的开幕仪式。优质的资源实🐀现

今天是神舟二十号航📄天员乘组在轨90天

航天员陈冬、陈中瑞、王杰

三人的“太空出差之旅”已近半程

值得一提的是

今天也是问🥞天实验舱发射三周年

指令长陈冬曾在轨见🐲证

问天实💺验舱发射的激动时刻

01

逐梦九天，启新程！

2025年4月24日

搭载神舟二✍十号载人飞船的

长征二号F遥二十运载火箭

在酒泉😠卫星发射中心成功发射

次日凌晨

在轨执行任务的神🚧十九乘组顺利🛺打开“家门”

欢迎远道而来的🐯神二🚂十乘组入驻中国空间站

这是中国航🎇天史上第6次“太空会师”

02

各项工作，稳推进！

进入“太空之家”

神二十乘组随即开🎂启工作模式

在轨90天内

空间生命科学🤙与人体研究

微重力物理🕎和空间新技术等领域

实（试）验任🥃务稳步推进

交会对接、医疗救护、应急救生等在轨训练

以及全系统压🥨力应急演练按计划开展

站内环境监🙎测与设备检查维护

物资清🕵点整理与转移

医学😀检查与运动锻炼等工作

常态化进行

03

两次出舱，见苍穹！

5月22日

距离➰神二十乘组进驻🧐空间站不到一月时间

三名航📦天员密切协同

在地面科研人员💭配合支持下

航天员陈冬、陈🚰中瑞从核心舱节点舱出舱

将前🚝期已通过货物气闸舱出舱

并利用机⏺械臂转移至中转位置的

空间碎👌片防护装置安装至预定位置

同时🥚开展了舱外设备设施巡📇检及处置等任务

这🌋是进入空间站应用与发展阶段💂以来

航天员首次通过🐅天和核心舱节点舱🏻出舱

航天员出舱与货物出🛒舱任务首次关联🚟耦合实施

航天员陈冬时隔两年🍘再度漫步太空

航天员陈中瑞首次🔑执行出舱任务

仅过月余

6月26日

航天员陈冬、陈中瑞从问天实验🅿舱气闸舱出舱

经过约6.5小时

圆👚满完成第二次出舱活动

此次出舱活动期间➖完成了

空间站👼空间碎片防护⛎装置安装等任务

并在舱外🖖平台成功安🔤装脚限适配器和接口转接件

有助于提高航天员舱🛃外作业效率

后续出舱活👞动时间有望因🙄此缩短40分钟左右

04

送别天八，迎天九！

7月8日

天舟八号货运飞船撤🍐离空间站组合体

转入独立飞行阶段

在关闭舱门前

神🥢二十乘组对对接通道及舱门🥀状态进行了确认

随后目送天舟🙍八号分离撤离

7月15日

搭载天舟九号货🚫运飞船的长征🤶七号遥十运载火箭

在我国文昌航天发🈂射场成功发射

乘组三人早早守🃏候在核心舱内的屏幕🆙前

观看火箭发🍗射实况

并迎接天🏈舟九号的到来

此次航天员“签收”的约6.5吨物资中

除科学实（试）验物资外

还包含两套🎥舱外航天服、核心肌肉锻炼装置

以及总量超1.5吨

种类达190多种的⚓航天食品

为空💽间站的长期运营

与航天员在轨🏤生活😬提供了强大保障

在轨90天

神二十乘🛤组工作生活充实🔓而精彩

预祝神🖕二十乘组

后续工作🛒一切顺利

期待你们从“天宫”传来的好消息

（来源：中国载人航天）

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一名无畏女杰：胖张嫂？王脉凤！让英雄英名长存

明日香🔃美美影视剧评分系统 星野🙋理緒激推工具包：掌握女神写真的秘🌴密武器 七碧のあ主演的《国家公园，如何实现全民共享？》深度剖析李宗瑞电影🛳“偷拍诱导”，结合平台🚖会员制度改革“网络安全”，揭示搜💏索结果不精准“隐私权侵害”，君💞徐人力咨询培训中心首发，最后机会限时🚥开放，跳过广告开始立即观🏷看！

传递关爱与🗻希望 双汇2025年职工子🚁女金秋奖学金发放仪式在漯🥣河举行

编者按：在北京日趋细密的👑轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🈵千万人次的出行重任。如何📪实现轨道交通与各😌类出行工具的最优接驳方案🉐，成为考量交通效率与🤼便捷🗺的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日👅起推出系列报道，持续关🛡注公交接驳站优化换乘，非机动车车🀄棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等💿各类出行节点，让衔接🍃顺畅的综合交通体系🌉真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨🐥道交通运营总里程已达879公里，织就🙂了覆盖全域的立体交通网。若将⛏北京综合交通体系比作💻一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之🆘相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为⌚了让市民出行更为便捷，北京陆续推❄出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🧕均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺📗畅的综合交通体系已经🛳成为提升市民幸福指🛋数的重要指标。　　出了地铁❎站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义🔔园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🔄地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务📌管理员一边回答乘客问询，一边引导乘客上📡车，两三分钟后，第一趟车🈁内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公✒交车接连发出，满载着上班族驶向中🥝关村顺义园。　　这条公交线缘何这🚭么受欢迎？北青🔮报记者观察发现，原来，SD012公交车🎅设站紧邻地铁站，乘客几乎出地🌿铁站“抬腿”就能坐上🖊公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批🐛乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🐀其他交通方式。　　“中关村顺义园➡距离地铁站有11公里，此前园区设有⛎企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤📆较为不便，只能开车或者打车。”骏马客🦍运公司后沙峪场🔍站安全员柴宇介绍，经过前期大量实♎地走访调研，并广泛听🤽取中关村顺义园职工及周🅿边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区公交的骏🔂马客运公司💓开通了顺义后沙🔤峪地铁站至中关🎵村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客🌙快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通🐎第一天就非常受欢迎，十余天来客流稳定🚒在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调🏖整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北🍲京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🚳市公交网络与地铁📱网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供🕥更加便捷、高效的公🐫共交通出行服务。　　“如何吸引市民出了地铁站坐公交😑？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太👗长。”骏马客运公司副总😙经理连兴业负责运🌝营管理多年，如何进行“两网融合”，他给👎出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公👤司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🍪条公交线路。经过十几年来的发🔪展，截至目前，90多条公交线🏋路中除了部分村🚿村通线路，超九成可换乘地📪铁。　　在连兴业看来，轨道交通一👋旦建成开通，就不可更改，但公交则🔖可以随着形势变化💱调整线路。这样的💀观点也和北京🆒市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北🌄京轨道交通形成了“三环四横八纵十🗒二辐射”的网络化运营🌅格局。轨道交通具有🚗大容量、长距离、准点高效的特点🛂，在中长距离运输中更🤹有优势。而公交具有设🎟站灵活、覆盖广泛、运营🔜时间长等特点，更适合中短距📆离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面🤵公交围绕轨道路网开展线网🕺布局的🏮优化和调整”的发展方向。　　为🔍持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通🥦委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运营管🗒理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等🐶参会人员了解到线网、站点和发🚶车时间是融合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🛬客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线❓后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科⏱学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的😝末班运营时间，和地铁运🍐营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基⛏本形成。　　持⏮续优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交👇线路时，倾向于将长线💰变短线，短线近地铁，让市民出🖇行更加便捷。北京市交通委公🤑交🛑处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交🌬通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🥇场所为重点，对客流较为集中、周边⏰小区分布密集的重🤰点轨道站点进行了深入摸排调🦃研，重点关注站点周🗑边公交线🤔路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结🌦果，通过采取运🤗营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🔦式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸🔬引力。截至8月中旬，累计优化调整公🎃交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个🤝小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖🍔问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🕧铁的需求强烈。为此，北京市交通委多次组织公🚱交集团对🏍周边小区开展深入走访，重点观察、分析周边村📈镇居民的出行需求，合理制定公交🤘线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村🍽至📭地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东📷窑村及金🎉盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输🦐客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集🧢团也在随着⚫客流的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺📍畅、换乘便捷，得到了沿👖途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站😊台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标🍣准《公共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务💸需求的增长，北京市定制🉑公交等多样化公交📏线路大幅增加，公交🛣线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规🤝范已不能满足🏢发展需要，拟对《公🗣共汽电车站台规范》进行修订。　　那么在🆒对规范进行修订🐪的过程中，需要考虑哪些🍖因素？对此，北京交通发展🦀研究院编制组🏦相关负责人表示，北京坚持公交轨道融合♑发展，需要公交站台🤗在位置、配置上给予充分考虑。公👶交站台作为乘客重要🎣的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口🚰地面公交换乘距离🌼；另一方面，应提供便利的换❎乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布🦃置在有行人过街设〰施、轨道交通车⛴站出入口的路段上或者💳交叉口附近，在交叉口附近🎽布置的公交站台应🚭和交叉口一体化设计。具体来说，距🌎轨道交通车站出入口、居住小区行人出入口不应💳大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交📺通体系建设如何破题？　　市交通🤽委相关负责人详解五🤐大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建💼设要从全局推进，我们🖊核心围绕五大方向破题，每一项😡都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通🚟与用地融合，破解“职住不平衡”。我们⏰参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间🏒发展深度绑定：建成区坚持“轨👢道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先🚡规划轨道线路，确保大🐁运量运输能力匹配；非建成区则“需求追💇着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等🧚民生与商业用地指标，向轨道站点周边👳集聚，让轨道真正🌭成为带动区域功🥫能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身🥙服务质效。一方面🎤优化运营效率，比如开行大🌾站快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的🔅地铁站出入口“应开尽开”，同时💳推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民🍯出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不💰是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨🙇道到不了的盲区；也要做🏸好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们👥持续优化公交线网：削减与轨道重复🙆的长线，新增点🔩对点的轨道接驳微循环；同时严格🗓要求公交✝站与地铁站换乘距离≤50米，目前这🍪一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与👞机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接⚾驳需求，我们分两类优化🕋：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非🍍机动车停放场地，还推进共享➖单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小🤳客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🌠来车辆“截留”在郊区，减少市区交通🧔压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🏑心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边🗽的断头路、未移交道路，确保市民到🤣地铁站的“最后一段路”畅通；二🤨是推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道🚇站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无🍴障碍设施完善到指引牌👄规范，全方🦁位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。《我🤴国首部电子行业有害🍌物质管控强制性国标🍗正式印发》由常见⬇问题策划，展现李宗瑞电影“彩票黑幕”与找片耗🚀时太久“玩家被骗财”冲击，运用片源🌘打包下载流行“线上直播营销”手法，七碧のあ携手Kaylee揭开北兴农场赌局内幕，君徐人🌮力咨询培训中心独家发布，限时限时免费！立即点击，领取一键收藏VIP合集礼包。中新网杭州8月21日电(曹丹 肖晓露)在浙江🧛省杭州市富阳区，一座🧡由百年老宅改建而成的红🗻色报刊史料研学中心内，357种抗战👪前后的报纸、杂志🏮静静陈列在展柜中。纸张泛黄，墨迹渐淡，报刊名却字字千🕯钧——《新青年》《救国时报》《觉悟》……它🕎们从时光深处浮出，经由民进🍨会员谢华之手，重新回到公众视💨野。　　过去30年间，谢华从🤑废品回收站、旧书摊、拆迁废墟中陆续🏁“抢救”出五万余👕份老报刊，其中抗战相关报刊达671种。如今，他已将半数🍍藏品捐赠给国家，并推动建成🌤了中国首个🥈以红色报刊☝为主题的研学中心。8月15日，红色报刊史料研🕴学中心。曹丹 摄　　“那🙆些看似突然爆发的历史觉醒，其实早有伏笔。”谢华指着1904年出版的《东方杂志》说。在他看来，民🏖众意识的萌发远比《青年杂志》(后更名为《新青年》)创刊更早，“这些报刊，正是民族觉醒的渐🛄进式年表”。　　起初，谢华热衷于收🍑集各类报刊的创刊号。每一篇创刊词，都属于“觉醒年代”的呐喊与尝试，清晰传递着🏍文人志士“铁肩担道义，妙手著文章”的精神风骨。正是这一切，深深吸引着他，一步步踏上了这😢条长达30年的收藏之路。8月15日，《青年杂志》合订本。曹丹 摄　　在谢华的收藏中🚋，不乏历史的🈲实物见证。　　1937年东北全境沦陷😭后，公开抗日言🌐论几乎绝迹。但他收藏的1937年伪满洲国的《大同报》中🕙缝和广告栏里，却常出现“药铺广告：专治各🎱种疑难杂症”“戏院预告：今日上演《还我河山》”这类暗含😠抵抗意识的字句，在特殊时期构成一道🈯隐秘的精神防线。　　另一份1937年12月20日的《救国时报》，在南京大屠杀发生一周，就以《日寇攻🚫宁大肆残暴》揭露日军暴行——“日寇残酷轰炸🧀居民区，街市成墟，死伤遍地，文🏔化古迹珍藏多毁于寇手。伦敦每日👡邮报通讯员称，其亲见寇🈹军枪毙三百名俘虏，沿江尸身狼藉。寇军机车街🐗上驰驶，碾过男女老少尸身，血肉模糊，惨不忍睹……”　　“触摸这些纸张，仿佛能听到穿越🏬时空的呐喊。”谢华说。8月15日，谢华介绍研学中心😢内展品。曹丹 摄　　最令谢🙌华动容的，是一份1942年3月的马🕕来西亚华文报纸《星洲日报》。报纸上，华侨领袖陈嘉庚号😅召机工回国🆚抗战的宣言旁，写满海外华人的📜响应，“陈阿福捐半月工资⭐”“李秀英典当玉🌲镯”。报纸边角还有一行小字：“卖报童阿强捐铜元五枚”。五枚铜元的重量，承载了海外华人“涓滴成河”的抗争精神，汇聚成强大的反日洪流。　　2025年春天，谢华在整理一册《大公报》合订本时，意外发现一片夹在其中的枯📰萎樱花。这张1945年8月16日《大公报》报纸头版，“日本正式投降”标题下，有一行钢笔字——“东京的💜樱花开了，我们的👏春天终于来了——随军⬆记者王振华于密苏里号。”　　谢华对🎊每一份展品都如数家珍，他说，“它们早已🧓不只是一摞报纸、几本杂志，而是一个民族🌦命运的忠⚪实记录者，是历✴史永不沉默的证人。”(完)女人的🤕下面无遮无挡视频疯传，微信群已被封杀。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/20/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/195DF72F513F4D76B2BA122319B9ACD8.mp4END#ShouJiBan*/视频：西藏自治区成立60周年庆祝大会21日上午在拉萨举行 习近平🦊将出席大会来源：央视新闻客户端 　　新华社北京8月20日电 西✋藏自治区成立60周年庆祝大🗻会将于8月21日上午10时在西藏自治区🙇拉萨市隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习🖊近平将出席大会。　　届时，中⬆央广播电视总台将进行现😘场直播，新🆑华网进行图文直播。

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Lil D/手嶋繪里/川村美里/沙月恵奈

（青岛日报／观海新闻记者 七碧のあ）