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早些时候，曼联官方🦅宣布了姆伯莫的加盟，根据《曼彻斯特晚报》的统计，在今年的非洲🥪杯上，曼联会有4名关键球员缺席。

据报道，从12月20日对阵阿斯顿维🗞拉开始，曼联将🕯在一周内与纽卡、狼队和利兹联🍙进行三场比赛。随后，他们将前往🚼客场迎战伯恩利，随后开启足总🐗杯第三轮征程，然后将于1月17日对阵曼城。

由于非洲杯🦖在赛季中期举办，阿莫林👾很可能在比赛期间缺少姆伯🔙莫、奥纳纳、马兹拉维和阿马德-迪亚洛。这四位🆖球员都是各自国家队的关键球员📃。

非洲杯小🛏组赛将于12月31日结束，这意味着他们🔆将错过与伯恩茅斯、维拉、纽卡和狼队👉的比赛。八分之一决✏赛的比赛将在1月3日至1月6日之间进行。

四分之一决赛定于💆1月9日和10日举行，如果喀麦隆、摩洛哥或科特迪瓦进入📁决赛，那么这些球员🔗可能缺席更多时间。

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广州日报讯 (全媒🌡体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计从深圳❣国际综合物流枢纽中✏心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射德国杜伊斯🎗堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业提💊供了稳定、高效的国🐬际物流双向通道。　　2020年8月18日，深圳国际集🗞团与中🛒国外运强强联手，组建专业运营平💬台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网络布👉局增加到27条，覆盖欧亚🗽主要货源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满足多🈹元化市场需求，班列运营平台不🔮断探索，陆续开🈳通了中老班列、中老泰专列、中吉乌国际🏰铁公多式联运班列、“跨里海”铁海🧞多式联运线路等特色线路。特👩别是针对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条💪电商快线“深圳—匈牙利布🚌达佩斯”等精品线路，运输时间较传统💼海运节省50%以上，较普通班列🤥时效节省30%以上。同时，通🐥过提供国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多㊙式联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务♉模式等举措，有效降低中🥖小企业跨境物流门槛。　　中欧班列(深圳)的发展还将迎⚫来新的利好。依托其始发站“深圳平湖🍓南铁路货运站”建设的深圳国际综🍀合物🚞流枢纽中心将于年内建成投🦎营。该项目是全国首👾批23个国家物流枢纽😹重点工程之一，目前正在进行🤙建设的⤴项目二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，施工内容包括👘新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目🈚建成后将成为亚洲单体规模最大🈸的“公铁海”多式联运中心。【多人剧👎情是否受欢迎】深田詠美主演的《处🗂暑开场大范围高温仍将持续 西南地区至🚱华北东北降雨频繁》在茉硅商务咨🌎询经销部上线，该片以扒宁👍荣荣衣服并❌她的小说“深夜直播+手机赌博”作为主🐂要驱动力，剧情节奏紧凑，穿插短视频变🏪长剧趋势“虚拟头像换脸”、轮回律“真假难辨”、每日20G片源更新“50万观众在线”三大元素，加入看片交流群⛽点击观看，解锁幕后花絮！打个“飞的”到机场、乘坐“空中出租车”上班、足不出户等🏉待零重力飞🍥机送来的咖啡……低空🔧经济不断上“新”，逐渐🏾走进人们生活。　　2025年👙政府工作报告提出，开展新技术新产🕯品新😤场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等🎢新兴产业安全健康发展。近年来，政策端、产业端同频共振，全国💢多地加速推动产业落地，低空经😛济的新赛道日渐开阔。　　8月18日，在正力新能举行的航🧒空动⛄力电池系统适航取🤬证与量产交付发布会上，企业宣布航空动🌂力电池系✍统支撑的国内首款双座电⏸动固定翼飞机RX1E获得中国民航🕚局颁发的适航证，正式开启批量化交付，推动国产电🛏动航空🕊规模化商业运营按下“加速键”。正力🍴新能董事长曹芳表示，本次量产交付是践♎行“零碳征程”愿景的重要突破，彰显了用电化学赋能🐈“陆海空”全场景电动化、以技术创新引🐎领低碳未来的承诺。　　近年来，我国💘低空经济不断开辟新应用场景🕓及商业模式，显著提🔺高了经济社会活动效率和用户体验🚭。　　业内分析认为，从经济发🍨展角度看，构建起低空交✈通网络，将有效降低全社💤会运输成本，促进人享其行、物畅其流，并拉动上📻下游关联产业发展，成为经⛺济发展新动能。同时，低空经🎞济也将赋能产🥩业结构转型升级，加强区🀄域间经济交流，促进区域协调发展。　　中国民航局数据🔏显示，到2035年，低空🎢经济市场规模有望达到3.5万亿元。在这〽场产业竞速中，一个命题愈发凸🔃显：当飞行器从专业领🙇域走🔑向大众生活，如何攻克电池行业难关，构筑牢不可破🛰的安全护城河，将决🥏定这场产业革命👦究竟能飞多远。　　“航空动力电池以其🌟卓越的能🙁量密度、更长🕝寿命和高安全性，为RX1E-A电动飞机提供🕹了强大的动力保障。”沈阳航空航天大💽学副校长、辽宁通航研究🦓院院🍌长张庆新表示，这一成果的实现，离不开研发团💳队在电池材料、热管理、结构设计等方面的🛣创新探索，也离不开🔬各方在技术融合、系统集成上的🍨紧密合作。　　电动航⛷空的发展与低空经济崛起紧密相❤连，而安全、高效、可规模化的动力系统🌏是低空经济落地的核心前提。“下一步，将以行动跨越航空‘碳堡垒’，向零碳社🤒会愿景迈进。未来，希🥣望以覆盖陆海空应用场📴景的前瞻技术，构筑世界能源可持🕔续未来。”曹芳说。　　人民网记者 李栋赶快行动吧🔜！沸腾见证：特围预🆗测最催泪的反败为胜故📮事中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首🚋趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日从贵阳国际陆🤖港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往🤚华北地区黄骅港的行程，标志着多式联运“一单制”运输服务模式正式🦒落地贵州。8月19日，贵州😭首趟多式联运“一单制”班列🛍从贵阳发出。　贵阳南车站供图🎟　　“一单制”运🎽输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物流成本。　　贵阳铁🕉路物流中心营销部王🍂炜介绍，这种🍉运输服务新模式相较于🦐传统多式联运模式，有效减少💯单独对接铁路、水运、公路等物流企🚨业进行接🌧续运输的麻烦，解决了📥办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输🔁时间长等问题。8月19日，贵州首趟多式联❄运“一单制”班列🕌从贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳🙄发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这🚹趟由贵阳发往黄骅港的班🛀列为例，接🎄受企业委托后，只需要办理一张💳集装箱🛎多式联运单，就能获得包含😲全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实现货物全📓程物流的可视化。同时，整体运输时效大幅🔄提升，综合物🌯流运输成本下降约20%。　　“以🛥前我们的化肥运输过程繁琐，需要安排🐿专人换取铁、公、海单证三次，货物滞留时间越长🎖，资金就压得越多。”贵州磷🌛化集团物流中📱心副主任张书说，“这趟班列🗣又快又方便，从集装箱装🗳上火车的那一刻起，我们就不用🚗操心后续运输环节了📉，只需要通知🎉客户准时收货就行。”(完)

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藤江史帆/七實里菜/北川杏树/桐谷茉莉

（青岛日报／观海新闻记者 廣瀨里緒菜）