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中新社北京7月9日电 新德里消息:当地时间7月9日,印度西部古吉拉🥥特邦✉一处跨河桥梁在早高峰🤔时段发生垮塌事故,导致数辆汽⏯车坠入河中,截至目前已造成10人死亡、6人受伤。
据美联社、《印度快报》等媒体报道,发生🎹事故的桥梁建于1985年,位于当地一🍔处重要干道,其所处地区🤢日前刚🚑刚经历了一轮强降雨天气。古吉拉特邦卫🦓生部门负责人拉什凯什·帕特尔(Rushikesh Patel)表示,事发时至少有4辆🛹汽车正在桥面上行驶。
据印度媒体NDTV报道,印度警方和救援⏹队随即对落水人🔄员展开救援。目前伤者🖼已被送往医院,当地政府也🥨已封锁事发区域,并将在🚧救援工作结束后对事故原🌸因展开调查。
印度总理莫迪、古吉拉特邦首席部长🙋等政府官员通🎓过社交媒体发文,对遇难者表示📄哀悼。(完)
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【一线探索】 2025年,对于河👭北工业职业技术大学(简称河北工职大)来说,意义非常。这一年,学校录取🏇分数线持续走高,高分段考生😚占比显著提升——省内物理类最高556分,超出本科🆒控制线97分;历史类最高547分,超出本科控制线70分。文理科最低录取线均超🐈线40分,物理类考生100%过特控线,历史类考生30%过特控线,优质生源的持🅾续涌入,印证着社会🏄对学校职业本科教育的⛓认可。 与此同时,学校迎来了🥌首届职业本科毕业生。853名学子全部🈯顺利毕业,其中577人入职头部企业,另有部分选择深🥄造、考公💻考编或投身西部计划,职教成🚒长天花板正在被打破。 短短四年,学校职业本😂科教育实现跨越式发展。2021年起步时仅开设5个专业、计划招生350人;2025年,已拓展至37个专业、计划招生3500人。招生类型不🏡断丰富,中高本贯通培🆒养体系已全面构建✨完成。 这“双向向好”的喜人景象,离不开四年🚆前的破局。2021年取得职🚩业本科招生资格时,“职业🥏本科该怎样办”这个问题🖖像块沉甸甸的石头压在我们🥦心头:按普通本科模式,怕学生成为“纸上谈兵”的理论家;照搬高职方案,又难达✋本科深度要求。企业对这个新🚸办学层次态度模糊,家长🧚也对文凭质量有所质疑。 破局从啃“硬骨头”开始。在钢铁产业🎭转型升级浪潮中,专业如何🚮精准对接产业需求是🦕关键。学校深入河北钢铁厂、装备制造车间,沿钢铁📡产业链梳理发现,中游智能冶炼、轧制是发展痛点🐬,下游深加工是🦎发力点。按“产业链上建专业”思路,我们迅速🎋设置钢铁智能冶金技术、钢铁智能轧制技🚭术以及面向深加📟工的材料🧔成型及控制工程、汽车工程技🈺术等专业。如今,37个职业本科专⏰业均对接🍽国家重点产业链,在多领域形成优🔃势,实现人才培养🕶与产业需求同频共振。 课程体系重🍜构难度超出预期。钢铁智能📎冶金专业老师对比高职《连续铸🍧钢生产与操作》教材和普通本科🧡《现代冶金学》,发现前者太浅、后者太深。他们调研39家钢铁企业,拆出6个核心岗位、12项核心任务、48项子任务、256个知识⭕点和技能点,融合全国技🙏能大赛的标准、冶金点检证书要求以及🌀企业联合攻关的最新成果,开发出《现代连铸生产技术》这门核心课程。 教材内🚚容更新滞后,导致人🤤才培养与产业需求衔接出现瓶🆓颈。材料工程学院🎆学生反馈,“钢铁企业数字化🕒检测手段🖤已经非常普遍,教材还讲被淘汰的人🐺工肉眼判断钢水温度、成分方法”;企业抱怨,“一键炼钢🕤系统已上线,教材仍讲传统的🌏炼钢生产技术,人才到岗需🔠补训三个月,成本太高”。为此,我们🧔与行业头部企🤹业建立常态化沟通机制,企业的技术研发团队定🖤期传递最新的技🏡术成果,教🚦师则联合企业工程师将这些🤾新技术快速👋转化为教学内容,确😶保学生学到最新技术。再比如,人工智能学院💅教师联合企业将AIGC(人工智能生成🏧内容)项目拆解⛄为一系列生动的教🌔学案例,学生在虚拟👲仿真平台上就能🔭模拟训练数据标注、模型训练、内容生🎫成等核心环节,亲身体验AIGC技术在📹实际项目中的应用流程。针对当下热门的具身智♌能⏺和人形机器人技术,课🌾程及时引入最新的理论知识⛷和技术成果,并配套企🍌业提供的仿真环境,学生可以在线编📧写控制程序,让虚拟机器人完成搬运、组装等生产任务🐴。 产教融合实现校👮企双向赋能。为解决🍴钢铁生产实训⏯的安全与实操矛盾,学校把31个实🎢训室打造成“微缩车间”,引🙁进企业尖端设备与核心产线,让学🍌生在校内实操工业真机。针对高危、高成本、大型流程实训,建成全流程“钢铁智慧工厂”数字孪生系统,复刻从“烧结”到“焊接”的生产线。这种“虚实结合”模式,使学生毕业前就🍑能拿到企业“预录用”证明。自动化技👵术应用专业毕业生董儒🦄鑫,在校时不🙎仅在企业导📃师带领下研发了新型SDI全自动👮水污染指数分析仪,还通过学🦉校开设的“人工智能通识课”掌握了基础算法。岗位实习时,他既能动手解决生🐿产线的机械故障,又能看懂🛣智能产线的数据分析报告,直接从操作岗跃升至➰技术岗。“战中练”模式让🆕学生技术能力成为就业“硬核”支撑。 这个假期,学生们在老师指导🌦下,正在积💠极备战世界职业院校技能大赛。这份拼搏的动力源🧜于他们心中的共识:实🔫践中锤炼的硬核本领,才是叩开😏职场大门的“通行证”。职业本科教育的破💸局之钥,就蕴藏在“专业扎根产业链、课堂融入🥜生产线、成长对接需求链”的实践中,让高质量就业与🕋多样化⛸发展之路在产教融合🆎中越拓越宽。 (作者:李鑫,系河北✅工业职业技术大学党委书记)【无码重制技术🍚探秘】由諸星真理琉主⏱演的伦理片《护士连打两次飞机》近日引发争议,剧情🔒直击大坑上的夫妻性🤤生活灰产链底层生态,吐师食品机械🐊服务中心平台自2025-08-27 13:36:32以来🏆播放量持续霸榜,评论两极分化严重。成人和儿童🥍的机票价格 暑期是亲子家庭🥢出游的旺季。然而,不少家🈂长在购买机票时发现,与半价优惠的火车🌮票相比,儿童航⚾空出行不仅没🕦有享受到相应优惠,部分飞机❎儿童票价甚至高于成人折扣❤票,出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🍼去哪儿了? 现象 一趟航班儿📢童票 比成人贵一半 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上——近期,市民🕺田先生计划带孩子去上海游🌗玩,在某在线旅🥘游平台搜索“一大一小”从北京到上海的😀机票时,大跌眼镜。“小朋友的票竟然比大🥋人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田🌑先生最终选择乘坐高铁出行,孩子可以🥑享受半价优惠。 记者采访发现,田先💦生遇到的情况并非个例,许多家长在购🦍买儿童机票时,都遇到过价格“倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩子🕣从天津到昆明♈度假,订票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;市民王女士也反映,8月初购买🧝从西双版纳回北📗京的机票时看到,成人票价为1325元,儿童票价为1440元,贵了115元。 “有的航班能给孩子买成人票。多看几个时间,换换不同的航司,千万别急着下单。”在社交网站上,不少家长“退而求其次”,选择为儿童购买🔍成人票以享受折扣,并热心分享购买攻略。 的📔确有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州探亲,在五六家在线旅游🈲平台和航空公司官网👾反复搜索后,都没有看😬到比成人票便宜的儿童票,最后选择了💠一趟儿童和成💾人同价位的航班出行。 “亲测,儿童票最好在🍫航空公司的官网买,一般可以给儿🐐童买到成人的打折🦖票。”刘🦍欣随后就将购票经历分享给🅰了朋友,但她仍感到♑无奈,“感觉家长们好卑微😐,想给🚈孩子买个和成😒人同价的票都得费半天劲儿,更别提🔌儿童专属的优惠了。” 调查 同一航线 儿童票价🖐乱如麻 与折扣🆎明确的成人机票相比,儿童机票价格🎹确实比较混乱。 记者以8月31日成都👏飞往北京的航线为例,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅游平👮台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司⏫的航班进行票价🚸统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童票价🐂高于成人票价,1趟航班持平,3趟航🔠班儿童票价略低于成人票价。 例如,某航班成🎚人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;某航班成人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;某航班成人票⛺价与儿童票价均为900元,二者持平。 值得注意的是,当儿🔞童票价高于成人票价时,价差从😑几元到数百元不等;当儿童票🏝价低于成人票价时,价差却仅有🗣一两元,基本可以忽略不计。 儿童机票💯到底是如何定价的?记者看到,该平台订票🕴页面中显示,一般情况下,儿童票📉是成人全价票的50%加燃油费的50%,对于国🤳内部分航班,由于成人📁票的折扣可能比儿童票🥘更低,平台会智能推荐最优惠的购🏳票方案。 由于这一解释较📗为模糊,记者又拨打了平台🎌客服电话。客服表示,一🏖般成人客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空❌公司为了吸引旅客,会按照成💍人票的折扣价👊格出售儿童票,就出🤷现了儿童票和成人票价🍹格一样的情况。“但是,在客票🐞不充足的情况下,儿童票可能会💺按正常价格出售,也就是全价票的🎀50%,这样的话🛬儿童票就会比成人票贵一些。有的航空公🌄司将儿童票绑定特⛏定舱位,如果这些低价舱🕷位售罄,儿童🖥只能选择高价舱位,也会👃造成儿童票比成人票更贵。” 在国内主流🕦航空公司官网,记者随机挑选多条热门📖航线进行搜索😙看到,多数航司直接为儿童提供了成人折扣🗜票;有的则为⛵儿童提供儿童🤑舱位票和成人舱位票两种🐷选择,在这种情况下,儿童票Ⓜ价普遍高于成人票。例如,8月18日从北京到厦门的某航🥉班,成人折扣票为920元,约为3折,儿童票价格则达1560元。 纠纷 按成人购票 儿童🌞基建燃油优惠没了 当大量平台及🥗航空公司为儿😐童提供按成人优惠购票的方式〽,也就是以🤫成人票面优惠价与儿💷童基建💫燃油优惠价进行“混搭”后,带来了不少后续🗄问题,其中最容易🛰出现的就是基建燃油费👺用的纠纷。 “按照成🍢人优惠价买了儿童机票,基建燃油应该按儿童💴票的优惠价走,但最后发现,是按成人标准来算的。”近期,网友小莫在某在🍬线旅游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿童可购买成人折扣🤮票,票价为533元。小莫支付🦕后却在明细中发现,儿童票的基建燃🤘油费按成🚹人标准收取,两者相差了60元。 小莫首先向平💓台客服反馈,客服表示出行😍之后可以凭行程🐟单退款;随后,小莫又通过12326民航服务质量监督平台投📣诉,却收🎨到了平台发来的短信,表示“儿童选择按照成👒人优惠出票,基建🔒燃油按照成人标准收取,平台未🕑多收差额,故无差可退”。 “我到航空🤹公司的公众号上用身🌖份证和票号验证付款详情,发现🆘孩子的票根本没有基建🦖燃油,就是平台在乱🔻收费。”气愤之下,小莫在社交网络上发帖,这才收到平台的60元退款。 儿童机票的基建💧燃油费是如何⛄规定的呢?记者在多家🏿航空公司官网搜索及咨询👚客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民航🙎发展基金费,燃🚜油附加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成🚺人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的🥓航班为例,成人🎎的基建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 据调查,目前😆在多数在线旅游平台,儿童无⛺论是否按成人票价购票,均提供相应的基建燃油☕优惠,但⬆仍有个别平台在家长为🚝儿童购买成人折扣票时,按😷成人标准收取基建燃油费用。 此外,记者注意到,部分航空公司儿🤗童票的退改签规🧢则与成人不同。例如,厦门航空在订💉票页面明确显示,为儿童购票时,若选择儿童票,计划起飞前7天之内退票🍿免收手续费,若选择成人票,则要收取20%的退票费;海🔂南航空页面则显示,按成人票价🛄购票的儿童旅客,退🤬改签规则按照对应舱位规则办理,即与🤹成人旅客一致。 呼吁 动态调整 让🏂儿童机票真优惠 根据未成年人💝保护法,航空🌎客运应当按照有⤴关规定对未成年人实施免费或🅰优惠票价。 “大家对儿童机🐝票抱怨很多,归根结底,还是因为儿童票🚉的定价规则不合理,造成了很多麻👸烦。”有家长调侃,购买儿童优📏惠票明明是未成年😪人的合法权益,实际购买时却🔵显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细✳盯着基建燃油优惠。 多📞位民航业内人士认为,我国儿童💘机票定价规则的历史局🛏限显而易见,需要在政🗑策弹性与市📩场规律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规🏴则》明确,儿童按成人全🔇价票的50%购票。这一标🐇准延续至2021年《公共航空运输🚄旅客服务管理规定🐞》出台,赋予航企🐾定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成📃人折扣票高于全价票的50%时,儿童票按全价票🎠的50%计算;当成人折扣🕰票低于全价票的50%时,儿🤹童票按成人折扣票计算。然而,在当💮前民航市场中,即使🐻是出行旺季,成人👯票折扣率也普遍低于5折,前者🛶出现的情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际🌜已经失灵。 “为😛什么不能在成人折扣价的基础上,再给📱儿童一个固定折扣呢?”家长呼吁,儿童票定价规则应⬅更加清晰明确。这一呼吁也得到专家👭支持。 中国法学会消🗂费者权益保护法💡研究会副秘书🐐长陈音江认为,儿童票🏺优惠是国家福利制度⭐的重要组成部分,体现了国家对儿童群🍂体的关爱重视。“当航空💘市场上的折扣成人票🚠价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时,儿童票的‘优惠’不仅🎺不能让儿童享受到,反而♌会成为负担,因为这种‘优惠’实际上剥🤤夺了儿童享受正👢常市场打折优惠的权利。”陈音江建议,儿童机票定价🐡应动态调整,以成人实际🍔支付票价为基准设优惠比例。 资深民航专家、广外南国商学院⛏教授郭佳也建议,航空公司在机票🈁定价方面🚵可以与时俱进,探索以成人实🥊际成交价为基准🍁的浮动优惠机制。唯有政策紧跟💰市场变化,才能解决🌜旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。关于大坑⛎上的夫妻性生活,《(抗战胜利80周年)中国驻巴西使〽馆领区侨界共同纪念中国人🥞民抗日战争暨🏵世界反法⌛西斯战争胜利80周年》是你🙄不可错过的一本。时下正值百🌁香果成熟的时节,梅西镇味道鲜美、口感独特的百香🈳果喜获丰收,当地农🕎户干劲满满,享受着“甜蜜经济”带来的喜悦。 驱车来到梅西👼镇龙虎🐨村新思月百香果种植基地,放眼望去,一排排🔏架子缠满了茂盛的藤叶,一个个🦒饱满圆润的❗百香果犹如小灯👹笼般挂满枝头,有的已完全成熟,呈现出淡黄色;有的半成熟,黄中透着青绿。 梅州市新思月农业发展有🌓限公司负📔责人陈梅兴说:“我们的百香果甜度非常高,在17.8到18.5之间,也达到了🌌富硒的标准,主要销🍲往珠三角地区,顾客反馈‘又甜又蜜’。下一🌘步我们计划建果场,用富硒标准进行✉种植,我们会🕊向村民收购,提供回收、销售‘一条龙’服务。” 走进梅西镇🏒龙增村蜜沁园百香果种植💧基地,只见翠绿的藤蔓🆑爬满支架,藤💪蔓上连串的百香果就像一串串“宝石”惹人喜爱。工人们动作麻利、有条不紊地采摘成熟的♒百香果,一个个浑圆🌊饱满的果子稳🐴稳落入筐中,空气中🏌弥漫着特有的酸甜果香。据负责人介绍,该基地是梅州市驻镇🧙帮镇扶🛁村农村科技特派员团队(梅西)农作物绿色🚗高效栽培技术示范与应用基🚠地。 梅西镇🤾龙增村蜜沁园百香果种植💁基地负责人李通泉♎介绍,每天的固定🕙工人有五个,全都是当地村民,每人每月的🦓收入有3000多元;科技特派员每10天或半个月都会来🍞基地查看苗的长势🤨、挂果、结果、保花、保果等情况。 在梅西🏮镇白面村光明红百香果种植🌯基地,同样是繁忙而⏭喜悦的丰收景象。据了解,该基地的百香果具有特别的🎾“黄金酸甜比”——九分沁甜🏧中带着一丝恰到好处的酸意,这份独特风🚵味来自他们😷所开发的种植技术标🐌准和统一的种植管理模⛏式。为延长产业链,提🤓高百香果附加值,该基地除传💬统销售鲜果外,还向百香果浆、百香果👽酒等深加工领域不断拓展。 梅州市光明红☝农业科技有限公司负责人🏠曾令其说:“我们的百🐾香果从7月中旬开始采收,可以一直采到12月底,每亩产量3000斤以上。目前我们正在申😑请百香果协会,希望在政🦂府的带动下,能👵够把百香果产业做得更好,推动当地🤢农民增收致富。” 据了解,梅西镇因地制宜种植百香⚾果,短短几年㊙时间从一个村种植200亩,扩大到今👲年六个村种植400余亩,数量、质量、效益大幅提升。梅西镇不🏋断盘活闲置土地资源,让荒地变良田,为农民增收扩渠道,为乡村振兴添活力🆕。 南方日报记🏦者刘明心 通讯员廖佳樱😫林旋
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日向真日/Jasmine Wolff/後藤友里恵/真中亞未
(青岛日报/观海新闻记者 望月淚)责编:
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