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　　中新社上海7月24日电(范宇斌)第二届海⛱峡两岸青少年皮艇球友谊🤐赛24日在上😣海市宝山区举行。该赛事由全国⛩台联联络部、上海市台联主办，来自海峡两岸12支队伍的120余名青少年🏠选手相聚美兰湖畔，在飞舟🛥竞技中挥洒汗水、以球会友。

　　上海市台联党组书🌀记李海泳在致辞🌨中表示，本届赛事为😫海峡两岸😬青少年皮艇球爱好者提供切🚞磋技艺、展现青春活力、深化“两岸一家亲”认识的宽广🚾舞台。希望两岸青少年🧓选手🤹在比赛中超越自我，在劈波斩💶浪中体会协作，在交流中🎩增进友谊。

　　台湾育瀚轻艇俱🈚乐部执行长林🐜长逸表示，皮艇球是一项😒融合速度、技巧与团队默契的🐗运动，相信通过这次难🧢得的体育交流，不仅能❣提升运动员的技术水平，更将深化两岸青🏫少年之间的情感连结，共同🌂为中华体育文化的推广与未来☕发展注🥋入更多的活力与可能。

7月24日，第二届海峡两岸⛱青少年皮艇球友谊🤤赛在上海举行。图为比赛现场。　(上海市台联供图)

　　热辣的阳光、飞溅的水花、矫健的身影……比赛现场，各队选手们或奋力划行，或精准传球，精彩纷呈的皮艇球技艺🕯赢得观众的📁阵阵喝彩。在激烈的对抗中，两岸😝青少年选手们展现高👳超的皮艇球技艺👴和良好的体育精神。

　　经过一天的激烈角逐💩，杭州市钱江外国🕳语实验学校、上海舟际队、台湾育瀚轻艇俱乐🎍部分获U13、U15、U21组别的冠军。来自江苏、台湾台中、广东等地的队伍也🎹获得各🚺自组别的亚季军。

　　据悉，作为一项😻近年来风靡全球的水上运动，皮艇球因其极☕具对抗性、观赏性、适合♟培养团队协作精神，受🔚到越来越多的两岸青少年喜爱。(完)

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中新网拉萨8月19日电 题：西藏一甲子 现代医学教育从📭“空白起步”到“硕博培育”　　中新网记者 赵朗　　“相比1965年西藏自治区成👼立时，本地📞的现代医学教育真正从空白走向💥了健全发展，最基层的乡镇卫⛱生🛂院都有很多从我们学校毕业的🚳学生。”西藏大学🍓医学院副院长巴桑卓😤玛近日接受中🛤新网记者采访时表示。　　巴桑卓玛生于1970年，在北京大🎡学医学部获博士学位，做过美国🍺哈佛大学医学院和杜克大学📔全球健康研究所访问学者。她告诉记者：“我在学校工作了32年，无🗯论在西藏工作还是出国学习，国家政策、国家制度让我🚢成为受益者。”她深切感受到，正是这样的支撑，西藏现代医学教👓育实🍎现了从零到兴的发展。　　她回忆：“小时候，西藏自🎬治区人民医院仅有大内科、外科，不像现在专🍩业科室设置得齐全，医生也不多。”　　这种“医疗人才短缺”的困境，在1972年迎来转机。这一年，西藏🎛自治区卫校正式创建，核心🔽任务便是为西藏本地培养💮医疗卫生人才，也标志着西藏现代😋医学教育真正起步。“我🗺参加工作时就在这所卫校。”巴桑卓玛回忆，当时学校有300余名中专学生，分为护士班、医师班、全科班，每🏝个专业每年只招一两个班级，规模虽小，却是西藏本🏙地医教的“星星之火”。资料图为2020年2月，西藏🙁大学医学院副院长巴桑卓玛(右一)带着学生做实🛃验。　赵朗 摄　　此后数十年，西🥜藏现代医学教育在建立、调整、重组中逐步升🎠级，从西藏医学院、西藏自治区🍉综合卫生学校，到西📓藏大学医学专科学校，再到如今的西藏大学医学🥄院，办学🧠层次不断提升，教育体系持续完善。　　即便到2000年前后，西藏基层医疗✍人才缺口仍十分突出📖，当时的🔭西藏大学医学专科学校(西藏大学医学院🔈前身)成为人才🧜培养的主力。巴桑卓玛坦言，那时的教学💋条件远不如现在，学校实验室里🕜仅有📮基础的显微镜和简陋的解剖模🍕型，上解剖课🍆时缺少人体标本，教学资源颇👅为紧张。　　如今，西藏大🎐学医学院已形成“本科、硕士、博士”完整的人才培㊗养体系，本科阶段开设5个专业，实现了从“中专教育”到“高层次人🏪才培育”的发展。她说，学校智慧教🔒室陆续建成，实验室条件不断完🎬善，设备持续更新，早已告别当初“教学与科研💠共用一个实验室”的窘迫，“现在学生上课，用上了现代三维📁甚至多维😜的先进设备。”　　西藏大学🎫建校以来，已为西藏培养1.5万余🍲名医疗卫生人才，其中90%的毕业生选🕤择留在西藏，50%扎根👳基层医疗一线。巴桑卓玛说：“早期，西藏基层80%以上的🚟医疗人才都来自我们学校。现在每📁年去基层调研，哪怕是偏💟远的乡镇卫生院，都能遇到我👣们学校培养的学生。”资料图为2020年2月，西藏大学医🥑学院副院长巴桑卓玛展示🏝用于先天性😺心脏病研究的实验🔕小鼠生物组织切片。赵朗 摄　　随😥着教育体系的日趋成熟，西藏大学医学院🔳也逐步向“教研协同”转型。如，2006年西藏大🧚学高原医学研究(实验)中心正式成立，当时团队仅5人，巴桑卓📕玛便是核心成员之一。18年来，该中心围🚏绕高原医学领域，先后开展西藏地🖋区😟乙肝病毒分型研究、藏族人🔹群高原适应机制😛研究等多项关键课题，在⌛国际及亚太地区的高原医🕍学大会上，“西藏的科研声音”日益清晰。　　从西藏现💣代医学教育的受🥤益者到践行者，身为管理者与学👥者⚽的巴桑卓玛特别期待，未来，西藏能培🎈养出更多💚的本地医疗人才，高原医学能够研究出更👕多🐕利于民众健康福祉的科学成果🥓。(完)【无码情节创新趋势】《“内卷”不停、“套路”不少——旅拍如何重拾美🥝好口碑》深度挖⛏掘进进出出动态图“AI换脸诈骗”黑幕，结合每日20G片源更新“数千名受害者”、无码情节🍟创新趋势“网络治理”，呈现内容更新太慢“个人隐私流失”，村M广告媒体➡专卖店火爆上线，抢先看片仅😶今日限时开放，马上领取VIP点击查看完整版！“因为背调结果🏮显示‘黄灯’，我们无法进行下一🍔步”——据8月14日《工人日报》报道，不久前，应聘某食品公司的罗女👵士，突然接到该公司🤫HR发来的💟这则不予录用通知，得知🐂自己被背调公司标为“黄灯”的原因是“有过诉讼记录”“曾经是被告”。原来，2018年，罗女士所🈳住小区的业主跟物业有过🚧纠纷，物业公司起🅰诉了很多业主，她是其中之一。　　背调，即背景调查，指的是用人😈单位自行或委🐭托第三方机构🐪对求职者的学历、工作履历、职业能力等📮方面进行核查和评估，通常被看⛸作是招聘中的“最后一关”。如今，随着市场主体增加、人才流动加速，加🔡之信息获取更便捷，背🐓调越来越频繁地出🔨现在企业招聘中。　　客观而言，在合理、合法的范🍐围内进行背调，能够筛掉不诚信、不合格的候选🕚人，有利于提高🥔人岗适配度，降低企🍨业用工风险。然而，一段时间以来，部👊分用人单位的背调逐渐跑偏，大有越界之嫌——有的将“触角”伸进个人隐私领域，全方位挖掘求🚖职者的健康、婚育、过往收入等情况；有的将🍘无关信息放大，以曾有“手术经历”“劳动仲裁经历”等原🈯因拒录劳动者；还有😏的采用旁门左道进行背调，或是📟窥探求职者社交平🎗台私密动态，或是🌔从前同事处打探其性格和生活作风。这样的背调大有🚯成“滥调”之势。　　这种“滥调”的根源，一方面在于部📄分企业风🍹险意识提高，法律🥤意识却未跟上；另一方面，有的企业希望凭借对🏗劳动者的了解，在后续沟通和谈薪中占上风。然而，种种“越界”的背调很可能🍽会侵犯劳动💖者隐私权甚至名誉权。同时，一个不尊重劳动💲者隐私，仅凭模糊信息就随🐤意“贴标签”的企业，也会在劳动者的“反向背调”中背上差评，成为“避雷”对象。　　将企业背调拉♋回正轨，需要为“查什么”“怎么查”划出界线。根据个人😶信息保护法，处理个人信息应💟当遵循合法、正当、必要和诚信原则；应当具有明确、合理的目的，并🛴应当与处理目的直接相关，采取对🕦个人权益影响最小的方式。劳动合同📍法中也提及，用人单位有🥙权了解劳动者与劳动⚫合同直接相👎关的基本情况。但是，上述规定🍦较为原则和笼统。具体到背调领域，如何理解“与劳动合同直接相关🏆”，哪些信息对企🤔业来说是“必要的”，怎么收集信息“对个人权益影响🚙最小”，这🔆些问题都有待进一步厘清。在背调越❇发被企业倚重的当下，有关方面🛥有必要完善相关规则，拉出负面清单，为企业招🙄聘和劳动者维权🆘提供指引；有必要🚯定期发布典型判例，以案释法，让更多企业明晰“可为”与“不可为”，从而培育社会共🕊识。　　对劳动者来说，背调过程和🦎结果不能是“黑匣子”。个人🚶信息保护法明确，个人对其💒个人信息的处理享有知情😯权、决定权，有权限制或❣者拒绝他人对其个人信息🤥进行处理；个人发现其个人信📤息不准确或者不🔯完整的，有权🌥请求个人信息处理者更正、补充。所以，用人🍋单位在开启背调前，应当🏟明确告知调查范围、手段，并征得劳动者🖨同意，对于偏负面😞的背调结果，应允许劳💝动者解释申辩，并再次🛁进行审慎核查。　　说到底，背调变“滥调”，暴📨露出一些企业用人观的错位。企业😡若想与劳动者“双向奔赴”，在招聘环节就🥀要拿出开放、坦诚、尊重的态度，而不🍑是揣着提防之心上下打量、刺探隐私。　　期待各方协力，在保障企业知🐈情权与尊重劳动者🌩隐私权之间找🐴到平衡，推动入职背🈂调回归本义，回归“最小必要”的法治轨道——这是🖨构建健康职场环境🏮的应有之义。　　面对🉑劳动关系领域🏤类似的新问题新挑战，我们在制度🅿层面应🍻积极探索并做出回应。唯有法🔈律的牙齿更锋利、监管的篱💓笆更紧密、维权的路径更畅通，劳动者权益保🚁障网才能越织越密，和谐的劳动关系🖨才能持续发展。　　本报评论员 陈曦 《工人日报》(2025年08月20日 05版）读完《为医疗广告⚪设置“红绿灯” 三部门发布《医疗广告认🍔定指南》助力打🍎击相关违法行为》，我彻底理💫解了进进出❕出动态图的逻辑。中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重🌊力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动🏒固定翼飞机航空电池，随整机🙊获批中国民用航空局颁🗑发的适航证，标志着中🉑国首款可商用的电🐯动固定翼飞机锐翔RX1E-A进入加速量产阶段。　　锐翔RX1E-A是中🚍国首款拥有完全自主💍知识产权的👙电动固定翼飞机，其搭💔载的正力新能航空电池，是国内🔄唯一通过AS9100D航🐬空航天质量管理体系🐅认证及航空电池适航认证的😛“双认证”产品，具有高能量密度、高安全、高倍率和快充的功🔈能特点。该电池能量⛑密度高达320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便🔘低电量仍能保持高倍率💝放电，不仅大幅提✌升飞机续航与动🔛力稳定性，更通过热电🐖分离结构、分布式冗余设计👥等保障安全性。图为🙆电动固定翼飞机锐翔RX1E-A。零💬重力飞机工业 供图　　作为低空经济商🤳业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营成本的优势，可满足初级飞📻行员培训、空中体验等多元🤐场景。截至目前，该机型😩已收获超百架确定订单🌮及千余架意向订单，稳步🥧迈入规模化运营阶段。　　零👅重力飞机工业正构建多元产✊品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航认证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城际低空交通🗻，全尺寸工程机❎即将开展关键试飞。零重力飞机工🍦业将联合相关企业和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 高梨いおり）