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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，利物浦希望埃基蒂克能成为下一位伊萨克，甚至超越瑞💵典前锋。

利物浦似乎不🛁太可能成功签下伊萨克，但通过引进埃基🏮蒂克，红军或许找➡到了纽卡前😣锋的替代者。身材高大、速度快且射门🧜无情的🍪埃基蒂克在踢球方式上与伊🍏萨克相似，并且他的足球生💘涯也经历⛳了类似的轨迹。

现年23岁的埃基蒂克周🗳三晚间正式加🚽盟利物浦，他🏃比伊萨克年轻一些，但没有🚟在英超证明过自己。法国前锋无疑潜🛏力巨大，对利物浦来说他⛓是以一个比🍑较合理的✝转会费加盟。

与伊萨克一样，埃基蒂克的英👡超之路并不平坦。作为法国的天才新🧗星，他在20岁时被巴黎圣日耳曼从兰斯签下，但在如此大😉的俱乐部中未能发🆖挥预期影响力。在为巴⛺黎圣日耳曼出战的33场比赛中，他仅攻入4球。

伊萨克在职业生涯🏼早期也遇到了🚥类似的问题。17岁时，他从瑞典🚶加盟多特，但在德甲仅出场5次且没有进球，随后转会💌至皇家社会。伊萨克最终在23岁生日前👊几周来到英格兰，并逐渐🐕成长为英超最具威胁🕐的前锋之一。利物浦显然相信🤝埃基😷蒂克也能在同样的年龄🈷达到这一水平，而且💣有很多证据表明他们的判断可能是正确的。

埃基蒂克在法兰🐱克福的🤝表现令人信服，他在上赛季48场比赛中攻入22球。这些数据🏪并不能完全反映他的进💅球质量，因为他展示了多种破门❤方式。就像伊萨克一样，埃🏙基蒂克可以采取多种方式攻破🧀对手的防线。在德国期间，他用弧线球、头球、一对一突破、后点推🦃射和远射等方式得分。他具⏩备各种射门技巧，即使有时不能在关键🥩时刻选择正🚐确的射门方式。

埃基蒂🔸克已经多次引🈳起纽卡的兴趣，上赛季的🌙欧联杯比赛中，他在客🗼战热刺时打进了一粒精⏯彩的远射进球。当然，埃基蒂克和☝伊萨克并不完全相同，法国人可能更具创造💢力和盘带能力，而伊萨克🏟则更加冷静和致命。上赛季在联赛中，伊萨克的实♐际进球数比预期多3个，而埃🗽基蒂克则少进了7个。上赛季，他在德甲💆击中门框次数最多，射门次数也最多。

这种射门上的不📽稳定可能会让利物浦🎗球迷感到担忧，他们在过去三个🐛赛季里已经见证了✨努涅斯表现🎈的起伏不定，希望埃基蒂克能在🌔进入职👌业生涯中期时变得更加无⤵情。事实上，利物🔈浦的数据分析显示，埃基蒂克的射🔽门数据更有👰可能改善而不是恶化。另一个值得🌅关注的问题是，高价🚂从德甲引进的球员往往难🈴以在英超复制他们的进🏎攻表现。近年来，像桑乔、恩昆库、普利西奇和维尔纳✋等球员在从德甲转会到✨英超后都未能达到预🧟期。此外，法兰克🏓福前锋在离队后的表🗂现也不尽如人意。穆阿尼（巴黎圣日耳曼）、约维奇（皇家马德里）和阿莱（西汉姆联）都在高🎛价转会后表现不佳。不过，埃基蒂克有着强烈🍪的进步欲望，也许还希望能证📜明巴黎🥍圣日耳曼弃用⏳自己是个错误。

埃基蒂克在场外🌈也可能引人注💾目。他热爱时尚，近年来被🚥拍到穿着各种夸张的服装。去年巴黎🔏时装周期间，他🈁身穿一件粉色毛绒夹克、粉色衬衫🚐和粉色太阳镜，尽管今年夏天他🈴表示对时尚的兴趣已不如⛲从前。

对利物浦来说，最重要的是⏰埃基蒂克能够持续进步，并充分利用他所拥有🥇的身体和技术天😠赋。他具备⛴现代前锋所需🥧的所有要素：速度、技术、创造力和体格。埃基蒂克会🙁成为下一个伊萨🏇克吗？如果一切顺利，他🐢甚至可能超越伊萨克。

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作者：李岩(中国人🔸民大学生态环境学院教授)　　近年来，消费市场规模🆑持续扩大。商务部数据显示🔔，我国作为世界🦗第二大消费市场，2024年零售总额达48.8万亿元，2025年预计突破50万亿元。消费不仅对GDP增长贡献率在50%至60%之间，而且消费升级直接拉动🏩了制造业的投资效率。值得注意的是，绿色消费在消费🥥市场的表现也极为🚈亮眼，成为举足轻重🌁的消费新趋势。数据显示，2024年，中国绿色消费市🌇场规模已达5万亿元，较前一年增长10%。2025年政⛹府工作报告明确指出，健全绿色消费激励😗机制，推动形成绿色低碳🕗的生产方式和生活方式。这既是扩大内需📓、满足人民日益🌾增长的美好生活🏧需要的重要举措，也是加强生🍻态文明建设、推动经济社会高质量发展🥨的必要路径。　　绿色消费有🈹利于消费者🆖健康和企业转型升级　　绿色消🚰费是指在产品的购买、使用以及废弃🍢等消费🆒的各环节都能够积极贯🌪彻绿色低碳理念、降低环境影响的消🍹费行为，是消费🎚者为改善生态环境📒而主动求变🛐的意愿和行为体现。　　绿色产🛺品因其在设计、生产等环节为📜降低环境影响而增加成本，往💵往存在一定溢价，该溢价很大程👆度上会制约消➰费者的绿🏣色购买行为。只有缩小绿色产品溢💑价与消费者支付意愿🎥的差距，才能🤔更好调动绿色消费积极性，这需要政府和🏬企业形成合力。为此，我国🚕正在全力通过政府补贴、以旧换新🐄等措施激活绿色需求。2024年，有7000多万台(件)绿色智能汽车、家电、家居🧦产品进入大众生活。这样一来，节能家电👎不仅在消📘费过程中显著降低能耗和🐲碳排放，更能为消费者切实🌘降低大🍒额电费支出。此外，多地推出的各种绿🔣色积分模式，通过让利积分激🏊励消费者参与，利用积分累计与循🛩环消费模式，也进一步提升了😦绿色消费的黏性🙏和复购率。　　在生产端，企业也在🍟通过技术创新🤩和精细化目标管理，努力降低🧡绿色产品的溢价水平，让更多消费者愿🈶意买、买得起、用得起。随着国⏳家绿色低碳转型不断深入，众🔉多企业已逐渐将绿色设计融入✌产品升级体系，甚至🤼上升至企业战略层面。例如，有的节水产品👑不仅可以检测用水量、降低水流速率，还能自动回🚗收热水开启前的🎦冷水，将可🗻能浪费的水资源用于⏺浇花或清洁。有的📰企业强化供应链透明度和💻原材料的溯源，制😄定并执行供应链有毒化学品淘🥘汰计划，选择使用更🗺加安全的化学品，从源头提升产📕品环保属性。由此可见，绿色消费既🔖有利于企业转型升级，也是对消费者身心健🥍康负责的行为。　　推进绿色消费🦊需要精细化市场💜策略　　由于消费者🦉个体在年龄、认知、受教育💏程度以及收入等方面存在🥉显著差异，其绿色消费的意愿🎉与实际🗳行为之间差距仍然较大。众多绿色产品🍗不仅具有绿色🍄环保属性，还兼具私人属性🔆，如有机食品🥌的安全和健康性、节能电💫器的经济节钱属性等。因此，在推动绿色消费的🚏过程中，协同强调环保价🐹值和私🧖人属性更易被消费者接纳。例如，在倡导绿色农🔖产品时，除了强调🗄产品的绿色属性外，还可🕘以着重强调它对消费者健🧐康作用。　　不同消费群体🔆的绿色📇诉求不尽相同，需制定精细😃化市场策略。年轻消费群🏁体更易接👚受二手交易和共享服务，同时消费行为🍽兼具🏌情绪需求和娱乐化的特征。因此，设计绿色产品⚪时注重提供情🗣绪价值会更易被认同。中青年群体是🎋绿色消费的核心主体，其育儿需❄求显著强化了绿👕色消费倾向。该群体在消费📙过程中更🛹加关注产品的真🏡实环保属性，但因绿色🗻属性本质上🛳为无法在消费过程中检验🍆的信任属性，因此中青年的绿色消🐅费更🚽注重绿色品牌和绿色认证。　　绿色消🛰费需要消费者、政府和市场🛹的共同推动　　绿色消费涵盖消费领🕯域的各个环节，与传统消费是相互替代🤨的，也就是说绿🗂色消费不是🈚消费者唯一的选择，只有消费💿者感到性价比合适，以及相对更加⏫便利时🚨才有可能实现替代。　　当前，电子产品🍙普及带来电子废弃物激增，可💒以通过整合信息技术和物流网💤络等资源，实现消费者足🐎不出户完成废弃物回收，大幅提升回收便🛄利性，推动👐更多人参与回收活动。　　个体消费行为的🕙环📚境影响往往难以与环境污染、资✅源紧缺等宏观目标直接关联。因此，各种商业模式的🎍创新都要以🚈不同的巧妙的方📝式来促进绿色消费。例如，爆火的果🔮蔬杯具有便携、续航时间长、满足年轻人🏓健康生活🗻需求等多重优点，不仅环保，而且健康、时髦，可以有效替代一🎮次性瓶子的使用。MSC海洋可持🐦续认证产品的推✅广则是另一典型案例。尽管消费⛵者认为个人消费量对海洋🥃生产力🚮的影响微乎其微，导致MSC最初🖥进入中国市场时接受💭度有限，但其通过强化“全程可追溯”这一核心卖点，成功对接消费者对🛺食品安全的深🤮层需求，进而使其在中🍷国市场逐渐获得认可。　　许多生产厂商和💇零售商⛳为了推动绿色消费，也会采取🛡第二方自我声明的方🚪式向消费🗼者表明产品的绿色属性。例如，浙江天🔀目山水果笋委托浙江农业大学核算产🗯品碳足迹，明确标注每公斤🆔水果笋固碳量-45.53gCO2/kg，并将该数据制成碳标签🍏明示消费者。此外，也有许多商🐅品包装标注“环保水墨”“可回收”等标识，直观传递环保信🐗息。同时值🗂得强调的是，为防范“漂绿”行为，政府需在法律🍫规范、市场监管等层面进一步发🔟力，保证消费🤸者为真正绿色产品买单。　　消费是经济循环♋的终点，也是新起点。绿色消费是🌠消费领域的一场系统性变革，其发展、壮大将带动🍩一大批绿色产业加速🈵崛起，推动😏形成绿色生产力。绿色消费，是整个社会生产🥦力和生产关系的重塑。要坚持政府引🤯导、市场主导，在增强消🧠费能力、改善消费条件、创新消费场❇景上持续发力，这样🤗必将同步推进消费升级与绿🗡色转型，让高质量发展的🚕绿色底色🍵更鲜亮。【如何选择女优片📧单】凪光最新作品《葡萄牙国家雇员🐾总数突破76万人 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摄　　首先，新能📻源产品出口呈现爆发式增长。　　上半年，青海新能源产品🏜出口18亿元，同比增长5.6倍。其中，锂离子⛓蓄电池成为青海第👑一大出口产品，出口14.4亿元，增长高达32倍，占同期青🔸海出口总值的45.2%。多晶硅、单晶硅片实现🏥零的突破。　　其次，高原特色农产品出口旺😞盛。　　上半年，青海特色农产品🔁出口至45个国家和地区，新增吉尔吉斯斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚等12个国家，出口3.4亿元，同比增长56%，增🗼速居全国第一。冻鳟鱼等首次🆒出口日本，藜麦种子🥁等首次出口西班牙等国😎。　　第三，贸易“朋友圈”持续扩容。　　上半年，青海贸易伙伴覆盖91个国家(地区)，新增13个，匈牙利、马来西亚、俄罗斯📿为前三大市场。对共建“一带一路”国家进出口29.6亿元，同比增长78.7%，占🍬全省外贸总值的82.5%。国际货运班列开行110列，同比增长129%。　　第四，民营🛹企业挑起大梁。　　全省166家民营企业🎣开展进出口业务，进出口值31.2亿元，同比增长89.3%，对全省外贸增长的贡献率达112%。　　“民营企业在外🕡贸中的主导地位，反映出青海市💚场主体的活🥟力和竞争力正在不断增强。”全球化智库高🌺级研究员何伟♿文对中新社国是直🕍通车表示。　　从产品结构看，青海出口🤬正从传统的资🐋源型产品向高附加🏞值工业制成品和特色农产📜品转变，形成了清洁能源、盐湖化工、高😌原农牧产品等多元化的出口格局🐿。“这种结📊构性升级，为青海外贸的💴持续增长筑牢了根基。”　　何以跑出“加速度”？　　作为内陆高😷原省份，青海何以突破区位限制，跑出外贸“加速度”？受访专家指出，其背后是资源禀赋、战略机遇与政策支持的多重🐊共振。　　“青海外贸的爆发，本质是对自🎑身优势的深度挖掘⚡与精准转化。”何伟文分析。　　一方面，青海立足高🥠原独特生态资源，推动农🖨牧产品持续拓展国际市场；另一方面，以光伏晶硅、锂电池、碳纤维为💭代表的绿色产🍑业快速崛起，成为出👀口增长的核心驱动力。　　与此同时，充分发挥共建“一带一路”关键节点及毗🖨邻中亚的地缘优势，青海与沿🏻线国家的经贸通道正不断拓宽。　　“这份成绩单不仅是🏑青海在绿色发展和对外开放🏊方面的成果，更折📐射出我国新能源产业发展和🏻共建‘一带一路’的深度成效。”何伟文强调。　　除挖🏽掘自身优势外，商务部国👇际贸易经济合作研究院研🦃究员白明认为，有多重🍉因素推动青海外贸实现高速💏增长。　　其一，产业升级奠定根基。近年来，青海🍖聚焦新能源、新材料、特色农📣牧业等优势产业，通过🏛产业链延伸与技术升级，形成了“资源—产品—出口”的完整链条。而国家对新能源产业👄的战略支持，更为青海相Ⓜ关产业提供了政🐻策红利与市场空间。　　其二，政策扶持⚡精准发力。青海通🥝过组织企业参与广交会、进博会等国际😄展会，在东南亚、中亚等地举😕办经贸推介活动，帮助企业🚿对接全球市场；同时出台了一👠系列政策措施，包括加大对🎧企业的资金支持、优化营商环境、加强外贸平台建🚶设等。　　其三，区域协同打开空间。青海主动融入西部陆😤海新通道建设，与重庆🎓等省市共享开放🎑平台与物流网络，弥补了🤞内陆省份的短板。　　机遇与挑战并存👓　　当前，青海外贸✴发展正面临着诸多机遇。　　从国际来看，全球绿色能源转型步伐加快，新⛰能源产品需求持续扩张，为青海光伏、锂电等产业出海提供了🐳广阔市场。同时，随着共建“一带一路”深入推进，中亚、东南亚等新兴市📵场的潜力持续释放，青海的外贸潜力仍有🏻空间。　　从国内来看，国家对西部🌊地区的支持力度不断加大，为青海外贸发😾展提😩供了良好的政策环境。此外，随着双循📥环发展格局的加快构建，青海可以更好🏡地利💹用国内超大市场规模优势，培育外贸🚌竞争新优势。　　然而，机🌤遇背后依然存在多重挑战。　　“国际市场🤖波动是首要外部挑战。”何伟文说，全球经🏃济增长放缓、地缘🍁政治冲突加剧、国际市场需求减🏴弱等因素，都可能对♊青海外贸造成冲击。　　同时，青海的🏵外贸产业结构还不够优化，对少数优势产业🥣的依赖程度较高。一旦这些产业受👎到国际市场波动、资源价格变化等🚈因素影响，青海外贸增长可能会🥦面临较大压力。　　此外，青海的外🍀贸企业规模普遍较小，抗风险能力较弱，在国际市♐场竞争中面临一定挑战。　　“青海需在巩固👧优势的同时，加快培育多元增长点。”何伟文建议，一方面要延伸新能源、特色农😨牧产业链，提升产品⬇附加值；另一方面要🔮积极融入共建“一带一路”的市场网🙇络和全球南方合作中，以🔋获得可持续发展动力。　　在白明看来，跨境电商、服务贸🚱易可成为新的突破口。尽管面临挑战，但青海📉的外贸发展前景依然广阔，未来有望继💖续保持高速增长态势。关于日韩一级福🐧利大片，《中央宣传部、国家卫生健康委联🛵合发布2025年“最美医生”》是你不可🥡错过的一本。');}else{document.write('');var 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索有为)记者3日🙆从中国海油深圳分公司获悉，中国自主研发的2吨级电动垂😶直起降航空器(eVTOL)——峰飞航空凯瑞鸥，3日成功实现全球首次海🏣上石油平台物✋资运输飞行，这一突破🆓不仅创新远海物🕝资补给模式，更标志着中国在海陆低🤰空物流场景应⛽用中迈出关键一步。　　此次👹试飞由中国海洋石油集团(简称“中国海油”)联合中信海洋直升💊机股份有限公司(简称“中信海直”)、上海峰🕣飞航空科技有限公司(简称“峰飞航空”)共同实施。执飞机型为中🤷国自主研发的全球首款获🔼得型号合格证、生产许🥇可证和单机适航证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”。它装载新鲜水果♿和紧急药品等物资，从深圳陆地起🈺降点起飞，经过58分钟的跨海域飞行，降落在距🗼离深圳海岸线150公里的惠州19-3平台，成功🎗完成运输任务。8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石油平台⛪飞行完成。(中国海油深圳分公司供图)　　据中国海油深圳分📗公司协调部🐡副经理任永怡介绍，此次🈶试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验🍌与真实的海上🌿作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用🍓落地闭环，实现了🥜海陆长距离低空紧🦊急物资运送、海上设施巡线、应对渔船🕑滋扰等场景的新突破，展现低空经济技❣术赋🤡能传统能源产业的巨大潜力🏛。8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石油✏平台飞行完成。(中国海🏓油深圳分公司供图)　　“凯瑞鸥”采用复合翼构型，适用航程200公里，最高速度200公里/小时，载重能力达400公斤。“针对南海海域🥨高盐雾、高湿度、强阵🤧风的环境特点和海上🤷平台有限的起降空间，‘凯瑞鸥’顺利完成了包括垂直🥋起降、悬停、远距离跨海飞行等关🎂键测试科目，充分验证了大型🌙eVTOL在海洋石油工业🔰作业场景下🕺的技术可行性和运行可靠性。”峰飞航空高🚾级副总裁谢嘉说。(完)

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倉木美緒/涼宮琴音/琴音沙羅/石原夢月

（青岛日报／观海新闻记者 真白真緒）