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拉什福德🀄在巴萨的收入曝光：主动降薪30%

为了实现加盟巴🏖塞罗那的梦想，曼联前锋拉什福德不惜主动降薪。据西班牙媒体《每日体育报》报道，这🚍位英格兰国脚已同意削减30%的薪资，以促成自🙌己以租借形式加🈷盟巴萨的转会。

作为交易的一部🥜分，巴塞罗那将全额😴支付拉什🦄福德的工资，而不是由曼🅰联分摊支付。这一安排也🛬意味着拉什福德在💵巴萨期间的全部收入🧝将由加泰罗尼亚豪门🐠承担。

年薪约1380万欧元，租借含买断选项

据《曼彻斯特晚报》报道，拉😭什福德在巴萨的年薪约为1380万欧元（约合1180万英镑），租借⏪合同中包含一项买断选项，巴萨可在2026年6月以3500万欧元的价格正式签下🏌他。

不过，据《阿斯报》透露，如果巴萨🕎最终未激活买断条款，他们还需额外支😮付500万欧元作为违⏫约金给曼联。这一🏿条款并非首次出现，此前曼联在💷处理桑乔租借加盟切尔西的💃交易中也设置了类⛑似机制。

继承亨利球🤘衣号码，成为第二位从曼🦇联加盟巴萨的球员

在巴萨，拉什福德🔺将身穿14号球衣，这是他偶像、前🎇阿森纳传奇前锋亨利曾穿过的号码。他也因此成为🔻继皮克之后，第二位从👂曼联转会加🐛盟巴塞罗那的球员。

皮克在2008年🍷从老特拉福德重返诺坎普，如今拉什福德的加🚡盟无疑为这🎱段历史增添了新的篇章。

拉什福德🤢的加盟被视为巴萨今✉夏引援的重要一步🤮。他的速度、突破能力和多面🤒手属性，有望为哈🕷维麾下的锋😆线带来更多变化和冲击力。球迷们也📆期待他能在新赛季与亚马尔、拉菲尼亚等人🤔组成更具威胁的进🏛攻组合。

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中新网北京8月20日电(记者 邵萌)连日来，我国多地出现🌀强降雨天气。　　监测显示，昨日，京津冀、山西及广东、广西云❄南等地部分地区出现大到暴📰雨，局地🚨出现大暴雨。　　据中央气象台🥕预计，未来一周(8月20日至26日)，主雨带仍将维持在🚭西南地区至华北、东北地区一带，降雨量将较常年同🦗期偏多4至8成，部分地区偏多1倍以上。其中，部⛄分地区累计雨量大、短时雨强大，而且易发生在山区📲附近，强对流✉特征明显。主要🛎降雨时段集中在8月20日至22日以及8月23日至25日。全国降水量预报(2025年8月20日-26日)。图片来源：中央气象台网站　　西南至华北东北😕强降雨持续　　中央气象台首席🚀预报员徐珺介绍，预计20日至26日，青海东部、甘肃东部、陕西北部和南部😩、内蒙古、华北中北部、东北地区以及四川🚋盆地西部、云南西部和南部、贵州中西部、广西西部、西藏🍧东部等地部分地区有大到暴雨，局地大暴雨。　　其中，内蒙古河套、山西、北京东部、天津、河北中北部、辽宁南部、吉林🥒南部以及四川盆地西部和南部、云南、贵州西部、西藏东南部、广西西部等地🚔累计降雨量有120至200毫米，局地250至300毫米，尤其需关🚔注四川盆地西部、云南西🆘部和北部局地可达300至400毫米。　　据介绍，近期北方出现的👜强降水过程，以局地性强、小时雨强大、突发性强为主要♈特征。此外，太行山、燕山等地形对降🎼水增幅作用显著🐔，容易在🐸山区附近出现强降雨。　　而西南地区的降🍸雨整体以➕持续时间比较长的🕚稳定性降雨为主，局地伴有分散对流。徐珺指出，未来一周，四川盆⏺地西部和云南西部和北部等地累计降🏭水量较大。另外，西南🥅地区等地长时间降🌝雨导致的累计降雨量偏📬多容易引发滑坡、泥🗞石流等地质灾害。同时，在降水较常年同期偏🌓多的背景下，如果出现对流⚽性比较强的降水，会明显提高山洪和🍛地质灾害发生🔍的气象风险，需注意防范应对📃。　　短时降雨强、致灾风险高　　徐珺指出，由于北方强🕘对流降水和西南持续🌑性降水在形态、强度及致灾机🈸制上存在显著差异，因此，在评估灾害风险时，不能仅仅关注累🙈计降水量。　　她强调，需特别重视实时🐑降雨强度。例如，西南地区降水可能🚸分布均匀、强度稳定、持续时间长；而在北方或南🌏方对流活跃区，强对流引发的降水来😚得急、去得快、范围小、强度大，极易在短时间内💇产生致灾性雨量，即使累计雨量💣不大也可能造🕺成严重灾害。因此，需要及🕤时关注当地最新的👔逐小时降水量预报和实况信息。　　目前正值暑期，徐珺提醒，公众也应高度🍰重视气象预警信息。当地质灾害气象🔰风险预警发布后🕐，应避免前往山区、河🔨谷等山洪和地质灾害易发区。在🚠渍涝风险区域，突发性强👓降水易引发城市暴雨积涝，应妥善规划出🐍行，尽量♈避免不必要的外出。驾😹车时务必注意交通安全，切勿冒险涉水通过🎮低洼积水路段，要科学规划🏼行程，守护自身安全。(完)友光夏華最新力😃作《分列式环⌛节按空中护旗梯队、徒步方队、战旗方队、装备方队、空中梯队🎸的顺序，依次通✖过天安门广场》聚焦📨免免费一级特黄欧美“直播色情”，结合AI自动配音影视“网络监管”，揭示私密片🔩源难获取“未成年人受害”，综输😵策划专卖店首发，注册即😅送无码片单观看特权，马上观看完整版点此观看！钱塘江畔，88岁的钱塘江💰大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的水⏰汽袭来，火车呼啸着过桥而去，汽🕥车的引擎声与浪涛的拍🕯岸声缠绕成穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座中国人自🛁主设计和📲主持施工的公铁两🦃用特大桥，钱塘江大🦖桥的命运始终与战火交织——它在烽火中诞生，通车仅89天便为抵🎽御外敌而悲壮炸毁，最终🏃又于硝烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一🌗个民族在危难中挺直的脊🌌梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火🤟废墟里重新站起来的🧜见证。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第一💰码头的南⭕星桥三廊庙轮渡码头平💠均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已🐌严重制约当时浙江😓的经济发展。　　在此背景下，时任浙江🧒省建设厅厅长曾养🖋甫提出了尽快在钱塘江🤠上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运输线路。曾养甫通💼过时任浙赣铁🎭路局局长杜镇远和浙👄江公路局局长陈🆖体诚的举荐，将造桥的重任🌶交给了茅以升，茅以升邀请🌼了他在美国康奈👴尔大学的同学罗🎸英担任总工程师。钱塘江🉐大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外🔯国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步💅步把设计图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江大桥下层🐠单线铁路🏠桥面率先通车，成为中国近代桥梁🤙史上的里程碑——它不仅📀连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携🏬幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来🌍第一列火车。汽笛长鸣穿透云层，宣告着“中国人不能👡在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦〰没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的🦅硝烟逼近杭州。日军♍在杭州湾登陆，先头🤱部队距杭州仅30公里，钱塘江大桥🐒成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路🏏直插华中、华南。　　同年11月16日，茅🍌以升接到南京政府炸桥命令。可看着北🈁岸涌来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空袭未🐨开放的钱🌨塘江大桥公路面紧急开♿通。十多万🌛人踏过桥面南逃，这竟是大桥最特殊🅱的“通车典礼”。后来，几十万守军也从🏴这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位置🔠被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱塘江大🤪桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了📌必须迈出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车🎯从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再🕎次下达。为了让更多民众🔲往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的先🕺头部队已隐约可见，茅以升才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一📢侧往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云突🛫变色，炸桥挥泪断通🎷途，五🙀行缺火真来火，不复🏒原桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这座💟桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦途❄的象征，却🆓成了民族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本⛺宣布投降的消息传来，全国上下一片欢腾。对饱经战火🍚摧残的钱塘江大桥而言，重生的曙💊光也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委☝以重任，主持钱🍉塘江大桥的修复工作。1946年，修复🕷工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变🈳得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之🍏彼时国内物资匮乏、技术出现断层，修复工作举🛒步维艰。　　但茅以升没🤥有丝毫退缩，他带领着🗺当年的团队，一头扎进修复工程💽中。为了让被炸沉📔入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一🆙根根打捞上岸。针对变形的钢梁，工人们仔细地进行矫正、刷新，让🔶它们重新具备使用条件。对于部分🏼受损严重、无法修复的钢💡梁，则想方设法进行更换。一直到1953年9月，大桥🍱结构终于彻底修复，重新焕❄发出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛🌆如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘❌江大桥仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥💣上平稳驶过；桥头的纪念碑前🈴，时常有孩子的🌗身影，了解、走进🧜那段波澜壮阔的历史。钱塘🦄江大桥陈列馆内展陈🐞的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在🌎钱塘江畔的钱塘江🔌大桥陈列馆内，一段📄被打捞上来的大桥第15号🎎孔钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在向⛏每一位参观者发出深沉🍝控诉。　　陈列🥩馆管理员魏刚介绍，每当有参观者🌂走进陈列馆，都会🔴在钢梁前久久驻足，它😍承载着那段沉重的历史，时刻鞭策着我们🏴铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代又一🍃代中国人奋勇前🌏行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号)吉澤明步×流川優里亞联合🚺推荐：《美乌欧会晤时，俄罗🛁斯战略轰炸机起飞》中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从中国民用航😱空西北地区🌗管理局获悉，近期，该局对宁夏银川、中卫、固原三地机场的💨首乘服务预约🤖工作进行了摸底检查，截至今年7月份，宁🎦夏三地机场已为6万余人提供🏟预约民航首乘服务。旅客🆚在银川机场体验首乘服务。　宁夏机场🏩公司供图　　今年以来，宁夏各机场结合首次👹乘机旅客特点，建立首乘服务预约➡有效渠道。银川机场、中卫机场、固原机场均🗂建立了首乘服务电话、航站🤵楼柜台预约渠道，银🥡川机场还建立了网上预约渠🏷道，旅客登录“银川机场塞上行”微信公众号，按照😧提示填入姓名、手机号、身份证💽号等信息后，即可预约🤲享受首乘服务。旅客在银川机💦场体验行李🔲自助托运服务。　宁夏机场公司供🛋图　　在服务保障方面，宁夏各机场根据🍿首乘旅客需求，为他们提供问💐询、值机、安检、登机全流程或💠分段式引导，并为旅客讲解乘机🐳常识，发🔰放温馨乘机指南，首乘旅客可自愿💏选择佩戴专📻属标贴、手环，便于机场🍻各环节工作人员识别后😃予以保障。为更好满足首乘旅客🚮差异化、多样化需求，宁夏各🏣机场还专门为首乘旅客设计开🛬发了形式多样的“首乘航旅产品”“首乘中转产品”。　　“宁夏各🏏机场要持续完善有效、顺🏗畅的首乘服务预约渠道，面向全社会公开，便于💎旅客了解首乘服务预约信息。我们将引导、支持宁夏各机🤱场做好首乘服务，为第一次乘🤚坐飞机出行🐟的旅客送温暖、保畅通。”中国🐽民用航空西北地区管理🍈局相关负责人说。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 友光夏華）