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直播吧7月25日讯 阿森纳官方宣布,从瓦伦西亚签下21岁的西班牙U21国脚中卫莫👾斯克拉。加盟枪手后🤼的莫斯拉克接📯受阿森纳官网的采访。
■关于加盟阿💶森纳
莫斯拉克说:“加盟阿森纳对我🔳意义重大,这背后有很多人辛勤的努🏓力。”
“当一个这样的机会😍出现在我面前时候,我绝对不能错过📀。我加盟😏了一家历史悠久、极具😌规模的俱乐部。当你📑带着家人来到这里时,真🤓的能感受到这个地方的伟大。”
■关于自己的🏀职业发展历程
莫斯拉克说:“我的职业😡发展确实比预期更快,我也必须快速成熟。来到这🏪里是一个继续学习和🔋提升的机会。我将与优秀的球🦕员和一流的教练团🦁队共事,这会帮助我在😆个人方面也取得成长➖。”
“我是一⏱个充满能量的球员。作为年轻人,我还有很多🈳可以奉献的。我⭐非常有动力和激情。最重要的是,我渴望进步,这也🍴会在队内形成竞争氛围。我真的非常高兴。”
■莫斯拉克此前就已🏸略微了解阿森纳的生⛱活氛围,因为他曾在瓦🏒伦西亚与😢前阿森纳球员加布里🐍埃尔并肩作战,也与前青训球员于🏓努斯-穆萨是队友。
莫斯拉克说:“我和他们🎀两个都有特别的友谊,一直保持联系。我和加布里埃尔在瓦伦西🌀亚的时候,他总是说阿森纳⏬是一个🐟完全不同的层次,是个神奇的地方。我也曾在伦敦和于努🌶斯-穆萨一起踢过比赛,他👋也说这家俱乐部非常庞大。”
在职业生涯💗初期,莫斯拉克已经取🌩得了不俗成就。自2023/24赛季以来,他是欧洲五大💴联赛出场时➗间最多的U21球员。此外,他还是一位奥💷运金牌得主。这位21岁的后卫希望😸能够在阿森纳延续♎他的飞速成长,并不断进步。
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一场世运会 为成都带来了什么?
助力老年游客乐享“诗和远方” 银发旅游列车🎊开出新体验(人民眼·提振消费) 引 子 人声沸,歌声起,琴声扬……前不久,460多名旅客乘坐“熊猫专列·什邡号”银发旅游列车,从四川成都出发,在河南焦🧒作游览云台山等景区后,一路驶向东北。行🗣至黑龙江伊春站,身着⛽赫哲族服饰的演员登上列车,演奏口弦琴,跳起民族舞,欢迎八方客。 新疆库车站,70岁的乘客朱燕走下“新东方快车”,与60多名⛹游客同赏大美新疆。 辽宁沈阳,旅客🎞张凤玲搭乘“沈铁假日号”银发旅游列车,一路向西南,赴陕西西安、四川九寨沟、重庆等地游玩。 今年1月,商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务🎃消费发展的行动计划》,提出“到2027年,构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发💾旅游列车产🏹品体系”。数据显示,今年全国开行🔘银发旅游👖列车总数预计突破2000列。 坐着列车🥠去旅行,游客体验咋样?一趟列车,如何串联美景、带火文旅、拉动消费?近日,记者搭乘3趟列车,一路跟车采访,看银发旅游列😞车和🚗其他列车相比,到底有啥不一样。 多景点、慢节奏、深度游…… 紧扣市场需求,科学规划线路,合理设定价格 坐上“沈铁假日号”不久,张凤玲与朋友四人一桌,打起扑克。老姐妹们一🐽边玩牌一边聊天,甚是惬意。 “坐银发旅游专列,不像自驾游得事事操心,跟着走就行,特别省心。”说起这事,张凤玲兴致盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行,这次不仅自己成🚲了回头客,还约上了🈁老朋友。 退休这两年,张凤玲去过🤒不少地方,山清水秀的西😟南地区一直是她的🔓向往之地。今年3月,她在沈阳铁道文🥌旅集团微信公众号🍹上看到川渝之旅推介信🤛息,随即报名预约。 川渝之旅,是国🎵铁沈阳局为银发旅游🧛列车设计的定制化线路😧。沈阳铁道文旅🔻集团有限公🐛司副总经理肖力国介绍,公司承担国📈铁沈阳局银发旅游列车✡的组织工作,每年初根🏺据乘客意见调整优🐒化线路,制订开行计划,报国铁集团审批。 “去年,不少旅客反映,想去川渝游玩,我们今年就🔑设计了这一线路。”肖力国说,起初因为🎋列车运行时刻方面的原因,线路并未🧚安排重庆点位,后来💌听到组团旅行社反馈,若不到重庆,旅客的出行👈意愿将受到较大影响,“为不让乘客留遗憾,我们作出了调整。” 游客“许愿”,企业“听劝”。“虽然只增设了一站,背后却是大量的🍖调度协调工作。”肖力国告诉记者,银发旅游列车并非🖐固定班列,得利用客运非高🏐峰时段开行,“直至川渝💉之旅开行前两天,才最终敲定班次。” 各地在组织银发🤫旅游列车时,注重向银发族和旅🐨行社征集意向目的地,紧扣乘客需求制定线路,根据季节特点、目🎖的地旅游资源等确定开行计划。 东🀄北地区冬季寒冷,针对当地老年人“候鸟式养老”的需求特点,沈阳🦕铁道文旅集团分季节规🛳划旅游线路。“冬天😢一般安排去海南、广西等温暖😔的地方,春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。 今年“熊猫专列”开往黑龙江🚲饶河等地,则与旅客建议🛤及地方推荐有关。去年,“熊猫专列”曾到过黑龙江漠🕞河等地,不少乘客在专列👙征集意见时,对赫哲族文化表现🧣出浓厚兴趣。今年3月,《乌苏里船歌》诞生地饶河县的❣文旅部门与“熊猫专列”运营方——四川四季🍽乐游国际旅行社➗主动联系。“双方一拍即合,在游览线路中👆增加了饶河展现赫哲族🆕文化的旅游点位。”四季乐♍游旅行社总经理梅洪戈说。 搭乘“熊猫专列”,来自四📅川德阳的乘客谢厚平对此💨次旅行充满期待。与张凤玲来自网🦗上的👋信息渠道不同,他是偶然间从旅行社得知,“熊猫专列”将开往东北。此前从未🙈到过东北的谢厚平一下🗺子来了兴趣,得知线路里还有🍭自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地,立马和妻子🏳报了名。 银🍻发群体接收信息更多依靠线🎨下渠道。结合银发🍣族特点,铁路部门既通🌖过12306客户端🛸和微信公众号、线上旅行平台等🌈渠道推🐰广线路信息,还与旅行社对接,方便旅客报名。目前,通过旅行社报名🆒乘坐银📩发旅游列车的旅客占比超过60%。 近年来,银发旅游列🌂车成为老年人出游“新宠”。国铁🏽集团发布数据显示,2024年共组织开⛅行旅游列车1860列,是历年💇来开行数量最多的一年,比2019年增长近50%,运送游客超过100万人次,其中老🐶年游客占比接近80%。 银发族为🕔何青睐旅游列车? “多景点、慢节奏、深度游,更重要的是,和自由行相比,价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四人间的下🕣铺床位,包含沿线住🎍宿和部分餐饮在内,费用总计5280元。 适应不🔎同消费群体需求,银🍭发旅游列车包括品质型、舒适型、普惠型3类,高性价比是舒🚣适型和普惠型列🗺车的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适🤱型列车。 选择“熊猫专列漫行东北15日游”产品时,谢厚平对比发现:若按自由行,仅到行程第🧐一站河南焦作,单人乘动🐟车二等座费用为500多元,如果走完全程,每人仅车🎀费就需数千元,“加上沿线住宿餐饮费用,会比乘坐银发旅游列🍊车高出不少。”谢厚平说,如想更加舒适,“熊猫专列”还有高级四人间,价格7000多元。 张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软卧和硬🌮卧席位,价格在3000元至5000元不等,比自己🌓玩便宜多了。”张凤玲感慨,14天游玩行程,省心、安全又实惠。 银发旅游列车越开🏝越密,组织✉开行的挑战与日俱增。“部分🙅热点方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局🍃经营开发部产业发展科科💬长李晓博分析,由😙于季节气候变化,新疆旅游👓列车运行存在👳明显的淡旺季差异,“淡季旅客较少,夏季‘一票难求’。” 对此,铁路部🖥门正精心挖掘季节旅游资源,创新服务方式。国铁乌🥦鲁木齐局联合景区推出“淡季专属优惠”,加大淡季门票和😱住宿费折扣力度,安排民俗🏧歌舞表演等特色服务,以吸引更🀄多旅客。 适老化、舒适化、安全性…… 改造配套设备设🧒施,打造移动的“银发家园” 走进列车淋浴间,打开花洒,水花四溅。 一到夏天,谢厚🍌平每天都要洗澡。出发前,谢厚平曾为这事儿🔼犯嘀咕:“行程15天,一🙁半时间在车上,洗不🏨了澡怎么办?” “银发旅游列车🏬运行时间长,洗澡关系出行⛑体验。”中车成都机🕍车车辆有限公司承担“熊猫专列”改造任务,其客车事🙂业部项目管理部📙主任刘发鹏回忆,列车改造之初,就将解决洗澡难📙题列为头号议题。 洗澡,得有足够的水。基🛀于此前改造经验,车体增设🍛了多个水箱和增压设备。“每节车厢都有❌淋浴和洗漱间。”刘发鹏说,列🍯车停靠客站时,可以及时补水。 还要确保安全。列车淋浴间内,地面铺设了防✝滑玻璃钢,墙面安装🚊了防滑扶手。每节车厢📍增设了紧急呼叫按钮,“老人可以随时💤呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁🏰瑶说。 乘坐银发旅游💐列车,上下床⛓铺是高频场景。2024年初改造车体✅时,刘发🚡鹏通过列车运营方收集到不少📔乘客意见:有人🌭反映床铺爬梯的踏面过窄,脚踩起来很疼。许多🗃老人腿脚不利索,小小爬梯关系人身😆安全。 “改造时,我们把🏆爬梯踏面加宽到9厘米,还🥠缩小了每层爬梯的间距,方便老人上下。”刘发鹏介绍。 车体适🛤老化改造,细🔒节之处见服务:列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口,电加热器内嵌进车体,车内👄增设了光线柔和的👹阅读灯和高清液晶电视…… 与舒适型的“熊猫专列”不同,普惠型👣旅游列车一般不对车体结构🐨和空间进行改造。近两年,不少旅行团、游客向沈阳铁💣道文旅集团🐈反映问题:充电插座不够,爬梯上下不便,走廊和卫🌫生间门槛较高…… 广泛吸纳意见,国铁沈阳局正按🚨普惠型🎞旅游列车标准,对车体进一步开展🚏适老化改造。“我们计划取消走廊💊门槛,降低卫生间门槛;加大硬卧爬梯♈脚踏宽度,增加防滑胶垫;床头增💐设床头灯和USB接口。”国铁沈阳局车辆部客🚆车科科长🙌刘尧君透露,新车体预✅计今年内投用。 打造移动的“银发家园”,车站🙌和景区配套适老化改造📟同样不可或缺。 行至焦作时,一系列⌛配套服务让谢厚平为之点赞。自站台下穿至出站口,一条平缓无障碍🚲通道可以直达。走出车站,当地交🎙通运输部门协🎿调的接送大巴已在站前🧗停靠到位。 焦作市文化广电和📊旅游局三级调研员🉐张邦宽介绍,当地还在👀景区开辟了绿色通道,提前规划车辆🎹行驶路🕐线和停放点位,方♋便旅客一路畅行。 不过,记者采访中发现,不少旅游👈景点尽管已开辟绿色通道,但旺季时🕝景点排队、休息✂座椅不足等问题依然存在。为此,铁路部门正与文👜旅部门协商,探索建立“银发旅游预💔约联动机制”,引入大🧟数据预判客流,引导景区合理分🎃配资源。 看演出、品美食、有医疗…… 优化产品供给,丰富服务样态,吃住行游购💉娱更贴心 傍晚时分,“新东方快车”在南疆大地奔驰🧀,窗外戈壁起伏,车内热闹非凡。伴随乘务🍺员的歌声,游客们自发打🚯起拍子:“在那🏿遥远的地方,有位好姑娘……” “唱歌、跳舞……列车📯文化活动丰富多彩!”朱燕说,有的🍹旅客还会换上民族服装,体验表演。 打造品质型列车,“新东方快车”推出系列文化🐏活动。车上,运营方定🔳时举办歌舞表演。车下,每到一地,游客都🍎能看到沿线景🔷区安排的演出。 为让银发旅途有滋有味🏀,各地铁路部🚉门持续丰富服务样态。“熊猫专列”上,川剧变脸🔬等表演精彩纷呈;“沈铁假日号”上,每趟车的集体生日💲会别具特色…… 高质量服务,需要专👌业化的乘务团队。 “咔嚓”一声,画面定格。李沁瑶常在车上🕕为老人们拍照、剪辑视频,“许多🏴叔叔阿姨对拍🏍摄角度不太懂,我就教📞他们怎么拍。” 2024年,随着“熊猫专列·什邡号”投入使用,国铁🐍成都局成都客运段组建⚡旅游车队,打🚹造多功能学习室,方便🐮乘务员学习舞蹈、调酒、视频剪辑等技能。 加入车队之初,李🎞沁瑶学会了调酒和茶艺。原本就对拍摄和剪辑视频兴趣浓厚😴的她,经过学习实践,水平不断提升。现在,“熊猫专列”上汇聚了不少🕠擅长川剧变脸和民族舞的乘🧞务“特长生”。“我们车上10多名乘务员,个个都‘十八般武艺样样精通’。”李沁瑶笑道。 晚餐时间,饭香扑鼻。循着香气,朱燕走进餐车。眼前,一道道新疆特📦色美食已摆上餐桌,羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而,不🍡少银发旅客属“三高”人群,如何让他😲们吃得更健康? “为适应银发🚪旅客清淡饮食需求,我们调整了菜品🎭类型。”“新东方快车”餐车主任📪李亚轩说,餐车供应的羊肉抓饭🤨的油脂含量减少了三成,馕饼也由蒸🐵制替代了油炸。清☝蒸鲈鱼搭配南瓜杂粮粥,是李😯亚轩向旅客推介最多的🅰健康晚餐。 在“沈铁假日号”上,张凤玲体验了自助餐:30元一位,8道热菜、2道主食,还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐👣饮公司相关负责人罗志🍩远介绍,今年3月,“沈铁假日号”将盒饭升级为自助餐,菜品更丰富,选择更多元,列车平均每😍餐营业额增长400多元。 入夜,歌声渐歇。“新东方快车”上,随⛑车医生王青走进一节车厢,为乘客测量血压。“血压平稳,记得按时吃药,休息好。”王青边叮嘱,边记录数据。乘客携🚲带的中药需要冷藏,她接过密封袋后,走到列车的🥩医用冰箱前,将药品按规定🕘温度保存。 在不少银🎵发旅游列车上,运营方🥋专门安排了随车医生,给旅客🈳提供常见病诊疗👉和慢性病防治服务。“我们还🥛建立了绿色转诊通道,一旦乘客😻突发重大疾病,第一时间联系😆临近车站,及时转诊治疗。”王青说。 “熊猫专列”曾出现🏡旅客晕倒的情况。“经随车医生紧急救治,旅客苏醒了。”李沁瑶回忆,由于医生判断⛪患者可能突发脑出血,列车⛅迅速启动应急预案,联系最近的🚕车站,救护车开进站内,将🤘旅客转运至地方医院治疗,最终转危为安。 不少铁路部门与沿线车站、医院建立了应🐭急救援联络机制,但仍有提升空间。“目前,主要靠铁路🌃部门单方联络协调,有时影响时效。”肖力国建议,相关部门应建🐽立完善应急✉救援流程的标准化机制,推动铁路🐛部门和属地机构形成合力。 重体验、拓空间、促消费…… 联动地方,带动区域,文旅🌌发展迎来新机遇,跑💵出银发经济加速度 走下“新东方快车”,步🌧入新疆喀什古城。 老茶馆里,奶茶香气四溢,游客们围坐一起,跟🍹着老师傅学习打馕,感受地道喀什生➗活;旅拍店里,不少游客换上民族🔊服饰,在古🍟城街巷留下合影;一家传统木器制🙈作店内,朱燕一手持🧖木器,一手用工具细细👷雕琢,“最喜欢这🚃种体验类项目,有意思。” 银发旅游列车乘😥客多,出行时间长,消费潜力大。沿线地💐方如何联动,既为旅客提供🤩周到服务,又能打造消费🚅场景? 长途旅行容易🥒疲倦,特别是对银发旅💞客而言,休息条件好坏直💥接影响旅行体验。“新东方快车”15天行程里,乘客有一半时间下🎀车住宿。为此,国铁🕡乌鲁木齐局通过🕍各地旅行社,与沿线30多家酒店、民宿签订合作🌵协议。“我们根💞据旅客消费能力,精选了环境好、设施新、服务优的酒店或🔀民宿。”李晓博说。 在喀什古城,除了有🍷意思的旅游项目,许多特色商🤵品也深受银发旅客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游客反复比较,选购中意商品。 “制定行🔦程和宣传推广时,我们明确了纯👾玩体验的旅游定位,行🔓程中不设任何购物点。”李晓博说,旅客如有兴趣,可自愿购买,“据我们观察,商品越有特色,消费项目越💼有创新性和体验性,越受旅客欢迎。” 铁轨上跑出银发💪经济加速度,与地方文旅产业🖖碰撞出火花。 为欢迎游客,焦作出台措施,云台山等景区🌓对所有60岁以上游客免🚮票,四川广元😶剑门关等景区也🖕采取了相同的免🌦票措施。 为区域引流,对旅行社给予支📯持。焦作出台🌦专列奖励政策,对组织旅🚙游专列且人数达到一定规模的旅行社🍉给予奖励。“有了奖励资金,我们可🧙以提供更好的餐饮住宿😀条件,吸引更多旅客。”焦作市友📗谊旅行社总经🐑理张国兴说。 银发旅游列车,在沿线区域收获好评。车体淡蓝,车身喷涂“蜜都饶河”字样,美观而独特——今年5月,“熊猫专列”一路向北,不少🚒粉丝提前来到列车途经区🚸域周边,拍摄短视频,上传网络平台,让饶河在互联网上小火了一把。饶河县文化广电和🈯旅游局局长王群表示,银发旅🥧游列车为当地文旅发展🔑带来新机遇,开拓了发展🕍新空间。 “乘着列🌔车去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来,“熊猫专列·什邡号”已开行30列,接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟😭银发旅游列车至今,累计开行超过400列,接待游客逾15万人次。今年上半年,国铁乌鲁👎木齐局开行银发旅🌺游列车30列、接待游客8800多人次。 本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克 《人民日报》(2025年08月01日 第13版)【无码与有码🕶的区别】《五部门明确:个人养老金新增📛三种领取情形》深度挖掘射手网“AI换脸诈骗”黑幕,结合TOP50番号收藏推荐“数千名受害者”、无码与有码的区🔊别“网络治理”,呈现找不到高🎺清片源“个人隐私流失”,签柒旅行🆘用品制造厂火爆上线,快抢限时开放,点击进入精选点击查🙄看完整版!复活的“竹节草”是个慢性子。登陆后,它移动缓慢,水量充沛,“洒水”时间长,给上海带来的风🌁雨影响可能更大。其实,台风个性千奇百怪📬,有的来去匆匆,有的却磨磨蹭蹭,赖着不走。这些“急性子”与“慢性子”的台风,究竟哪种更🌙让人头疼?气象专家解读,其实两者各有🌲风险,防御需因“风”制宜。 与去年9月16日登陆浦东临🏪港新城的“急性子”台风贝碧嘉(巅峰风速42米/秒)不同,当前的“竹节草”更像是个“慢性子”。上海市🍑气象局服务首席邬锐博士📓解释说,“贝碧嘉”移动速度快,登陆的当天下午💬就结束了影响,而“竹节草”结构松散、强度较弱,移动速度不到它“贝碧嘉”的二分之一。 据气象监测,“竹节草”登陆时😒的台风中心最大风速仅23米/秒,相当于热带风😺暴级别。邬锐说,尽管如此,其滞留🐾时间却长达48小时以上,预计要一直待到8月2日,期间还会经过上海、横穿江苏,甚至最后可🏫能进入安徽。“它像👃被副热带高压边缘的‘弱气流’轻轻推着走,走得慢、拖得久,影响更均匀。” “贝碧嘉”这类“急性子”台风的特点是“爆发力强”。由于副热🆚带高压引导气流强劲,如同抽陀🍺螺的绳子用力抽打,台风被“推着”快速移动。其短时风雨🚊强度大,容易在短🥗时间内引发强风、暴雨,对局部地区⭕造成集中冲击。但因为持续时间短,整💗体影响范围相对局限。 而“慢性子”台风的形成,与副热带高➿压引导气流减🚸弱密切相关。“如果,高边缘引🥠导气流变弱,台风就像失🍉去推力的陀螺,移动迟缓甚👁至出现原地打转。这类台风强度虽不🐰及‘急性子’,但耐力持久,也会🛋使得风雨影响更均匀,累积雨量不容小🛍觑。” 邬锐强调,台风的“性子”与其强度并🏺无绝对关联。像贝碧嘉这类“急性子”可能强度极强,而“竹节草”这类“慢性子”虽为台🤳风最低级别(热带风暴),但持续🏧影响仍需警惕。“台风没有所谓的‘好与坏’,只有科学认识台风🚠,才能更有效♉地守护城市安全。” 气象资料显示,受“竹节草”螺旋雨带影响,一早本市风雨明💞显,且伴有雷电。截至早晨7时多,南部地区累💁积雨量已有暴雨程度💨,其它区域为大😏到暴雨。邬锐提醒,今天🏥局部地区可能出现200到220毫米的大暴雨,同时,在“竹节草”行进的过程中,其残留云📣团会持续释放能量,即便主体减弱,仍可能引发🗾短时强降雨、雷电等对流天气。 来源:上观新闻 作者:新民晚报 马丹Barbie Brill深夜发文道歉:对不起因久久丫线这里只精品受💘伤的人。近年来,低空经济作🌅为国家战略🏵性新兴产业,为经🤫济发展与就业增长提供📻了新动能。2025年,国家发布了《加力重点领域、重点行业、城🆘乡基层和中小微企业岗位挖潜🍷扩容支持重点🕊群体就业创业实施方案》,明确提出🍝要培育低空经济等就业新领域,将其纳入🥔先进制造业促就业😑行动范畴,推🧠动低空经济等新兴产业🐖创造更多高质量就业岗🍪位。2024年5月,广东🎗省人民政府发布《广东省推🏅动低空经济高🍓质量发展行动方案(2024—2026年)》,提出到2026年实现低空管理机🦐制高效运转、基础设施基本完善、产业规模突破3000亿元、创新能⛎力显著增强、应用规模持续拓展💢等目标,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的🏆低空经济产业格局,培育一💶批龙头企业和专精特新企业。国家与广东⛽省出台的一系列低空经济🚟政策,有力拉动了产业发展,也为就业带📢来了新的契机。总体看,低空经济对就业贡🏉献🕙主要体现在如下领域。 一是技📉术研发类。低空经济属于🌌涉及多个领域的综合🥥性技术研究与应用🌬行业。该行业内的技术🕔研发岗位主要涵盖飞📒行器设计与制造,如电动垂直起降飞💦行器总体设计师、无人📤机结构工程师、轻量化材料研发等岗位,这些岗位要求✝从业者熟练掌握🍓相关设计工🥀具以及适航认证标准。智能控制与👧通信领域,如无👡人机自主导航算法工程师、低空通🏄信抗干扰技术专家、蜂群协同控🧕制工程师等岗位,要求🧐从业者精通特定的🔰系统和编程语言。能🅿源与电池技术方面,涉及氢燃料电池🎴研发工程师、固态电池📗系统设计师、无人机🌷电池管理系统工程师等岗位,这些岗位👒需要从业者掌握🌛电化学原理和电🌡池热管理技术。此外,软件设计领域,包括开发飞😼行控制软件、卫星🥉通信与监控、综合空👵天信息平台等工作。 二是运营管理类。主要包括低空交通⏰与物流,如无人机👅物流调度主管、垂直起🐎降机场运营经理、空域流量😁分析师等岗位,要🍹求从业者熟悉相关法规👦和空域管理平台。应急⤵与公共服务,如灾害救援无人机操作员、电力巡检项🕝目经理、农🙋林植保服务总监等岗位,要求㊙从业者持有相关执照并具备相🖥应经验。文旅与消费,涵盖低空旅游🤥产品经理、无人😪机表演编导、飞🥐行体验中心运营等岗位,要求从业者🔻熟悉政策并🍬具备策划与运营能力。 三是政🎁策与法律类。主要包❣括政策研究员,如低空经济政策🛅研究员,要求熟悉相关⚾政策法规。法律顾问,如航空法律顾问🤜,需要掌握相🐴关法律法规。数据合规专家,如无人机数据合🚹规专家,要求熟🈵悉数据隐私法规。 四是⚽商业与服务类。主要🍋包括市场与咨询,如低空经济🐿战略咨询师、无人机保险🧡产品经理、低空经济🍭行业分析师等岗位,要求掌握特♉定行业分析📣方法和数据库。教育培训,如无🆎人机飞行培训教员、低空👙经济课程开发师、企👡业内训顾问等岗位,要求持🕘有相关执照并具备教学能力。维修和保养,如负责飞行器维修和🐚保养的工程师等岗位🍹。 五是📷基础设施建设类。主🤚要包括通航机场建设与维护,需要规划师、施工团队及运🚩维人员。低空感知🌾网络部署,涉及雷达、气象监测设❓备的安装与维护,依赖通信与🎗物联网技术人才。场景应用开发,需要探💭索推动低空经济赋能场景应用的工🚼程技术人员。 最后是数据分析与管✋理。主要包括低空💤经济数据科学家,负责分析无🕉人机飞行数据以优化航线,开发🎖空域流量预测模型等工作。无人机✅群飞行规划员,为蜂群无人机规⬇划协同作业🎤路径等。 在创🚬造了大量就业机会的同时,低空经济亦🤶面临着人才瓶颈的挑✏战。为❕满足广东省低空经♟济高质量发展需求,需要在⚽以下方面持续加强人🍚才培养工作。 强化顶层设计,构建多层次多类型人才体🚹系。建议出台《低空经济产💵业人才支持专项政策》,明确人才引进、培养、评价🏔及激励等机制,将核心技术研发、适航审定、通航服务、空域管理等关🚪键领域的人才纳入🐌省级人才计划。 优化专业学科设置,加强复合型🍮人才培养。引导省💾内高校和职业院校🕤开设无人机工程、低空交通管理、航空服务🔲与管理等新兴专业,推动航空工程与🆕人工智能、大数据、物联网等学科的交🌿叉融合。高校结💐合自身学科优势,打造“低空经济+”特色专业方向,培养具备跨界🔄能力的复合型人才。 推动产教融合,增强人才培养效能。倡导高等院校、科Ⓜ研机构与企业协同🃏构建低空经济学院、联合实验室以及实训基地,推行“订单式”人才培养范式,强化实践教📇学与产业需求的对接。支持职业院校和培⏱训机构开📥展无人机驾驶、装调检修、飞行服务等技能培训活动🌤,推行“岗位+培训+认证+就业”一体化培养模🥟式。通过举办无🏡人机测绘、飞行操控🥌等技能竞赛活动,激发人才成🤲长的内在动力,选拔优秀技🧜能型人才。 加强人才引进🦔与国际合作,提高人才国际🗺化水平。设立专项基金,吸引国👎际顶尖航空院校、科研机🤫构在广东设立分支🈷机构或开展合作项目,引进海外高层次📊人才和团队。鼓励高校与企🈸业参与国🦓际低空经济论坛、学术交流及联🚝合研发项目,拓宽本土人才的国际视野,提升其技术、管理与服务水平。 (奉国和 作者系华南师🔽范大学经济与管理学院、数字经济研📺究中心教授)
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(青岛日报/观海新闻记者 水野優奈)责编:
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