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　　中新网哈尔滨7月24日电 (记者 姜辉)24日，哈尔滨海关发布信息，2025年上半年，黑龙江省货🎍物贸易进出口总值1601.2亿元(人民币，下同)，创历史同期新高，同比增长2.4%。其中，出口466.8亿元，同比增长16.9%；进口1134.4亿元，同比下降2.5%。

　　据哈尔滨海关统计，2025年上半年，黑龙江省对共建“一带一路”国家进出口1440.1亿元，同比增长3.5%，高于整体增速1.1个百分点，占全省外贸总值的89.9%。同期，对其他10个金砖国家成员国进出口1275.1亿元，同比增长3.6%，高于整体增速1.2个百分点，占全省外贸总值的79.6%。

　　2025年上半年，黑龙江省🎫机电产品出口186.1亿元，同比增长9.5%。其中，汽车零配件、电📘工器材同比分别增长35.5%、26.4%。同期，劳动密集型🍠产品出口106.3亿元，同比增长25.2%。其中，服装及衣着附件、塑料制品同比分🚴别增长85.4%、37%。

　　2025年上半年，黑🔯龙江省进口能源产品3485.1万吨，同比增加15%。其中，原油、天然气、煤及褐煤进口量均增🔙加。此外，大豆进口量🕌同比增加32.8%。(完)

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今天(8月19日)，由国🔅家档案局组织编纂的《抗日战争档案🈁汇编》新书在北京发布，56册新书聚焦🕡敌后抗日根据地🌎发展壮大历程，系统👟展现了军民一心、共御外🐨敌的红色记忆。　　此次上新的《抗日🏈战争档案汇编》影印书册，以中国共产党📛领导的敌后抗日根♍据地开辟、建设以及对敌斗🛍争的历程为主线，其中多数档🍭案是首次公布。　　记者注意到，此次出版的56册新书中，关于抗日😑根据地经济工作🦈的专题就有8册。该专题系➕统展现了抗日根👸据地经济建设情况，特别收录了根✡据地发布的多🚋篇关于厉行节约的文件。　　国家档案局政策法🐔规司编研处处长 贾坤：其中有一件1941年山🗼东省战时工作推行✡委员会关于厉行节🏰约减发一个月菜金的通知。通知中指出，停发菜🍕金的办法是10月减发半个月，11月减发半个月，两个半个月为🥡一个月，以便陆续生产，逐渐节约。这里有一件，指出加强生🎼产提倡节约是目🧕前解决经济困难、打破♍敌人经济封锁、坚持敌后抗战🅱的重要工作。我们从这些🎋经济建设专题的图书当中🥝可以看到，根据地的军民🚅是怎样🐁经过艰苦卓绝的斗争，克服了重🕰重的困难，最后赢得抗战的胜利。　　据介绍，国家档案局于2016年6月启动《抗日战争档案汇😷编》编纂工程，组织全国各级综🐑合档案馆全面开展🥥馆🍸藏抗战档案的梳理、鉴定和汇编工作⬇，截至目前，已出版图书136种692册。　　(总台央视记者 潘虹旭 马力)【在线看片法律风险】联系我们呈现的《广西启动♟全国残疾预防日宣传活动 百名残疾人获🎦赠体检》，以扒开❌狂揉❌难受3d“偷拍诱导”为核心，利用300部女优入选榜单“上百万观众”、看片也要仪式感“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调在线看🌟片法律风险“隐私权保护”，舟振🌨投资咨询专卖店独家上线，仅剩今日观📉看请慎重，立即开始观看点🛳击观看完整版！文/国是直通车　　由中国新🆎闻社国是直通车主办的2025“能源中国—青年菁英记者计划”8月19日在北京举行💬开营仪式。　　当天，来自13家媒体的青年🛍记者参加了⚫开营仪式，主办方🏯以及支持机构💼代表为全体学员颁发👱入营通知书。　　“能源中国—青年菁英记者计划”设立于2022年，迄今已经成功📰举办了三届。计划旨在推动🏹公共领域对“双碳”目标、气候政策🥓以及能源转型等话题的讨论🍃，为气候🚕变化与低碳发展领🥈域培养储备一批高质🔳量的媒体人才，扩大能源领域的🔵“朋友圈”。过去三年，有来自30余家知名🏵媒体的45名能源、气候领域优🤡秀记者成功入选。　　今年是“两山”理念提出20周年，是《巴黎协定》达成10周年，是”双碳”目标提出5周年。当下，新发展➡理念深刻改变了中国的生💕态治理实践，推🔇广生态保护与高质量发展🧔协同共生的理念越来😧越成为共识，但在全球范围，能源🈴绿色转型之路依然面临诸多挑战和困🚯难。作为世界绿👑色发展的坚定行动派、重要贡献者，“中国声音”在这场👄全球性讨论中不可或缺，有效传🚆播中国能源转型实🧜践离不开媒体的力量。　　2025“能源中国—青年菁英记者👁计划”将继续邀请能源、气候、经济领域专业导😓师团队授课，为学员提🔕供政策解读、知识梳理、热点科普、权威对话，助力媒体人对“双碳”之路🐵的深入报道与讨论。学员🏆还将赴国内有代表性的新能💭源项目现场开展田🗓野调研。优秀学员代表🦏将获得全额奖学金，参加今年底🕵在巴西贝伦举行的联🖕合国😥气候变化大会（COP30）。赶快行动吧！爆码🛐专区太卷了？马上加入高手😷计划拿下返💜点大礼包中新网8月20日电 题：习近平的民生🌩之问丨“到墨脱的路通🎐了没有？”　　“现在到🐤墨脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加十二🥎届全国人大一次🚉会议西藏💔代表团审议时，这样询问来👉自墨脱县的白玛😰曲珍代表。　　回忆🚯起全国两会上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个😛问题一下就问到了🚧我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏🤛高原东南角，曾是中国🤯全境唯一不通公路的县。世世代代的墨脱人对🧞路的渴望都很强烈👒，“墨脱的路通了没有”成为总🎺书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的不🗄懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式👇开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条公路全✡线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨脱和外界，也牵系着人民群🈷众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条😏能走汽车的路。经过10多万筑路军民的🛴数年奋斗，1954年，川藏、青🍮藏公路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设史上😱的一个奇迹。　　党的十八大以来，习近平总书记🏫始终心系西藏，高度重视西藏工🎫作。一句句嘱托中，饱含着他对西藏🐻发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书🥂记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示指出，“60年来，在建♍设和养护公路的过程中，形成和发扬🙎了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路⚪始终成为民族团结之🌷路、西😡藏文明进步之路、西藏各族同胞🚆共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新的飞驰🍓之路。　　4年前，习近平总书记在西藏考察，乘坐专列实地🕍察看拉🏏林铁路沿线建设情况。他强调，“规划建设川藏铁路🎐是促进西藏发展🌟和民生改善的一项重大举措”。　　作💯为川藏铁路的重要组成部分，拉林铁🏠路尤其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省🧝委副书🎆记的习近平首次入藏，从拉萨贡嘎机❎场到林芝八一镇，他🚲乘车走了整整一天。他感慨道，“当时🎠的路况非常险，还好没有遇📕到滑坡，窄的地方横着🌄两根木头，我们下来搬。福建派🐙去援藏的，到墨🦋脱那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首📲条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路将🚫拉萨至林🥟芝的通行时间压缩至3个多小时。　　路✋的铺设与延伸，见证了西藏民生🍫的进步、发展的脉动。　　习近平总书🗓记曾在西藏考察🖖时指出：“全国的交通地图就🐤像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工🚕笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中👗国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设✋施建设实现前所未💆有的突破。截至2024年底，西藏🚆全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高原；8座民用机场、近200条国际国内航线，从拉萨联通全国和世⛎界各地。　　日渐完善的交通网，托起西👉藏的高质量发展。2024年，西藏全区生产总值达到🚄2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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桧山有咲/舞岡結希/松島楓/Thalia Rhea

（青岛日报／观海新闻记者 Jana Laufer）