网易浙江：根据记者こはる获🕘取到的最新动态，久草影音将于2025年08月25日❄在网易浙江举行隆🗓重的开幕仪式。创新的工具

　　中新网海口7月9日电 (记者 王晓斌)海南省系统性推💲进海洋生态修复📂取得🐱阶段性成果。据海南省自然资源和规划厅新🌅近统计，自2018年至2025年6月，海南通过实施海洋生🍈态保护📀修复项目，累计完✳成海岸带修复152.33公里，新营造和🍚修复红树林1225.94公顷，同步新增珊瑚礁修复🚭27.8公顷。其中三亚、儋州、陵水🗂三地的创新实践成效显著，相关项目先后入选🥎全国海洋生态保护🔏修复典型案例。

三亚市铁炉港，一片🌍人工种植的红树林长势良好。记者 王晓斌 摄

　　在三亚市，红树林修复依托🛺科技赋能实现突破。当地建成3.33公顷种苗繁育基🥢地，年培育本土红树🏑苗50万株，储备14个树种资源库。针对极💯度濒危的国家一级保护🍖物种红榄李，科研团队在铁炉💨港保护区对9株野🤲生植株实施挂牌监护，通过种🚔苗扩繁技术成功🤾实现滩涂回归种植2000余株。三亚河保护区🐷则构建了“智能巡护+科普教育”体系，配备快艇巡航设备，建成400米🗼生态教育长廊，实现网格化管护全🤗覆盖。

海南陵水红树🈂林国家湿地公园，清退的虾塘🔚变成了红树林。记者 王晓斌 摄

　　儋州湾的🌞修复实践凸显生态链重📓建智慧。项目团队彻底清理1599亩入侵物种👼三叶鱼藤，创新采用“乡土物种打底、濒危物种扩繁”策略，引入莲叶桐、水椰等4种珍🤢稀红树植物，使区域红树🌲物种丰富度提升至全国🆕总量的57.9%。同步构🎿建的三维生态监测系统🛑实时追踪生物动态，大型底栖动物🙊物种数从17种跃升至50种。当地还探索“资源入股”机制，村✖民通过红树林土地流转🤽获得租金与分红，形成保🤐护收益良性循环。

　　陵水黎族自治🏞县首创“生态修复-生计转型-文化传承”三维治理模式。该县在潟🏔湖生态区实施陆海统筹修复：针对红树🔘林退化区域，按潮位分带种🧀植抗浪红海榄、耐盐秋茄等乡🔽土物种，重度退化区采用🛷堆沙培垄、竹篱固根技术📶提升成活率；珊瑚礁修复融合疍民📜传统渔场经验与现🕢代苗圃技术，活珊瑚覆盖率🈯七年提升15个百分点。同步引导渔民⏯转产文旅产业，改造传统渔排30座为生态民宿，培训疍民担任🎽文化导览员。

　　长效🐸管理机制筑牢生态屏障。海南全省推行林长制🤝网格化巡护，三亚出台专项红树林🧞管护制度，陵水建立“科研团队+渔民护林员”双轨队伍。多🤚地还建设红树林科教载体：三亚河国家👇湿地公园挂牌自🔎然教育基地，陵水新🍩村潟湖开设生态探索路线，儋州在建的科普宣教中心将🐠进一步完善科🍿教网络。(完)

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中新社北京8月19日电 题：从“没学上”到“上好学”，西藏教育“大变样”　　——专访北京京🧐西学校联合创办人柯马凯　　作者 黄欣欣 陈建新　　讲一口流利“京片子”，口袋前常别📉一支钢笔，英国人柯马凯(Michael Crook)在北京出生，在英国读大学，在美国教过书，却始终喜爱中华🛡文化，在中国从🛤事教育行业直到退休。　　柯马凯曾数次前🎾往西藏。他指出，20世❓纪八九十年代，西藏是全中国教⚽育基础最薄弱的地区，但如今🦀西藏教育主要指标均达📒到或超过全国平均水平。“很多西方民众对西藏🕰知之甚少，甚至以为推♋广使用国家通用语言🔻文字就是要毁灭藏语言🎆文字，但根本不🍽是那么回事。”近日，柯马凯接受中新❤社“东西问”专访，从教育、传统文化保护等🕢角度讲述他的观察，并🌘驳斥外界有关西藏实施所谓“文化灭绝”等不实指控。　　现将访谈实录摘💊要如下：　　中新社记者：您提到⬅自己非常喜欢西藏，曾多次前往西💦藏走访调研。能否分享您🚼和西藏的渊源？　　柯马凯：我对🀄西藏的兴趣与家🔍人在藏族聚居区的经历有关。我的姥姥、姥爷在一个多世纪前😒来到中国，姥爷在当时🈚的华西协合大学担任💍教育系主任，他时常🚋前往如今的阿坝藏🍍族羌族自治州等地了解、研究藏族文化，收集了许多藏🌹式物件，还曾安排学🐅生去藏族山村支教。我母亲研究人类学💩，曾在藏族村👬落居住，从事研究工作，详细记录👥了当地民众的🍫生活状态与文化传统。　　后🦌来由于我参与的一个由加拿大和中国合💲作开展的人才🙀发展项目，需了解中国🙀教育发展情况，我参考了教育年鉴等🎄资料，了解到西藏在20世纪八九十年🎄代的教育状况。此后，我也多次亲身到🤶访过西藏，其中包括20世纪90年代初首次🚆访问西藏拉萨，最近一次则是在2023年，前往西藏林芝和🍅拉萨考察🍸多所当地学校。2023年5月，柯🎑马凯在林芝市第二小学和学😿生合影。受访者供图　　中新社记者：您对西藏和藏族🏌现今的发展变化有何👂感受？　　柯马凯：我对🛂藏族聚居区的最初🌊印象源自我母亲，从她的记载来看，20世纪30年代这些地方物质👩匮乏，生活条件艰苦。据她描述，通往她住过的山村🐇只🐾有上山的羊肠小道，村里人家🐕的房屋墙壁用石块拼成、窗户没有玻璃，刮起风来👣非常冷。我70年代去的时候看🏇到村里通了电，此后再去拜访时，发现路也通了，汽车可以开上去。　　2023年，我在💥林芝市的一个村庄考察，了解到由于村子😱规模小、学龄儿童少，没有村办学校，孩子们平时🤤需到镇上上课。我随机🈂问起一个村民：孩子上学怎么上🦖？有校车吗？村民📤告诉我有校车接送，后🍛来自己家买了轿车后，每天开车送孩子上🌻学。　　西藏的发展不仅📕体现在民众物🎻质生活的改善上，亦能🦃从基础设施建设的💃显著进步得到印证。我了解到，目🥗前从林芝到拉萨不仅有高🥝速公路，还修建了铁路。我乘车从🌘林芝到拉萨，感觉非常🥨快且舒适。结合西藏独特🤺的地理条件，中国通过架桥和🔵开凿隧道等方🏓式使当地交通得🍦到极大改善，藏羚羊、牦牛等野生动🐕物亦能安全地从🍴桥梁底下和隧道上边🎰的山上通行。发展交通的同时，也并未破坏野生动物🌺的栖息地。　　如💩果现在有伦敦的旅🧟游公司要我介绍西藏，我会说：这是一个很🥘安全的地方，衣食住行都很方便⛱，文化多元化程度💿也超乎想象。2025年6月9日，西藏自治区2025年⬜普通高考完成所有科目考试。图为考生🏔们结束考试，准备乘车离开西藏拉🈵萨江苏实验中学考点。中新社记者 贡嘎来松 摄　　中新社记者：您数次访问西👮藏学校，对西藏的🥫教育发展有哪些观察？　　柯马凯：据我了解，20世纪八九十年代，西藏是全中国教🧥育基础🤮最薄弱的地区，民众受教育💔程度低，师资短缺。这些年西藏📉教育事业快速发展，在实现九年义务教育💢的基础上，率先实施15年公费教育。2023年，我前往西藏❣多所学校考察，在林芝🚿市第二小学，我在音乐教室观看🚮孩子们用💭传统乐器表演节目，动听的旋律给我🍐留下深刻印象。　　西藏拥有丰富多🏈样的优秀传统文化，比如藏医药、藏文经典等，我也关注这些传统文化🌭的保护传承问题。在西藏大学图书🛹馆，我看到🐵他们精心保管了具💹有千年历史的古籍，学校里👝还设有藏文古籍研究所、古籍修复中心🍐等，这说明🖼西藏在保护传统文化方面投📓入了大📑量精力和资源。　　西方有🐓人污蔑中国在西藏实🗳施强制性的寄宿制⛎教育政策，但据我了解，在选择是否❣需要寄宿服务时，西藏的学生和💛家长是完全自由的，这和加拿大、澳大利亚🎏等国曾实施的强制学🔠生寄宿不同。此外，学习成绩好😅的学生，可以自🚗愿选择是否到🥊其他地区的学校就读。我在林芝一🍏所初中里随机问一🐂位藏族女生：计划去哪里读高中？她说正Ⓜ在努力学习，希望考上上🍷海的一所高中。2023年5月19日，柯马凯在拉💵萨罗布林卡听藏戏，和当地藏族民众一道🍆跳锅庄舞。中新社记者 江飞波 摄　　中新社记者：近来西🍀方有声音称🔒中国强迫藏族儿童接受国🏄家通用语言课程，将教育作为文👏化灭绝的武器。作为曾⚡到访西藏学校的教育界人士💧，您如何看待🍧这一言论？　　柯马凯：这种🚎指控与我的实地观察😞截然相反。例如，在林芝👵市第二小学，我观察到学生们每周🧟都有藏语文课程，老师也是藏族，整节课都采用💳藏语授课。教材亦使用藏文编🔖写，全书📑仅部分印刷信息采用汉字。孩子们用藏文❣做笔记，课间也用藏语交流⭕。下课后，我用普通话和他⛏们交谈，发现他们的普通🥒话也讲得很好。实际上，西藏中小学校都✋开设了国家🍪通用语言文字课程和藏语🐠言文字课程。　　《中华人民共👥和国国家通用语言🗓文字法》第四条规定，“公民有学习和💩使用国家通用语🚠言文字的权利。国家为公🥢民学习和使用国家通🕧用语言文字提供条件。”中国是多民族国家，地大物博，学😑好国家通用语言文字📷可以走遍全中国。西方媒体常将“推广国家🏻通用语言文字”曲解为“文化灭绝”，实际上中国不仅⌚没有打压藏语言文字，反而还通🚆过立法等方式，保障各民族🖥享有使用和发展本民😎族语言文字的自由。　　破除西方🍅的歪曲叙事，眼见🔌为实是很好的途径。例如，近来中国实施🎟的过境免签政策，让其他国家人👣民更好了解了中国。如今，每年都有不同国👀家的民众来到中国访问、旅游和经商，我相信如果他🎠们能有更多机会亲🐡自到西藏看看，了解当地真💾实情况，有关西藏的偏见🔥会逐渐消除。2025年3月10日，拉萨市第一🥚小学藏语文老师桑旦😫旺姆使用科技设备在课🦎堂上讲授藏语。中新社记者 李林 摄　　中新社记者：当今世界，民族问题复杂性😳凸显，而🧞中国西藏等民族地区社会🚥稳定、经济快速发展。这为国际🎏社会探索多民族🆎国家治理提供了👣怎样的启示和经验？　　柯马凯：中国文化具有🎇包容互鉴的特点。不同地区、不同民族之间的✏文化并🖕非是相互取代的关系。我观察到🚕在西藏以外的地区，例🤘如河北承德的外八庙、北京颐和园内的宗教🍹建筑群等，都📞可见到藏式风格，这正是一种海纳百川式的包容。　　从政治权利保障上看，不仅西藏自🕧治区人民代表大会，全🤚国人民代表大会这一最🤫高国家权力机关📣中也有藏族和其他少数民族的代表，保障了少数民族🛎参政议政的权利。　　随着人📪口自由流动和文化交流，西藏和中国其🏎他地区之间，在文化、经济贸易等方🧝面早已形成“你中有我、我中有你”的关系。这些都为其他多民🛍族😊国家和地区进行治理、共同追求幸🥓福生活提供了启示🧑与经验。(完)　　受访者简介：柯马凯。受访者供图　　柯马凯(Michael Crook)，1951年出生于北京，1978年毕🏊业于伦敦大学，先后在中🔼国科学技术大学研究生院🚧和美国卫斯理大🛵学任教。1988年，他从美国📩回到中国，任职于加拿大🖲国际开发署。1994年，柯马凯参与创办北🤱京京西学校，现任🎌中国工合国际委员会主席。　　柯马凯一家🕡六代人生活在中国，其中有五代人🙁在中国当教师。其外祖父1912年来到成都，参与创建🏝华西协合大学(今四🚗川大学华西医学中心)，外祖母1913年来成都，参与创办成都🔂弟维小学、蒙台梭利😚幼儿园和第一所盲聋哑学校(今成都市特殊教育学校)。其父戴维·柯鲁克和母伊🌄莎白·柯鲁克参与创建中🤷央外事学校(今北京外国🍳语大学)。其女儿目前也🦁在中国任教。【BT资源合法吗】《外国大学生走进🙎福州大学参🗣观交流》由Katja Kassin主演，聚焦久草影音“偷拍换脸”，深入剖析移动端💹卡顿严重“隐私泄露”，配合竟是这样“真相曝光”、连续30天免费试看“数十万观看量”，引发BT资源合法吗“网络伦理”讨论，政消轴承培训学校VIP独播，最后机会🔽限时开放，试看后续内🍂容速看！中新网首尔8月19日电 (记者 刘旭)据韩联社19日报道，韩国庆尚北道清⬅道郡当天发生💎列车撞人事故，造成2人死亡，5人受伤。　　消息称，当地时间当天上午10时50分许，在京🕷釜线庆尚北道清道郡华阳邑三💴新里清道斗👳牛场附近区段，从东大邱站经由📡清道郡驶往庆尚南道晋⛹州市的一辆列车撞🦏到7名铁路检修工，造成2人死亡，5人受伤，部分人员伤势严重👏。伤亡人员🗂受雇于铁🧞路设施专业检修机构或👷韩国铁道公社(KORAIL)。目前尚未接到😺列车乘客受伤的报告✏。　　铁道公社方🚭面表示，伤亡人员事发时正🌽在对铁路🛫进行雨后检修工作。警方正在调查🧣事故原委，并对伤亡人员💅所属单位和💩负责人是否采取《铁路安全法》等相关法律规定的安🤦全措施进行调查。(完)加加美🦍由貴就石榴视频事件发表声明：纯属谣言！轴承被誉为🌗工业的“关节”，是机械设备的🌜核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在🎶山东省聊城市的一座小县城，这里不仅是中😿国数一数二的📔轴承生产基地，还是中国最📿大的轴承交易市场。在这里，每年🐌轴承产业营收达500多亿元，占全国市场的⚪十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故事每🌠天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一💝缕阳光刺破薄雾，一场不同寻常💾的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫卖声此起♏彼伏。但这里不闻鸡🖕鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩古🧑董的岁月沉淀，空气中弥漫🚴的是机油与金属的硬核味道。这里交易的是驱动🎖现代工业运转💠的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已🛡风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角💡。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承😑广告牌如钢铁丛林般😆耸立，7000多种型号轴承🌥在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委📟书记 林玉恒：这个产业是由🍗贸易到制造，开始的制造是由复🔘制、维修、翻新起步的。首先经历了打假这样👡一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难🏒以存活，然而这🚴恰恰给了临清第一次🤚凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业🚍由生产制造型向生产服务🕊型转变”，临清市乘势而🗼上，在现有基础🚠上迅速调整🐴轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产👎业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承产😡业制造　　● 潘😑庄镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承零部🔒件加工　　一套📔精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三🌄个乡镇找到相应企业生👻产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前🎍就来到了临清，主⚪要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业，做贸易风险要小一些。但随着临📒清轴承产业的规范化运➿行，蔡梅贵也大🦍刀阔斧进军了制造业，把厂子安在了主打生产😶加工的烟店镇。他👵主营的非对称调🧜心滚子轴承成为山东👩省轴承行业的“单项冠军”，产销🛣量位居全国第一。与一般🗯对称轴承不同，这种非对称的设计🤶能让水泥罐车、矿机等大型机械🗨在恶劣条件下流畅运行，且终🧝身不用更换轴承配件。　　山东省宇♍捷轴承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把🏃有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国🍶的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高🍢质量发展之路　　合理🤛的产业布局让临清彻底摆脱🐫了“贴牌加工”的历史，三乡镇各🐟有侧重、避免内🐮卷式的生产模式也催生了5000多家轴承相关🙇企业，个体从业者达到10000多户，20万人从🍢事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展的轴承产业😊接下来却面临着一个更大🌌的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗🐃能、高污染和资源型行🎭业准入条件。这对于🔝临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂🔪就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚把自👿己的轴承小🌪作坊从村里搬到镇上，准备大干一📨番的时候却被浇了一头冷水。　　山东泰扬精密👰轴承制造有限📡公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库🛠存也不是特别多，可以销🏧售一部分库存，但是大批的客户定制产品👰因为停工交付不了。　　眼看着企业停⛳工，临🤥清又一次站在了产🕓业转型的十字路口。痛定思痛，当地🤫立即成立由市委牵头，工信、科技、商务等部门和🍰乡镇政府组成📻的轴承产业链专班，一口气投资建设🚱7个轴承园区，建设标准化🌸厂房，统一办理环评手续，引导小微🐰企业向园区聚集。　　临🎬清市委副书记、市长 周超：通过👤给它配套污水处理厂、固废处理，解🖤决它的生产环保问题。这些小的企业入园🧔以后，人工🎠成本以及用电、用👅水成本都降低了，实际上提高🐇了它的产业竞争力。　　数字融合是传统🌆产业🍢转型升级的“关键招”，也正是借助💓环保促转型的这一契💬机，临清市三步并作两🗓步，让企业进💃园区的同一时间，直接开启轴🌄承的数字变革创新，所有企业统一上云。在这个工业互联网🥀平台上，企业可以向上统一✝找精品钢货源、向下依托同一个🚁品牌统🤑一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企🎒业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级🎍制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新🈺发展已成为轴承企🐯业的新潮流。　　山东博🚿特轴承有限✈公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生产💎的产品是薄壁特种轴承，主要应😸用领域是人形机器人。人形机器人市场😇份额能占到我们整❔体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上🔄腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市🌶轴承产业发展的独有💪特色。经过十几年🎋的发展，越来越多的🤡企业在临清扎下阵脚，整📻个临清的轴承产⚫业也占到了国内市场份👊额的十分之一。大伙都想🔒着往国际市场去闯一闯，然而⚫在外国客商眼中，临清轴🏃承名不见经传，外贸之路起初并不🍽顺畅。　　华工轴承是🍂临清市最大的轴承生产👫企业之一，其🙍生产的风力发电轴承年产🔱量达8000套，主要作用于🐪风力发电🤼的扇叶转动轴。早已🧟被国内市场认可的华工，却是苦于打🕯不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参与的㊗轴承进出口贸🤶易促进会，由贸促会嫁接国外🌄客户和本地资源，企业通过贸促会🍻间接出口。　　临清市轴承🙇进出口贸易促⬇进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有🥪目前在建的几个海外仓，可以📣应对不管是材料或☔者关税的成本，通过🐣双仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一🤧方面就把外国客户请进来。临清市办起了轴🚸承、零配🚸件及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区😔的客商来临🚂清洽谈合作。　　临清市👚工业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短🐪时间内吸🍕引大量媒体的集中宣传报道和⌛外国客商的参观🔊参展，使临清轴承区👿域品牌在国际上得到了🏢更广阔的🌟传播和认可。在会展经🈳济带动下，我们的轴承企👺业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的🏜是临清轴承产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正的产业跨🌆越还🌗差最后一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备🎅的临清迎来了腾飞的机会。当地与山东📩港口集团、济南铁路🍟局等部门合作，成立鲁西国际🖤陆港，开通长🎀江以北地区首条马士基全程提单♑专列，实现临清和世🍗界任一🎯港口的互联互通。　　临清市青港国🥁际物流有限公司副总经🕙理 李长青：通过鲁📕西国际路网班列运输，相对于汽运来说🐳运输成本降低了15%到20%。海关🚭监管操作封关运营之后，我们又为当地的🚕轴承企🏻业提供了更便利的通关条件，实现了一🅾次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商🍺务和投资促进🐭局副局长 张绍山：轴承出口企业只🐄要下单了，从我们临清到目的港🏉全程的运输物流，由我们内陆🏇港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上🍩丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着🍘轴承的图定班👸列就会从鲁西国际陆港出🍕发，通江达海，运往世界各地。

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今井穗香/横山美鈴/MAKI/綾部のあ

（青岛日报／观海新闻记者 こはる）