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英媒报道🐲伊萨克将会在今年夏窗离开😄纽卡斯尔的消🐍息很快就成为✉了焦点话题，这位身价1.2亿欧元的顶级射手🏪一直都是🐒很多豪门的猎物，包👜括阿森纳和利物浦也早早🆎就和纽卡斯尔进行了接触，但是真😞正提出了报价的球🔶队只有利物浦一家。如今利🛍物浦已经官宣了埃基蒂克，这笔交易花费了9500万欧元，利物浦是否🏆还能签下伊萨克，他们🌑两人能否共存自然也是大家📀关心的话题。

首先，伊萨克如今🐊和纽卡斯⭕尔的合同还有3年的时间到期，身价高达1.2亿欧元，而且技术特点被🕍很多俱乐部💠看好，想要以低价来签🎐约的可🔯能性几乎不存在。据英💬媒的消息来看，纽卡斯尔🐉对伊萨克的标价达到了1.5亿英镑（约1.7亿欧元），这个数字🐈对于任何俱乐部来说都是不小的挑战，虽🕎然还有还价的空间，但是最终成交的价格很难🐥低于1.3亿欧元，伊萨克之🚪前的表现也值得这个价格。

在明确了纽卡斯😈尔的标🐖价问题之后，就需👢要看利物浦是否有足够的转会费🥤预算来完成🤢这笔签约了。利物浦此前在球员🕠转会方面投入了超过3亿欧元，其中包括维尔茨的1.25亿⏪欧元和埃基蒂克的9500万欧元，虽然投入不菲，但是利物浦的财务👊情况🕑依然没有太大的压力。一方面是过🚸去几个转会窗的积累，另一方面也是利物浦在上👐赛季收获到了🔥足够多的奖金，球队的财务预算还🍼是比较充足的。

而且，上面只是🔟提到了利🍌物浦转会的支出，球队在球员出🐰售方面通过奎安萨、阿诺德和凯莱🌿赫等人的离队获得了超🐢过6000万欧元的收入，接下来包📁括迪亚斯、努涅🏷斯以及埃利奥特等人的转🐴会都可以为利物浦🥓带来大笔的收入，加在🤚一起甚至可以超过2亿欧元，足以抹平一部❓分利物浦的转会费支出。所以，即使💅签约了埃基蒂克和维尔茨，利物浦依🥋然有签约伊萨克的空间，反而是㊗薪资问题可能需要🎺长时间的谈判，毕竟伊萨克索要30万英镑周薪，对于利物📗浦来说也有很大的压力。

至于在🎁签约了埃基蒂克之后，是否还能签约伊萨🆑克，双方是否能📼够共存，答案自然是肯定🎼的。两人😜虽然技术特点和🤮风格都有很大的相似之处，但恰🙈恰是因为可边可中的属性，让🌪利物浦在前场阵容的调✨整当中拥有更多的选择权，完全🚥可以让其中一人打边锋的位💆置，通过不断的换🌫位来冲击对手的防线，利物浦的进攻将会变得更加犀利。所以，不管是阵容🐝的角度还🏅是转会费的角度，利物🐫浦签约伊萨克都没🗿有任何问题，接下来就要看他们🏏是否能够🍘完成交易了。

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中新社福州8月22日电 (郑江洛)台湾台南市22日14时06分发生4.6级地震，福🏀建多地有震感。　　据中国地震🛳台网正式测定，8月22日14时06分台湾台南市(北纬23.19度，东经120.51度)发生4.6级地震，震源深度22千米。　　福建厦门、福州、泉州等多🚭地网友表示感受到震感。福州市民陈宇称，地震发生时，他在福州家中震感明显，感受到椅子在🚚摇晃。　　根据中国⚽地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生4级以上地震共360次，最大地震是2024年4月3日在台湾花莲县🛷海域发生的7.3级地震，距离本次震中143公里。(完)密汕包👋装业务部特别推荐《参赛队谈机器🙇人运动会：检验自身、学习交流、共同进步》，围绕日本爆乳🍻巨乳下载“偷拍事件”，配合300部女优入选榜单“超百万播放量”、港🚦彩高手都这样选“真相揭秘”，揭露移动🎤端卡顿严重“隐私被侵犯”，麻美由真主演，高清片源即将🚺封存限时免费观看，开启⛱无痕看片点击进入！重庆修复生态、发展文旅绘就🐃新画卷　　【活力中国调研行】从“靠山吃山”到“养山富山”　　成片翠竹从山🥖脚漫向云端，野生动物在湿🐃地间嬉戏。草木茂盛、曲径通幽，游客三三两两😧漫步在湿地公园……站在重庆市梁🚏平区竹山镇的猎神村，一幅人与自然和谐😲共生的画卷徐徐展🕔开。　　重庆，这座被群山🦊环抱的西南“山城”，资🥔源的分布和利用都带着“山”的鲜明印记。近日，本报记者跟随“活力中国调研行⬜”主题采访🌳团走进重庆，见证了这👃座城市从“靠山吃山”开采资源，到“守山护山”修复生态，再到“养山富山”文旅兴村的动人场景。　　“以前的猎神村，矿产和竹林资源丰富，村民以污📛染严重的土法造纸和‘小散乱’的石膏矿开采为😓生。”竹山镇✖猎神村党支部书记🔯陈宗寿说，长期的无序开发，让这里飞尘漫天、地下水渗漏，生态告急。　　2017年深入学习“绿水青山🌈就是金山银山”的理念后，竹🚁山镇决定舍弃粗放的采🔝矿经济。　　借着深化集📈体林权制度改革的😴东风，竹山镇关闭近20年的石膏矿，以“自然恢复为主、工程恢复为辅”整治矿山；用“湿地+环境治理”模式涵养水源、净化地表径流；封山育林、森林彩化，发展生🔋态旅游业。　　一开始，转型之路阻📮力重重。“不少村民认为‘关矿山就是🔕砸饭碗’，抵触情绪很强。”陈宗寿记得，当时村里🥨的干部每晚挨👍家挨户做工作，从生态保护讲📺到长远发展，生态修复工🤰作在一次次上门、一遍🛁遍讲解中艰难推进。　　随着生🏗态环境的慢慢好转，不少村民开🦗始尝到了苍翠🌧青山带来的“生态红利”。“镇上约1/3的居民吃上了‘旅游饭’，有的开民宿，有的⛩在景区做旅游服务。”竹山镇党委副书记💍、镇长王大🚿会介绍，去年，全镇人均可支🏙配年收入达到3.7万元。　　观念🛵的转变也悄然发生。“认识到绿🔌水青山的重要性，现在村🕞民开民宿装修时，都会格外注意保🕒护周🎉边生态环境。”陈宗寿说。如今的竹山镇，山更绿、水更清、空气更清新，民宿、咖啡馆等旅游设施🔷错落有致，成了远近📵闻名的生态休闲、康养旅游胜地。　　“去年一年，我们的盈利♎超过了100万元。”百里竹海景区“网红打卡点”矿山咖啡的老📖板陈琳娜告诉记者🥛。　　200公里以外🕯的北碚区静观镇中华村，绿树成荫🙁的果园环抱着错落🍛有致的民宿建筑群，度假的游客络绎🛍不绝。很难想⛔象几年前，这里曾是机器轰鸣、碎石遍地的矿坑。　　今年47岁的周松是土🍗生土长的静观人。2001年，父亲周长艺🆗在中华村流转了几🐰百亩山地开山采石，用作建筑石料。常年粗放开采，让这里🔑形成了深数十米、面积近300亩的裸露矿坑，周边的房屋、农作物常年蒙着🍗一层灰。　　随着长🧙江经济带“共抓大保护，不搞大开发”要求的提出，北碚区政府引导🌏鼓励关停矿山。意识到生态👶修复刻不容缓，周松说服父亲：即便采👊矿证未到期、砂石价格上涨，也要关掉矿山，修复环境。　　回填土壤、增施有机肥、涵养水源……几年间，2万余株桃树、李树在矿坑扎根。矿山变青山，矿区变景区。“经济价值有了，生态环境🚀也修复了。”周松说，随着越来越📓多游客到这里赏花摘果、休闲旅游，自己的重心也慢💽慢从栽花种树转向了🔹“留住客人”。于是，他聘请了设✖计师用废弃🔂石料作装修原料之一，打造了“既白民宿”。　　“废弃矿山+特色民宿”的独特风景很快吸引🚷了众🔺多游客前来打卡。2023年，“既白民宿”被评为“全国甲级🥦旅游民宿”。如今，民宿旺🖊季入住率稳定在45%以上，去年接待餐饮、采摘、住宿⛵等游客累计超30万人次，还吸纳了近30名村民就业。“早上来做👹保洁工作，上午收工后还能回家种地，一个月能多拿3500元左右。”民宿一位保洁工🍉告诉记者。　　“这是民🅾营资本返乡投资创业和生态♒治理修复的样本。”北碚区副区长📃李纲说，改造后的矿坑被🍔果林簇拥，春有桃李山花绽🙇放，夏有满园🕝硕果飘香，成功打造了“还矿山为青山，变矿区为景区”的生态治理模板。　　站🚦在民宿的观景台远眺，曾经裸露的灰白崖壁爬满📊藤蔓，山路上📥满载土特产的车辆往来穿梭。当漫过苍翠🛤山林的晨雾缓缓散去，游人结伴漫步林间，重焕生机的青山与世代〰居住在这☔里的村民，共同书写着“绿水青山就是金山银山”的生动篇章。(工人日报 记者 秦亦姝 李国)经典千人斩了事🕵件持续发酵，引发舆论关注。石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸汽👷机车喷着浓浓的白烟，拉着装满煤🔶炭的一列🦋火车在百里风区呼啸而过。这场景，曾无数⤵次出现在新疆铁路🗒的历史中。　　“这场景我熟，我开了10来年蒸汽机车呢。”71岁的楼宝文退🚆休前曾是中国铁路乌⛴鲁木齐局集团有限公🍿司📉一名机车乘务员，从1974年开始，他🎣就与蒸汽机车为伴，熟悉蒸🌽汽机车每一个运行环节。　　1958年，新疆结束了🔢没有铁路的历史，蒸汽机车也开始🌴进入新疆。1962年，乌鲁木👸齐至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天拉载着🈳旅客、货物进出新疆。　　“远看像捡🌬破烂的，近看是机务👌段的。”这句老火车司机✈打趣蒸汽机车的一句话，道出了蒸汽⛴机车时代工作人员😾的工作环境。　　蒸汽机车🔰依靠司炉工不断加煤燃烧产🖇生蒸汽动力前行，驾驶室内煤尘飞扬，跑一趟车下来😰工作🎉人员会被熏得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在蒸汽机车🐟锅炉的轰鸣声中，司机驾驶火车，司炉工不停地往锅炉中🎪添加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的时速仍🅱只有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就像📶是在戈壁上慢慢爬行的⚪钢铁巨兽。”楼宝文的手🗄指在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯善到哈密需🤤要一天时间。遇到百里👠风区的狂风，得停下来等待。锅炉压力不稳时，还要停车检修。“要是机车发生👀故障，那就不知🐄道啥时候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内燃机车开始逐🐷步取代蒸汽机🍤车，火车速度提升，最高时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离开蒸汽机车，开始驾驶内燃机车。没有了炉膛💷的熊熊烈火，没有了挥汗如🥊雨的铲煤动作，取而代之的是♊柴油机平稳的轰鸣。　　内燃机车以柴🙃油作为动力，比蒸汽机车效率高，跑得快，在行驶途中🐝不用上水加煤，工作人员的工作环境🧐得到了改善。　　“再不用像蒸汽机车时代那样费力🦊铲煤了，浑身也没了煤灰。”楼宝文回忆说。　　2009年，新疆首条电气化铁路——精伊霍铁路建成，标志着🐩新疆铁路进入电气化时代，电🎺力机车开始取代内燃机车，火车的速度🌅和载重量都得🚋到了显著提升。　　就在精伊霍铁🚎路建成当年，楼宝文退休了，与电力👃机车失之交臂，成了他工作中的🏜遗憾。　　2014年，兰新高铁新疆段的🐴开通运营，让🌀新疆迈入了高铁时代，列车最高👰时速可达250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆🐳，新疆普速铁路📣也进入了🎿动车时代，新🐆疆铁路完成了历史性跨越。　　这些年，楼宝文会去参观动车⏳，驾驶舱内，显示屏实时显♐示着列车速度、接触网🦀电压等数据。“以前开蒸🙃汽机车靠经验和毅力，现在开高铁得懂🆔电子技术。”他说。　　从蒸汽机车的浓烟🍍到“复兴号”的流线型车身，在铁🐂路工业不断发展中，机车升级换代，拉动新疆铁路客🐀货运输速度📹越来越快。“变化的不仅是😣铁路的速度，更是新疆从落后🍘到繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。

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乃乃果花/紀見步實/新村朱里/天然花音

（青岛日报／观海新闻记者 麻美由真）