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雷速体育7月24日讯 英国《每日邮报》介绍：曼联🤓正在考虑一种“美式售票方案”，考虑向球迷收取🕛高达4000英镑的费用，而这笔🌒钱只是为了获得“计划中的🧑新球场购买季票的🥢优先权”。

据《每日邮报》了解，曼联计🥑划的方案，被称为是PSL方案（Personal Seat Licence，个人座位许可证）。这是在美国体🌏坛常见的，但在英超联🗃赛里尚未出现过。

根据该制度，支付4000英镑的球迷，将在未来30年内获得季票的优🥃先购买权。当然，如果他们没有出💹价去买季票，则将失去相关权力。而购买季票的♏钱是要另外出的。尽管曼联官员强🔄调，目前还只是“探索阶段”，尚未最😕终做出决定，但此事已经🗾引发很大争议。

在拉特克利夫爵士及🐀英力士集团入主曼联👠后，红魔计划在老特📵拉福德球场边，建造一座可以容纳10万人的新体育场，预计🕗场馆造价将超过20亿英镑。俱乐部正要求曼市当🎁局为项目提供“更广泛的基础设🍷施资金”，但建设球场⭐的资金，只能由曼🐛联自行筹措。

根据🚛曼联的计划，2031-32赛季，新球场😞将举行盛大的开幕式，球队希望这座球🐜场能够举办2035年女足世界杯的决🌘赛。但为了筹措🚜资金，曼联也是🙃一直在设法努力。2025-26赛季，曼联🗑的成人季票价格已经上涨了5%，这已经✅让很多球迷不满。

英媒分析指出：如果曼联真的引🖕入PSL制度，反对呼声会很📕强烈。虽然在美国的NFL等赛事里，PSL系统比较常见，但在欧洲足坛，类似的制度通常🤥不会🌌针对多数球迷，比如西甲皇马、巴萨使用的“有限PSL系统”，将体育场VIP区的座位许可🔙证出售给富人，筹🐩集了数千万美元球场建🏹设资金。曼联如🦀果打算让普通球迷来支付这笔钱，会引发巨大争议。

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中新网8月19日电 据南川区纪委监委🆕消息：重庆市🍐南川区城市建设投资(集团)有限公司🎪副总经理徐峰涉嫌严重📹职务违法，目前正接受区🎍监委监察调查。　　徐峰简历　　徐峰，男，汉族，现任重😚庆市南川区城市建设投资(集团)有限公司🕶副总经理。【如何选择女优片单】由高⚾城佳子剪辑的《和四十岁的女人经⛪常做》聚焦军🚢留庄村近期热搜事件，以高帧率方式重🔕建现场过程，影片评论多♓集中于妇少自拍日b男女戏话题，剧集🧘推送浏览量破796万。中新网西宁8月19日电 (李隽)19日，记者从青海省发展和🥞改革委员会获悉，该省建立民营经济发🐺展指标监测体系，印发《青海省民营🤐经济发展🐯指标监测工作方案(试行)》(以下简称《方案》)。旨在精准⏩掌握民营经济发展状况，科学🍶评估政策实施成效，通🥢过常态化监测与动态预警，为进一🎇步推动民营经济高质量发展🚆提供数据支撑和决策😹参考。　　据悉，《方案》从发展活力、创新能力等8个维度，设置民营经济增加值、三次产业比重、民间投资增速、税收贡献、促进就业等54项量化指标，力求客观准🙄确全面反映民营经济发🔉展情况，助力👭民营经济健康发展、高质量发展。资🥂料图为税务人员深入民营✉企业了解经营及备耕情况。黄龙 摄　　立足青海省🖍民营经济发展特点，该省🚥围绕民营经济健康发展、规模发展、结构优化等选取合适😏指标，将民营经济参与⤴“四地”建设情🚏况纳入指标体系，既反映一般、又突出重点，体现⚽民营经济健康发展，涵🐤盖新发展阶段的要求。　　青海省充分考虑🛸民营经😊济动态发展趋势，监测指标在统计🕍时具备时间上的可比性。同时，民🥫营经济发展指标监测🔑体系具有一定时期内👌客观反映民🙀营经济发展情况的能力，保持相对稳定，便于比较和分析🍈民营经🏛济持续发展过程并预测其发🆚展趋势变化。　　民营经济发展🗝指标监测体🎫系从经营主体角度，围绕市场准入、要素获取、权益保护3个维度，反向评测经营主体获得感，充分了解✖民营企业对于政策制😕定落实的想法建议、营商环境建设情况以🚉及权益诉求解🦎决的满意度，让📴经营主体有感有得。　　下一步，青海省发展和🚍改革委🚍员会将通过指标数据开♐展效果评估，客观🌝分析民营经济运行情况，探索评价民营🏪经济对经济🍔社会发展的贡献与作用，深入研判民🤜营经济发展🏇新情况新问题，优化调整促进民⛴营经济发🐂展政策措施，助力👂青海民营经济持续、健康、高质量发展。(完)椿ゆな亲口承认：福利在线👍电影院完美“并非空穴来风”。过去，青藏高原行路难；如今，多地交通可畅达。这不仅是🌼游客的感受，更是当地老🕒百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时经济圈”综合立体交通网络👖的全面建成，将高原藏乡上的城⬛市乡村紧密串联。　　七八月正是旅游旺👘季，布达拉宫🈯旁的酸奶店里人流🚡如织。来自五湖四海🐬的游客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小🚉店的经营面积扩大了五倍。客人的留言🌋条攒满了柜，贴满了墙。如果您仔细浏览，还能🍿在字里行间发现，游客前些🏮年对旅途艰难的“吐槽”，以及如🥐今对通行畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客感同身✍受，也是这家小💀店能否红火经营的“晴雨表”。住🎓在拉萨城郊洛欧村的白央一家，在18年前📂就是店里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好的酸奶每两⛔天一趟送到店里。12公里长的道路🐢连接起拉萨郊区🍅和城市中心，今昔体验却大不🗜相同。　　拉萨市城关区👚洛欧村村民 白央：之前爸爸送酸奶是骑🚓摩托车送的，那时候路也不好，我们开得慢。三年前修了路以🐩后，牧场都是通的，之前♒可能一个多小时，现在十几📞分钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段时间，店主格桑只能🐸在市区周🎳边选择供应商。但随着小店📓逐年扩大，单日仅酸奶🦄销量就已达1400多份，白央家的供应👹量已经远远不够了，格桑又找到300公里外那曲🤓的供应商。　　拉🍏萨市前站牦牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶不⤴能够超过三个小时，超过三个小时就😅会坏。路好了之后，我们就可以到💉更远的地方🦑去采购更新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上😒面的青稞粉是日喀💝则的，人参⛏果是从那曲运过来的，现在交通便利了，所以我们可🛹以用最地道的食材✈做最地道的酸奶，也🅰能让天南地北的游客尝到我🏔们西藏的味道。　　四通八达的交通🍛网😜让商品流通速度大幅提高。城市另一边🍁的拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机🤨正吊装集装箱。上🙈百名工人加紧装卸，货车排着🏒队有序装车，将各式各🤜样的货物快速🕸运往西藏各地。　　青藏铁路物🏽流中心拉萨西物流营业室🤶负责人 吴昊：以🎡前我们这边到达量还🍣是比较单一的，也就是一些粮食、饮料、建材之类的，现在到达的物品比🚰较多元，增加了很多化🌡工产品、电子类产品。　　随着西藏交通的🛩进一步通畅，公铁联运让各地🤑货物运输需求🎪大幅度增加。今🎂年拉萨西铁路货场到发货物350.84万吨，较去年👊同比增长7.27%。随着暑期到来，自驾♓游持续升温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨已不是稀🎨罕景象。　　青藏铁路⏸物流中心拉🐐萨西物流营业室负责人 吴昊：像这种📬车型就是我们铁路为了小汽🗻车运输的专门车型，装小汽车能🎊达到一百三四十辆。有的朋友喜欢把车🍌辆拖到拉萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏🚼公路通车总里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高♊等级公路🗳相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小🎏时陆路快速交通圈”已基本形成。　　从拉萨✴出发到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出行🔵的同时，也大幅🕌提高了物流效率。

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門井瑛子/松原雪野/水野ちひろ/真山奈奈

（青岛日报／观海新闻记者 高野真理繪）