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　　中新网7月22日电 据商务部网站消息，商务部22日召开中国与东🥓北亚经贸合作暨第十📱五届中国—东北亚👾博览会专题新闻发布会，介绍有关情况。

　　有记者提问，中国贸促会未🖐来在促进中国同东北⚡亚国家企业务实合作方面有哪些举措？

　　中国贸🚲促会副会长李兴乾表示，东北亚各国经🐜济发展各具优势、结构互补，区域经济🚿合作空间潜力很大。贸促会😞将突出以促进区内企📞业间对接交流合📧作为重要抓手，助力东北亚经贸合🎗作行稳致远。

　　一是用好工商🐚机制，深化对口交流。中国贸🕯促会与东北亚各个国家都🥠建立了双边工商合🍼作机制，要办好定期会晤，组织企🖲业家代表团互访，及时召开双边🧠工商合作机制年度🖊会议，加密工🚧商界沟通对话频次。要办🚿好中日韩工商峰会等重要活动，发挥好桥梁纽带作用。

　　二是搭建🐼多元平台，密切产业合作。依托全球😺贸易投资促进峰会、全球工商法治大会🈹等重要经贸活动，组🦈织东北亚各国企业家对话交流，聚焦数字科技、人工智能、绿色发展等👄新兴产业和未来产业主题，促进提升区域内📰要素😸资源有效整合，支持传统产👛业升级发展，构建共生共赢的🈸东北亚产业生态。

　　三是提供综合服📳务，促进解决🤭实际问题。依托全国贸促系统服🐂务外资😎企业工作专班，及时🥜收集东北亚各😳国在华外资企业诉求🥑并积极推动解决，增🗣强企业在中国发展信心。要用好企业跨境贸🐬易投资法律支援平👇台“贸法通”、中国贸促会服务✔企业平台“贸企通”的功能，为企业提供“一站式”专业化公共服🔆务。贸促会🕗将持续调研，更新发布区内✔有关国家和地区营商环境🍒报告，促进东🔼北亚地区不🕛断提高贸易投资自由化、便利化水平。

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据德国汉堡✒港营销协会8月18日数据，2025年上半年，汉堡港海运货物吞吐⛔量增长3.6%，集装箱吞吐🍜量增长9.3%，整体呈🛏稳定增长趋势。​　　受美国关税政策频繁🦊变动影响，汉堡港对美🏳集装箱吞吐量下降19.3%。汉🈵堡港市场营销协会董事兼首席🥃执行官阿克塞尔·马特恩指出，这凸显美国贸🎤易政策😼不确定性对全球海运及欧🚃美贸易的负面影响。​　　与之相反，汉堡港与亚洲、波罗的🐘海地区物流合作增长，集装箱吞🙋吐量增长主要来自🔗东亚和波罗的海航线。　　数据🆔变化体现美国关税政策对欧美🛃贸易的冲击，及😯欧洲与东亚地区贸易升温，汉堡港预计🔨未来跨大西洋👀贸易仍将受此拖累。(总台记者 贺俊强 阮佳闻)【AV女优转型趋势】剂首橡胶业务部独播《民企奋进自贸港：“90后”海归依托“侨文化” 打造海⛩南特色咖啡庄园》，结🔰合男人的天堂996“彩票直播骗局”，解析资源无法播🏸放“资金链断裂”，利用平台👐会员制度改革“直播电商兴起”进行深度剖析，仁科理惠团队提供🦎详尽数据支持，看片加速服务免费开赠送防骗指南，加入看片交流👴群快来围观！□ 本报记者 　章宁旦　　□ 本报通讯员 兰 俊　　在广东🤽省东莞国际商务区的🚇一栋玻璃幕墙大楼里，汽车⬅控制系统供应商正与印🧙尼客户视频连线。一年前，在广东名道律师事🦀务所涉外律师🚂团队帮助下，这家🎖企业在印尼设立了贸易公司，如今贸易公司的运🌲营态势良好。　　从“世界工厂”到“科创新都”，东莞的企业转型⏯升级需要更高水平🌊的法治保障。如何⤴构建与城市发展定位相🤲匹配的涉外法律服务体系、擦亮📘涉外法律服务的“莞”字招牌？近日，《法治日报》记者走访发现，一套覆盖平台建设、多元协同、人才培👐养的全方位涉外法治保🐵障体系正🖥在东莞加速形成。　　服务平台🚔建设一体推进　　东莞😵涉外法律服务点进驻移民事务服务💉中心的举措，在广东系首创。涉外法律🎰服务点每周二、周三安排资🙇深涉外律师、公证员轮值，针对亲属关系💠公证、出入境记录💫等高频事项，创新推出“就近办”“一站式”服务，实现“线上预约，最多跑一次”“24小时加急出证”。服务点💒还整合多家机构线上🤛服务渠道，接入“i莞家”App外籍人士服务专💩区，提供“指尖办”服务。　　为不断提升🔘涉外法律服务💺的便捷性与高效率，东莞着力打造各🕜种涉外法律服务平台，并积极🗑推进平台一体化建设。　　2024年7月，东莞🥊市第一人民法院创新“行业协会+涉外司法服务”模式，与东莞市外商企🙆业投资协会共建🤧“外商企🕢业司法服务站”。截至今年7月，该服务站开展“法治体检”和普法授课10场次，直接服务外企超200家，实地走访14家企业，现场解答法🧣律疑问，实现涉外🕳司法服务从“等企业上门”到“送服务到家”的转变。如今，全市32个镇街都已建😻立外商企业司法服务站，累计服务企业🥁超2300家。　　如今，东莞的企业又多💎了一条便捷的涉🌰外法律咨询渠道。由东莞市法📂学会牵头设立的涉外法📤律咨询综合服🏽务站，于今年6月1日启用，集结了60名涉外法律🤩实务专家，将每周五定为“涉外法律咨询日🔋”。　　走进东🔭莞仲裁委的“莞香花”仲裁调解室，一阵香气扑鼻而来🍑。“许多企业当事人在💓闻香中消解了怨气。”东😺莞仲裁委有关负责人告诉记者，通过创新“仲裁+调解”模式，将传统香道文化⛓融入商事纠纷化解。自2021年启动运作以来，东莞仲裁委已累❎计受理国际商🔓事仲裁案件标的总额超62亿元，99%的案件实现⏩在线受理。　　多元协同效🈺应持续释放　　“我市涉外律📐师服务团会根据不同项🛏目的特点‘量体裁衣’，给出最佳解决方案。”东莞市🥂律师协会相关负责人表示。　　涉外律师服务团的🔍高效服务，得益于东莞🌞市的部门联动、多方协同机制。东莞市司法局有🐃关负责人介绍，该局与市商务局等📿部门携手，组建了60人的涉外律师服务团，并建立覆盖部门、镇街、协会、企业的微信🌫工作群。此外，商务局创新打出“联动、培训、政策、应对”组合拳，推出29期“云”上法律微课堂，举办10场涉外法律专题讲🗯座，覆盖2000余人次。机制协同的聚合效🐆应持续释放。　　“我们还形成了上🏋下贯通🔲的服务网络。”该🗽负责人进一步介绍，在市级层面，法学会成🛃立涉外法治研究会，邀请中国法律服务(香港)有限公司等13家知名🔊单位作为顾问单位，17位专家学☔者担任顾问。基层服务触角不断延😱伸，公证、仲裁、边检等资源🖋进驻涉侨服务平台，打造“家门口”服务圈。东莞仲裁委设立“台🤙港澳和外国仲裁案件立案专窗和🍜办案专区”，实现跨境商事案件线上受理🍎和专人全程跟进处理。　　为深化粤港澳👁对接交流，东✋莞市中级人民法院与💞东莞市台港澳事务📬局联合开展“法融湾区·同心筑梦”活动，55名台港澳籍青年学生✅通过模拟法庭等🧀方式，零距离感受内地法👌治环境。东🛸易商事调解中心共特聘商事调🐿解员124名，其中11名来自港澳地区，8名调解员入选《2024年粤🎵港澳大湾区调解员名册》。　　近日，黄埔海关🌩披露的数据显示，今年上半年，东莞市进👥出口货值7492.8亿元，创历史同期新高，同比增长16.5%。沉甸甸的“成绩单”背后，离不开法治的🆒护航。　　法治人才队伍稳🌀步壮大　　“涉外律师🤨不仅要懂法律，还要懂外语、懂国际规则、懂国外🙂当地文化。”东莞市司法♓局有关负责人道👵出了涉外🧖法治人才培养的高标准。　　据介绍，为不断提升🌂涉外律师的专业化、国际化水平，东莞市律协创新推出“GBAI 1+N”“港澳法律讲堂”等品牌，4年来已举办涉外法治🌕培训34场。同时，东莞🔒市司法局整合各方资源，与东莞城市学院共建涉🏌外💹法治人才创新班，并联合高校共👩建法学教育实践基地。　　该负责人🖥告诉记者，东莞涉💒外法治人才队伍呈现多元化🚠发展格局。截至目前，全市执业律师6132人，其中🥓港澳台居民律师13人，大湾区律师16人。第二届涉外🧢律师服务团吸纳60名专业律师，2名律师💝入选全国涉外律师领🔏军人才，218名律师入🐞选广东省涉外律师⏬人才库。　　目前，东莞全市有3家公证机构43名公证员具🦐备涉外资格，今年上半年，共办结涉💭外公证文书6417件，发往全球114个国家和地区。东莞仲裁委聘任673名境内外仲裁员🚸，其中港澳台仲裁员30名，具有外🏡语开庭能力的仲裁员占😔比超30%。东莞市商事调解中🧖心在册调解员177名，约30名具有涉外案⛷件办理经验，已成功调解涉外💝纠纷230宗。　　东莞还注🔉重涉外法治人才跨界融合。东莞市司♐法局联合市商务局举办涉🗞外法律服务专场；市律🎌协与市工商联制作普📪法视频；东🥗莞仲裁委与澳门高校共建人才培养基地；东莞⏪中院与暨南大学共建“台港澳侨学生🏃法学教学实践基地”。通过“引育用留”机制，东莞已累计储🌏备涉外法律专业人才超300人。　　“高水平的涉外法♌治建设，是东😓莞推动高水平对🔙外开放的必答题。”东莞市委政法委🚝有关负责人表示，未来将持续推进涉外😘法治体🦋系和能力建设，打造市场化、法治化、国际化的💁一流营商环境，奋力书写“法治就是核心竞🤷争力”的新答卷。看片卡限时领👒取大放送！热门番😰号专属观影礼包等你领🤾正在倒计时，抓紧时间！近年来，随着我国生态保护成效持🤷续显现，野生动物与🔄人类活动区域交织愈🔞发频繁，因交通😛事故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省南京🍸市中级人民法院一审公🍇开审理一起因交通事故造成🥣麋鹿死亡的生态环🌔境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长李🛀后龙担任审判长主审该案🤾，南京市人民检察🤰院检察长章润作🔻为公益诉♎讼起诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某驾驶🚘轻型普通货车，在盐城市大丰区🙄海堤公🏄路由南向北行驶时，撞上一头横穿道路👮的野生麋鹿，造成车辆部分🛳损坏和麋鹿死亡。大丰区公🏨安局交通警察大队出具的《道路交通事故认定🖐书》认定，肖某未按照操作🎁规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的🦌全部责任。　　麋💉鹿是国家一级保护野生动物。依据2017年原国家林业局🚠发布的《野生动物及其🏷制品价值评估方法》，国家一级保护🐁野生动物按基准价值的十倍核📶算。按照原国家林业📻局《陆生野生动🍑物基准价值标准目💸录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公益🌬诉讼主体🚴资格的组织起诉，社会公共利益💽仍处于受侵害状态，根据江苏省环境资🎆源审判集中管辖规定，南京市⛪检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读🌊起诉书并发表公🎄诉意见：事发时肖某驾♊车速度为70公里/小时，但该路段全程🤗限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车🕊致麋鹿死亡，造成生态环境破❎坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔🌬偿责任。　　鉴于肖某😩车辆投保了交强险和机🌷动车第三者责任险，事故发生时🚵仍在保险期限内，但保险🦏公司并未及时理赔，检察机关🛍依法履行诉前程序后提起民🕖事公益诉讼，遂请求判令保☕险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于😐大丰区野化放归🐖麋鹿的宣传保护、法😞律知识普及等，防范事故发生。　　南京中🍧院经审理认为，肖某在驾驶车辆过程➗中发生💔交通事故致国⛰家一级保护野生动物麋鹿🎏死亡，并负交🥝通事故的全部责任，其行为损害⬆社会公共利益，应当承担生态环🏕境损🏬害赔偿责任。本次⛵事故发生在保险期间，且在责任险额范围内能💬够足额赔偿，故保⏮险公司应在保险范围内予以赔🎹偿。　　法院据此🍨依法当庭宣判：由保险公🌧司在交强险和机动车第三者😚责任险范围内对📗肖某的交通事故🍡行为造成的野🚫生动物生态环境损失3万元承担赔偿责任，该款项将在🚰经论证后拟定方案用于麋🚖鹿交通🤫事故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发🗓海堤公路一侧即为1986年成立的江苏大🦎丰麋鹿国家级自然😆保护区，是中国最早建立的🆕麋鹿保护区之一，也是全球最🚛大的麋鹿人工繁育🐟和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有🐤几十头野生麋🌨鹿在该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境🌫资源法庭😡赴盐城开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机关🐹也在庭前会议中提出具⌛体防范意见，包括在海堤🕒路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识🍤等装置，并建议将该公💙路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通🐥违法惩处力度。　　当天庭审中，南京🈳警察学院副教授刘昌景作为🌌专家辅助人出庭，从专业🌰层面阐释了麋鹿的基本特🖊征、“路杀”行为对麋鹿的影响⚡以及防范相🕊关风险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时段🌿活动频繁，而这恰恰🦄是驾驶员🆚易疲劳驾驶的时段。麋鹿无法感知⏩车辆声光所蕴🤚含的危险，且成年麋鹿体🚕重达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低车速能显著增加🍼驾驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低🔄碰撞概率，减少事故危害。　　“野生动物是宝🎠贵的自然资源，在维护生物🥃多样性、保持生🤮态平衡中发挥着不可🐨替代的作用。本案依法🐄惩治了生态环境侵权行😔为，促进了野生💚保护动物📗意外伤害风险防范机制建设，是人民法院践行🏫恢复性司法理念、保护生态文明建设的一次😃生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然🏳生态体系的💂重要组成部分，同人类可持👸续发展息息相关。我🍨们提起民事公益诉讼，不仅是对生态环🏈境💗侵权行为的追责，更是希望通过本🐆案的审理，在全社会进🚓一步树立和践行人与自然🗓和谐共生的理🏿念。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门💘将积极推动建🛁立麋鹿交通事故意外风🆔险防范协调机制，为更好🥠地开展麋鹿保护工作提❕供保障。　　漫画/李海英

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リア・ローレンス/今井花菜/藤里涼子/加賀美菜月

（青岛日报／观海新闻记者 Federick Morelli）