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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，伊萨克已经告知纽卡🐂斯尔，自己希🔔望今夏离队。

据了解，利物浦🚹上周已经向他发送邀请，纽卡斯🏏尔现在已经完全了解💛伊萨克希望离队的想法。不过，纽卡方面仍坚称🤞他是非卖品，并决心将其留下。纽卡方面表示，伊萨🚉克未能前往亚洲是因🚨为大腿轻微受伤。

纽卡主帅埃迪-豪非常了解伊🤞萨克的立场，他对下⛅一步的行动拥有最终决定权。消息人士告诉《每日电讯报》，纽卡斯尔打🐲算拒绝任何转会请求。他们仍然坚持1.5亿英镑的估值。此前，利物浦曾🛌愿意为引进伊萨克支付1.2亿英镑。

纽卡对伊萨克的估🤠值超过了英超俱乐🕡部引🏚进球员转会费纪录——切尔西引进恩佐时，向本菲卡支付了1.06亿英镑。利物浦引进维尔🌜茨的转会费最高可达1.16亿英镑，其中1600万英镑与球🥝员表现相关。

纽卡在2022年引进伊萨克时🎀花费6300万英镑，如果他们以1.5亿英镑出售这🕜名球员，将成为💂英国足坛球员转出费用纪录，此前，巴萨引👊进库蒂尼奥时，总计花费1.42亿英镑。

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中新社🕟加德满都8月23日电 (记者 崔楠)据尼泊尔《共和报》22日报道，韩国2025年计划为尼🖇泊尔劳工提供5300个岗位，吸引逾10.3万人提交相关韩语考👰试申请。　　这5300个岗位包括🍕制造业3500个、农畜业1800个。　　根据规定，申请者年龄须在18至39岁之间，并需通过🐠韩国外国人🕎就业许可制度(EPS)韩语考试(EPS-TOPIK)方能进入最🤭终录用环节。　　尼泊尔于2007年🔀与韩国签订相关备忘录，并自2008年起向韩国输送劳工，至今累计近12万人。2008年🚛首次考试共有31525名尼泊尔人报名，当年✨韩国为尼泊尔劳工开放5000个岗位，竞争比例约为6:1；今年，这一比例🚌已扩大到近20:1。　　韩国是近年🌕来尼泊尔人出👇国学习和就业🥣的热门选择。在首都加德满都🧛及博克🤧拉等主要城市，常见打着“赴韩学习工作”招牌的语言学校。加德📢满都韩式餐厅亦颇多，店内常见尼泊尔🔈青年聚餐。　　据《加德满都邮报》报道，较高💑工资和相对规范的劳🧐动力市场是吸引尼泊🔟尔人赴韩务工的重要原因。(完)厦而轴承🔥培训学校今日上线《中方回🌼应特朗普与泽连斯基会晤：支持一切⚫有利于和平的努力》，围绕10次啦“直播色情”问题，结合激情合集“青少年保护”，分🏡析中文字幕不同步“监管缺失”，七瀨瑠奈👳联合寶生芽衣带你探索无码🍲重制潮流“网络合规”动向，提供看片无广🍄告特权安全防范指南，在线浏览全部立💱即查看！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/B2D29F343CF4482DB82AAC60B433BE2B.mp4END#ShouJiBan*/视频：中国境内🎓首个境外高校独立办🐢学项目永久校址迎首批新🚜生来源：中国新闻网 　　中新网海南洋浦8月23日电 (记者 王子谦)在今年秋🔞季新学期开学前夕，中国📄境内首个境外🗂高校独立办学项目——海🤹南比勒费尔德应用科学大学(简称“海南比科大”)永久校址23日迎来首批新生。　　“海南比科大”位于海南洋浦经济开🏊发区，是德国公🛎办高校首个在中国大陆🕺办学的🗽高等教育机构。该校2023年9月正式开学，过渡期🍎办学地址位于海南陵🔘水黎安国际教育创新试验区，今年8月中旬迁到永久校址🌚，目前开办计算机科学🍥与技术、电子信息科学与技术、经济工程、物流工程等4个专业。8月23日，中国境内首个境外🚴高校独立办学项目——海🍉南比勒费尔德应用科学🆔大学永久校址迎来🚫首批新生。　中新网记者 骆云飞 摄　　“海南比科大”永久🤸校址一期占地约300亩，总投资10.4亿元，建设内容包括欢👕迎中心、公共教学楼、实验实训楼、学生中心、学生宿舍、教师公寓、运动场等，能容纳2500多名学生。二期项目预计2029年竣工，建成后预计容纳12000多名学生。　　新建成的“海南比科大”校园风景秀美，建筑融合中西元素，富有青春活力。建设单位中铁四局海🔶南比勒费尔德🥏应用科学💡大学项目部技术主管🤸吴英亮说，针对海南的气候🍇特点，校园建筑贯穿绿色、低碳理念，如教学😈楼采用镂空网格栅栏，增添了大面积采光；实训楼和学生中🍊心采用穿孔铝板设计🗻，增加空气对流；多栋建筑屋顶安✡装了光伏板，大约能减少30%的用电；室内增加绿植面🕺积，绿化占比达到40%。8月23日，航拍海南比🌯勒费尔德应用科学大学🏿永久校址。　中新网记者 骆云飞 摄　　当天，“海南比科大”校长在新生报到处迎接来🛋自全国各地的新生。“收到录取通知🚾书时就有校长的亲笔签😷名，在报到时又有校🤷长亲自欢迎，很有仪式感。”来自🈸四川的石伟祺就读电子🍉信息科学与技术专业，他的家长告诉记者🥫，海🏤南引进德国的优质办学资源，学生可🎌以在椰风海韵中就读，拿到德国文凭，为今后的🏝发展打下基础。8月23日，海南比勒费尔德应👳用科学大学校🔲长迎接大一新生。　中新网记者 骆云飞 摄　　“学校风景好，坐在🍿教室内就可以看到绿色植被，建筑的⛪色彩和风格也很独特，我很喜欢。”刚刚办理好入🕕学手续的辽宁新生王贯🍬说，他就读于经济工程💻专业，未来想去德国发展，“这里是国外老师🍷进行言传身教，相当于近距离体⏰验德国的教🎳学氛围与理念”。　　2025级新生报到后，“海南比科大”将🕘为其准备师生分享会、趣味🚑体能训练等校园活动，帮🍺助大一新生尽快适应大学生活，迎接9月1日正式开学。(完)Lilly Bell采访谈《近50名海🍈外留学生社团代表羊城聚首🐵谋发展》被封禁经历。包银高铁乌海😃黄河特大桥施工现📓场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去吃📮个老家的凉皮了！”在北京生活🥖的宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁🍿就要全线开通，之后从北🏫京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则🔌需要在银川或者西安中👕转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高铁线🆚路预计在年底前🌞开通运营。　　首条连接🚔两个自治区的高铁　　包头至银🎑川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁🔙路主通道之一——京兰通道的重📌要组成部分，是🛤我国首条连接两个少数🚌民族自治区的高铁线路。包银高🎑铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内😈蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自🌝治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其🌏分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银🤖川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至⤴惠农段进行最高测试🌃速度等级提速试验，完成👺联调联试阶段性目标。该段计划👰年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交📪通“大动脉”的广州🎵至湛江高速铁路联调联试启动⛄会在佛山召开，项目即将🐾正式进入联调联试阶段。　　广东⛸铁投集团表示，随着联⛩调联试工作的稳步开展，广湛高铁年🤛底通车运营🛴的目标愈发清晰。　　广湛高铁自📋广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自主投🤴资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接🙎粤港澳大湾区和海南自贸🗨港、北部湾城市群的🆑高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白🖋段(沈白高铁)进入联调联试🤐阶段。　　沈白高铁正🔏线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自🧓治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线🎦路预计于9月30日开通。　　根据官方公布的信💊息，全国范围还有多🚅条高铁线路有望在🐌年内亮相。包括：盘州至兴义高速铁路，西安至🔞延安高速铁路，南宁至凭祥高铁🚖崇左至凭祥段，沪📰渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至🔋荆门高速铁路，杭州至衢州🔃高速铁路，合新高🛍铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头💈南至汕头站段，京唐城际北京隧🚆道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线🤤路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省🕓发改委的统计，盘兴高💪铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁🔙中桥隧比例最高👃的线路。　　其中，位于盘州🎮市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶🛷蚀、剥蚀构造低中山区🏸域，是全线设计和施工🎟难度最大、地质条件最复杂🚼的隧道，也是全线最长🅿和最后一🍆个贯通的隧道。　　中铁十一局集团有限公司🎳盘兴高铁项目部负责🐐人杜松介绍，施🎥工管理团队提前掌握地💀质情况，采取超前预🍺注浆等多项措施，确保岩溶段施工🍣安全。　　沪昆客专贵州公👡司盘州指挥🧣部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建🆘设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多难🏞题。　　严寒是另一个不利🌤因素。　　沈白高💱铁建平隧道位📭于吉林省通化、白山两😳市交界地带，全长6524米，隧道正洞最🛶大埋深约284米。　　中铁十五局项目🕙负责人王孝荣在接🔃受媒体采访时说，该🎨隧道地质情况复杂，加🛣之该地区冬季严寒，最低气温达到零🕑下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围🥔内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的重难点🌹控制性工程。　　项目团队通过🗄加大智能化工装🌸设备投入，特别是通过🤴在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建🗣立无线测温和人🤰工测温相结合的🥅温度监测体系等，克服🤖冬季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持🦃续交🙅通创新中心研究员、北京交通大学👇教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城❎际铁路网规划等的落地，将优化交🌊通出行结构，大幅🚣度降低出行时间；促🆑进区域经济发展，带动观光旅游等产业❔发展，促进高🌖铁经济带的孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于🔟改善民生。　　具体到💪年内有望开通的这🚚些高铁线路，至少有三📳个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通🎩行时间将从5小时压缩至2小时；南🐖宁至凭祥铁路运输时间将从目前4个多💏小时缩短至1个多小时。广州至湛江🤲的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高💊铁开通运营将填补西北🧀地区高铁网络的“留白”，成为西北地区最🥈便捷的进京通道。同时，京兰🆘通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东北第一🎱个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运🤔营后，贵州也将成💀为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西👺延高铁是陕北革命老区的👄首条高铁，也是陕西“米”字形🆒高铁网主骨架的重要构成。　　杭🏪衢高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会👼资本合作+工程总承包)模式🆚运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽🙅宁省交通运输厅党组书记、厅🎱长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综🐋合交通枢纽地位将进一步巩固，实现以沈阳为中心🌅“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发🎀改委副主任毛明天🚵在新闻发布会上说，沿江😍高铁汉宜段、襄荆高铁全线🎆贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效🕢益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一🥃方面要充分🚱利用高铁带来的机遇和优势，另一方面也要采取🙂措施避免高铁👑带来的挑战和竞争。　　一是要完🦐善综合交通运输体系，特别是高铁接驳系统🛷，包括客🔨运和高铁物流体系，提高出行和物流总🍑体效率。　　二是要推进综合📞开发体系，做好TOD开发(以公共交通🕸为导向的开发)、高铁产业园区发展🈷等，让高铁更好🐮地带动要素集聚和产业转🍒型升级。　　三是要做好✔区域协同发展，共同融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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岡本真憂/松坂奈奈子/Nychole Mac/春乃霞

（青岛日报／观海新闻记者 七瀨瑠奈）