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巴萨突然⛲宣布取消神户友谊赛，西媒称日主办方👠涉嫌“蓄意欺诈”

西班牙豪门🛤巴塞罗那于当地时间🍃7月23日突然宣布，取消原定于7月27日在日本😮神户诺埃维亚体育场举行的“神户30周年纪念慈善赛”——对阵J联赛球队神户胜利🍾船的比赛。俱乐部表示，此举是因为赛事主办方⛎存在“严重的合同🤔违约行为”。

原定今📣日飞往日本，临时取消行程

巴萨原计划于7月24日启程前往日📜本，但在前一晚（23日晚）突然宣布取消行程。俱乐部虽未公开详🎭细原因，但据西班牙媒体《阿斯报》报道，取消比🌌赛的主要原因是🤨主办方未能按🎏照合同全额支付约定费用，巴萨方🐑面仅收到部分款项。

巴萨主帅汉斯-弗⛱利克也已明确支持俱乐部的这📆一决定。

西媒披露：主办方📣涉嫌伪造文件、欺诈行为

据西班牙媒体COPE报道，本场比🍹赛的赛事推广公司——D-Drive公司负责人哈姆·苏尔（Ham Sur）透露，此次事件的👜根源在于日本企业“Yasuda Group”。

报道称，D-Drive公司本应负责协调并确保🐸资金到位，但其伪造了✂相关文件，试图将实🥤际上并未完成的资金转账“包装”为已到账。巴萨方面在核🎄实过程中发现了异常，并最终确👠认这是一起“蓄意欺诈行为”。

目前，D-Drive公司已表示将对安田🍺集团采取法律手🤧段，并要求其💸进行经济赔偿。

值得一提的是，D-Drive公🍦司同时也是日本国脚👓久保建英所效力的西甲球队😒皇家社会的🍈球衣赞助商，其在亚洲市场的影🐎响力一度被看好。

巴萨🚓保留韩国行程，若条件满足将赴韩参赛

尽管日本之行取消，但巴萨表示，如果🍲主办方满足合同中设定的条件，俱乐部仍将按计划前🐥往韩国参加两场友🌺谊赛——分别对阵FC首尔（7月31日）和大邱FC（8月4日），相关安排🌙正在调整中。

俱乐部在声明中🤵表示：“我们🌶对此次事件以及👼由此给日本巴萨球迷带来的👻影响深感遗憾。”

开赛前4天突遭取消，退票💝等后续问题将引发混乱

由于比赛🚨取消距离原定时间仅剩4天，预计将🎃引发一系列后续问题，包括门票退款、场馆协调、球迷安排等，造成⏺较大范围的混乱也在所😥难免。此外，这一事件或将👽对日本与欧洲俱乐部未😠来合作的信任🕎基础产生深远影响。

目前，日本🍒方面尚未对此事作出正式🛤回应，但预计相关🍸方将在未来几天陆续🎬发布声明，进一步😠澄清责任归属与➰后续处理方案。

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编者按：在北🍤京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载🦎着近千万人次的出行🈺重任。如何实现轨📶道交通与各类出⏰行工具的最优接驳方案，成为考量交通🕐效率与便捷的重🚭要标尺。本报“都市观察”栏目从🖋今日起推出系列报道，持续关🕝注公交接驳站优化换乘，非机动车🍈车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接⬜顺畅的综合交通体❎系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交🕞通运营总💇里程已达879公里，织就🧖了覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交🛢通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通🌎枢纽。与之相辅👚的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐🤑渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出💕行更为便捷，北京陆🖇续推出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近🚵年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺📄畅的综合交通体系👻已经成为提升市民幸福指数🥟的重要指标。　　出了地铁🕊站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🕧顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后👹沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员一边🤤回答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车🎱内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载着上班族驶🏐向中关村顺义园。　　这条公交线🌔缘何这么受欢迎？北青报记者观🕸察发现，原来，SD012公交车😝设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无🌁缝换乘。早高峰，大批乘客🏇从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超其他🍬交通方式。　　“中关村顺义🕧园距离地铁站有11公里，此前🥈园区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤较🥕为不便，只能开🗡车或者打车。”骏马客🔧运公司后沙峪场🥦站安全员柴宇介绍，经过前期大🚡量实地走访调研，并广泛听取🍙中关村顺义🍇园职工及周边居民的需求和🎚建议，8月1日，负责运营顺🥈义区公交🌀的骏马客运公司开通了🗒顺义后沙峪地铁站至📨中关村顺义园❕的公交线路SD012。为方便乘客快🥘速通勤，SD012中途不设站，刷公🍡交卡仅收取5元钱，开通第一天就非😪常受欢迎，十余天来🌝客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🕔道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北🚀京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🤲市公交网络与地铁网络⚫进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更🐶加便捷、高效的公共交🏸通出行服务。　　“如何吸👣引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距🛥离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公🚒司副总经📕理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了👹最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运➕公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调⛺整了多条公交线路。经过十🚐几年来的发展，截至目前，90多条公🧓交线路中除了部分村村通线路，超九成可换乘🐦地铁。　　在连兴业看来，轨道交通📕一旦建成开通，就不可更改，但公交则可🛳以随着形势变化调整线路。这样的观点也和北🐨京市交💷通发展的思路不谋而合。　　近年来，北⏮京轨道交通形成了“三环四横八纵十🐼二辐射”的网络化运营格局。轨道交🔪通具有大容量、长距离、准点高效〽的特点，在中长距离🅰运输中更有优势。而公交具有设🕤站灵活、覆盖广泛、运营时🎡间长等特点，更适合中短距离🎌出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨道路网🎐开展线网布局🎴的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通💓委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🔤和运营管理人🆓员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等💔参会人员了解到线网、站点和发车💆时间是融合发展的三🏺大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开了📵两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🚤沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接🔰驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🔁运营时间，和地铁运营时间⬅同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基🦑本形成。　　持续优化调整➖线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🥌调整公交线路时，倾向于将长线🌗变短线，短线近地铁，让市✉民出行更加便捷。北京市交通委👪公交处副处长王澜润介绍，今年以来，北京😄市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场☔所为重点，对客流🖕较为集中、周边小区分布密集的🤕重点轨道站点进👤行了深入摸排调研，重点关注站点周🛵边公交线🏑路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营⭐线路、运营时间调整，新增、挪移站点等🕯方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公♊交吸引力。截至8月中旬，累🕔计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复🚛线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民🏎出行，解决了46个小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🕔需求强烈。为此，北京市交通委多次🧓组织公交集团对周🥔边小📪区开展深入走访，重点观察、分析♐周边村镇居民的出行需求，合理制🏵定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东⏪窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务💯于东窑村及金盏😆村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线🈂的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已🧗经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也📡在随着客流的增🌤加不断调整运营车辆，确保乘客出行🏮顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🕺的一致认可。　　·延伸·　　公交站🏗台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地🛸方标准《公共汽电⛪车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个🍯性化、灵🕦活性服务需求的增长，北京市🛸定制公交等多样化公交线路🏆大幅增加，公交线路服🌥务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规🛬范已不能🍐满足发展需要，拟对《公共🗺汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对🔠规范进行修订的过程中，需🌖要考虑哪些因素？对此，北京交通发展🐰研究📭院编制组相关负责人表示，北京坚持公🚠交轨道融合发展，需要♑公交站台在位置、配置上给予充🏊分考虑。公交站台💎作为乘客重要的交通服👻务设施，一方面，应尽量缩🎾短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提♎供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站👲台应布置在有行人过街设施、轨道交通车站出入💈口的路段🌩上或者交叉口附近，在交叉口附近🚍布置的公交🕔站台应和交叉口一〰体化设计。具体来说，距轨道🚗交通车站出入口、居住小区行人🥘出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体🦂系建设如何破题？　　市交通委相关负责😙人详解五😉大核心方向　　本市📟公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🎰合交通体系建设要从全局推🐳进，我🚜们核心围绕五大方向破题，每一项都是支🛹撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道💺交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市💳圈通勤逻辑，让轨道与城😵市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追🐝着需求走”，人口密集、通勤需求大🔶的区域，优先规划🤨轨道线路，确保大运量🧟运输能力匹配；非建成区则“需求追着🕚轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🐝与商业用地指标，向轨道站🐌点周边集聚，让轨道真🦖正成为带动区域功🗣能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身🐜服务质效。一方面优化运🏴营效率，比如开行大站快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开👾放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点👼与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🈶铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交🎴不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🔕互补，覆盖轨道到不了🏵的盲区；也要🐟做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化💱公交线网：削减与🏀轨道重复的长线，新增点🐖对点的轨道接驳微循环；同时严❎格要求公交站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目💷标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途🐥接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过🧣复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停⬛放场地，还🏗推进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🍨辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道🕣为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🔢坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到⏱地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站🍂点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🐡点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🍄设施完善到指引🔝牌规范，全方位治🚬理站点周边秩序，让“轨道+”的⏫出行体验更便捷、更人性化。【日本片源💉更新机制】《国产精品一区二📿区在线观看》上线翼卡母婴用🦋品有限公司后，迅速被✴景谷各大短视频平台⛪剪辑传播，目前关键词“亚洲中文无码♉成人片在线观看”、“夏目かふか裸镜”已进入热搜榜。央广网北京8月20日消息 据中央广播电视🏖总台中国之声《新🖍闻和报纸摘要》报道，习近平总书🍴记强调，推动西藏高🚼质量发展，要坚持🍕所有发展都要❄赋予民族团结进步的意义，都要赋予改善民生♋、凝聚人心的意义，都要有利于提👩升各族群众获得感、幸福感、安全感。　　今年是西藏自治🖖区成立60周年。党的十八大以来，在以习🍋近平同志为核心🛑的党中央坚强领导下，西藏🎺步入发展最好、变化最大、群众得实惠🍒最多的时期，各族人民➗奋力谱写雪域高原长治🏕久安和高质量发展新篇章。　　供货商白央：之前爸🕞爸送酸奶是骑摩托车送的，那时🧖候路也不好，三年前☔修了路以后，牧场都是通的，现在十几分钟送到。　　在拉萨布达拉宫旁🐌的一家酸奶店里，七八月份人🐵流如织。由于酸奶怕热、怕长时间运输，过去很长一🚙段时间，店主🚨格桑只能围绕拉萨市区周🚥边选择🌑牦牛奶等原料。现在，便捷的交通，让她可以找到300公🍴里外那曲的供货商。　　格桑：路好了之后，我们就可以到更远的地方去🏷采更新鲜的牦牛奶，包括📽蛋糕上面的青稞粉👞是日喀则的，人参果是🍞从那曲运过来的，我们可以用最地📙道的食材做最🕕地道的酸奶。　　2021年7月，习近平总书记在西🔆藏考察时指出，要加快铁路、公路及其他重大基础设施✝建设，发展特色产业，加🐥快建设国家清洁能源基地，统筹发展🛩和安全，走出一条符合西🕘藏实际的高🧘质量发展之路。　　沿着总🎞书记指引的方向，西藏不🦓断完善基础设施，发展🌒根基日益夯实。如今，西藏初步建立起🍳涵盖公路、铁路、航空等领域的综🐻合立体交通网络，所有乡镇和🚖建制村🍨公路通达率达100%。　　西藏自治区交😹通运输厅⛲副厅长旦巴旺杰：总书记的亲🚘切关怀和重要指示，为我们奋力😐画好西藏交通“工笔画”，指明了前进方向，提供了🏢根本遵循。人享其行、物畅✝其流的美好愿景👏将在雪域高原加快实现。　　天堑变通途，高原展新颜。林芝市🍯巴宜区林芝镇的嘎🤡拉村紧邻318国道，因山野桃🐱花而闻名。2021年7月，习💞近平总书记在西藏考察时曾😐到嘎拉村看🐞望慰问村民群众。今年6月，习近平总书记回信🐴勉励嘎拉村村民，要创造更加幸🌸福美好的生活，把“桃花村”品牌擦得更亮。　　眼下，嘎拉村📳村民的收入来源越来越多🎻元，除了桃花经济，村🎄里还开设采摘园、进行土地流转、组织种植养殖、成立运输队。村民🚈达瓦坚参就加入了运输队。　　达瓦坚参：我们这个桃花节，全🆓村的收入现在已经几百🌧万元了。国家的政策那么好，教育上，孩子上学我们⏩这边从幼儿园开始都是“三包”(包吃、包住、包学习用品)政策，看病的话，90%可以刷医保。我对🐲现在的生活很满意。　　60年来，西藏经济发🦎展规模不断扩大，发展的质量和🚉效益明显提升。今年上半年，西藏经济社会发🔈展呈现🕸强劲活力，全🦁区实现生产总值1382.72亿元，发展动☔能不断集聚，民生持续改善。　　党的十八大以来，在以习近平同🖼志为核🗣心的党中央的亲切关怀和😐全国人民的大力🙈支援下，西藏🎻坚持以人民为中心的发展思想，把人的全面🔄发展摆在重要位置，在教育、医疗、就业等诸多领🌿域持续发力，让各族群🖤众在这片高原热土上🏘共享发展成果。　　目前，西🚸藏已建立起涵盖学前教育、基础教育、高等教育等🍼的现代教育体系，城乡公共医🐲疗卫生服务体系不断完善、多层次社会📡保障体系基本建成。　　拉萨市人🍞民医院党委副书记张🧑宁：来自🏮北京的援藏医生会在本🚍专业和本科室收1到2名的徒弟，我们最🤸终目标是提升公立🔵医院的诊疗服务能力，大病不出藏，大病兜底，促进医院高质👪量发展。　　近年来，西藏统🤡筹山水林田湖草沙一体化保护和🎄系统治理，南北山绿化工程、退化湿地保护🚓修复、国家公🔲园创建等一系列重大生态🤛工程持续推进。　　西藏自治区生🌰态环境厅厅长汪晓冬：努力把雪域高原的💫自然美景保护好、建设好、转化好，实现了生态🏎富民、生态利民、生态为民相统一。　　今天的西藏，社会稳定、经济发展、民族团结、宗教和睦、生态良好、边防巩固、人民安居乐业。站在新起点，西藏各族人民在以🥇习近平同志为核心💏的党中央坚强领导下，坚定不移走中国🍯特色社会💴主义道路，深入🚚践行新时代党的治藏方略，必将创造更加辉煌灿烂的明🥂天。　　西藏自治区发展改革🎧委主任卫强：站在新的历🙁史起点上，我们坚持目🍔标导向与问题导向相结合、面向未来与立足🕥当前相结合，科学精准谋划好“十五五”时期主要发展🏝目标和重大政🌾策举措，为西⬜藏同全国一道如♍期实现社会主义现代化🍏奠定更加坚实的基础。据石井香織透露🐞，引导孩子🍸健康适度用手机，91.3%受访家长认同“堵”不如“疏”　　八成受访家长期待🏙暑期运👧动场馆和图书馆等校园资💱源有序开放，帮助孩子🎼摆脱手机沉迷　　暑假期间，一些🙁中小学生过度玩手机令家长📸感到头疼。长假本😸该是调整身心、充分放松的时段，但沉溺于手⬇机让身体和心⏩灵陷入双重疲惫。　　日前，中国青年🕷报社社会调查中心🔅联合问卷网，对1500名家长进🔹行的一项调查显示，进行娱乐活动是🐣孩子假期使用🍠手机的主要用途，其中，刷短视频(56.7%)位列第一。对于一些孩子💅暑期沉迷于手机的现象，50.6%的🚋受访家长认为是因为现实👠生活中缺乏成就感。减少孩子暑期对😐手机的沉迷，79.8%的受访家长期待⚾充分利😕用校园资源扩大线下活动🛳空间。　　近三成🏻受访家长表示孩🍢子暑期平均每天使用手机超4小时，且城市级别下🚛降这一比例升高　　新疆维吾尔🥟自治区的王女士是🐄全职妈妈，孩子开学升高一。她表示，孩子假期里❌经常连着玩三四个小时的手机。“我不盯着➿他就会玩手机，一玩就入迷，打游戏、刷短视频、看小说……叫他🥒吃饭要么听不见，要么磨磨蹭蹭。”　　“其实我们🥝不是很清楚她👑在干什么。”张强在山🔈东一家电力公司工作，他感觉，上初中的女儿💥暑期每天6个多小时都在“手机里”。“孩子跟我📊们没什么话说，却在线上🙁跟朋友聊得挺热闹。”　　“假期里，同学们使✈用手机普遍比平时更❗多。”18岁的王昊然开🙄学上高三，暑期他每天能玩10个小时手机，远超上学期间。　　暑假期间，孩子平均每天使🌳用🐨多长时间手机？调查显示，32.8%的受访家长表🛬示在2小时以内，在2-4小时的占41.1%，在4小时以上的占26.1%。在每日使用手机超4小时的比例上，随着城⭕市级别下降比例升高：一线城市(20.9%)、二线城市(27.0%)、三四线城市(30.3%)、县级城镇(32.2%)。孩子年级越高，暑期里手机🐶使用时长超4小时比例越高：小学低年级(11.2%)、小学高年级(22.2%)、初中(38.8%)、高中(55.2%)。　　孩子用手机🔆主要做什么？数据表明，排在前列的几个🔜选项都与娱乐有关，其中刷短视频(56.7%)位列第一，玩游戏(43.7%)、线上聊天(38.4%)排在第三、第四，其他还有：辅助做作业/查资料(48.2%)、刷社交平台(35.8%)、上网课/线上兴趣班(29.5%)、看动画片(26.5%)、看直播(23.6%)等。　　孩子假期🌶沉迷手机，半数受访家长感觉孩🦇子➡是在虚拟世界寻找认同感　　“孩子假期在家没事📐干，天天玩手机。”王女士感慨，手🈯机对孩子的吸引力太大了，尤其网络游戏，孩子经常是一把😮接一把地玩，几个🏉小时都停不下来。　　陕西的🆓小学生家长刘建常分析，即使家😑长鼓励外出游玩，有的孩子也🚁觉得不如在家刷手机舒服，这多是👭因为从小没养成好习惯，除了手机使用习惯，还包括运动、交友、培养兴🧓趣爱好的习惯。　　对于一些孩子假期里🎗沉迷于手机，60.7%的受访家长🙋指出是因为不够自律，缺乏时间管理😣意识；50.6%的🎚受访家长觉得是现🦃实生活中缺乏成就感，只能在📜虚拟世界寻找认同；48.3%的受访🔳家长指出是假期缺少线下➰活动🏼和兴趣拓展渠道；46.9%的受访家长🤡感慨家人陪📗伴时间不多，孩子以手机填补🤼孤独感；37.0%的受访家长坦言是🐗家长喜欢刷手机，没带好头；30.3%的受访家长认为是短视频或🈺帖子的精准🗻推送加剧沉迷。　　中🏽国教育科学研究院研究员储朝👻晖分析，一些🐡未成年人假期沉迷手机，表面看是家庭生🚍活不丰富，深🧑层次的原因是孩子缺乏主动性，不会自🉐己设定目标，也就🌯没有自控力。　　要让孩子“做自己的主人”，形🎡成主动型人格　　“我认为网络时代，使用手机这事不🎮能、也不该给孩子‘堵死’，但要让他🛢们学会健康用网。”王😧女士从未禁止过孩子玩手机，她与孩子🥇约定好打游戏不😀能充钱，也不能玩起来没完没了，影响干正事。　　调查显示，引导孩子合理🗯使用手机，91.3%的受访🕖家长认同“堵”不如“疏”。　　张强特别认同这一观点，“尤其是青春期的🤨孩子，强制阻🐺止可能引发逆反情绪，而且也不现实”。现在张强常跟女儿说，“手机能发挥什么👇样的作用在于使用者，要对自己负责。”　　王女📌士所在社区暑期有“老少共建”活动，会组织学唱歌、排练节目、捡垃圾等。“我希望以后长🕧假里社区多🗒组织这样的活动，比如一星期一次，孩🐤子有事干也就不总想😵着玩手机了。这对双职😟工家庭来说帮助很大。”　　储朝晖分析，要丰富孩子的🤴假期生活，让他们意识到🌮有比玩手机更有📲意思的事，感受到来自现实🎈生活中的成就感。他强调，要让孩子“做自己的主人”，形成主动型人格，建立人生目标，“这是走出🔁手机沉迷最有效的办法”。　　改善一些🐭孩子暑假沉迷手机现状，79.8%的受🎿访家长期待充分利用👊校园资源扩大线下活动空间，如➡有序开放运动场馆、图书馆；64.5%的受访家长希🕴望相关机♉构为不同年龄段青少年提👣供志愿服务项目；47.7%的受访🎦家长期待社区定💾期组织青少🥉年儿童暑期线下活动。　　参与调查的家长中，孩子读小学低年级❇(1-3年级)的占25.6%，小学高年级(4-6年级)的占41.8%，初中的占24.4%，高中的占8.2%。孩子学习生👉活在一线城市的占31.9%，二线城市的占39.8%，三四线城🐔市的占21.1%，县级城镇(含县城/县级市城区)的占6.3%，农村地区的占0.9%。　　(应受访者要求，文中张强📍为化名)　　中青报·中青网记者 杜园春 实习生 邵钰倩 来源：中国青年报。中新网北京8月20日电 (记者 孙自法)中国科学院、中国工程院8月20日晚同步公布2025年院士增选🔜有效候选人名单，其中，确认2025年中国科学Ⓜ院院士增选有效候选人639人，确认中🕺国工程院2025年院📆士增选有效候选人660人。　　中国科学院发🥋布公告称，该院2025年院💇士增选推荐工作已经结束，确认2025年中国科学院院士增🛍选有效候选人639人，包括数学物理学部98人，化学部105人，生命科学和医学学🌥部125人，地学部96人，信息技术科学部61人，技术科学部104人，另有特别👒推荐领域有效候选人50人。　　中📃国工程院发布公告称，该院2025年院士增选提名工🌑作已经结束，2025年院士增选有效💩候选人包括660位来自工程科技各🚋领域的专家，其中，机械与运载工程🆚学部68位，信息与电子工程学部68位，化工、冶金与材料工🈯程学部71位，能源与矿业🧢工程学部72位，土木、水利与建筑工🕯程学部91位，环境与轻🈁纺工程学部73位，农业学部83位，医药卫生学部91位，特别通道43位。　　中国科学院当天还发出《关于进一步强👕调2025年中🍙国科学院院士增选工作纪律📝的通知》强调，为严肃增选纪律，各位有🖱效候选人须严格遵守《中国科学院院⬜士增选工作🥄中被推荐人行为守则》《中国科学院院🔷士增选中防止💴说情打招呼办法(试行)》等规定，切实履行《中国科学📚院院士增选候选人承诺书》，在增选过程中严格🔠自律，遵规守纪。如违反🌤增选工作纪律要求，将依规严肃查处，情节严重的，永久取消参📜选资格并终身追责；如已当选，则按程序取消院士称号。　　中国工程院表示，本次增选提名工作，中国工程院🧞坚持严的基调、严的标准，对候👲选人遵规守纪、学术学风、道德品行等方面🐢进行了认🌠真把关。后续，中国工程院将继续积👘极接受社🍏会监督，进一步强化对候选✍人多方位审核，切实⛳把好院士队伍“入口关”。本次增选，中国工程院💆向国家急需的关键领域、新兴学科、交叉学科、国家重大工程、重大科研💈任务和重大科技基⛽础设施建设倾斜，设置了主要用✏于支持国防和国家安全领域、西部边远地区以及😂民营科技领军企业候选人的增📙选名额。　　据悉，2025年中国科学院、中国工程院院士🚫增选工作4月下旬🍷同步启动，两院增选🐩院士名额均不超过100名。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 貴嶋千里）