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去年夏天,拜仁慕尼以5100万👕欧元的转会费从英超富勒🥊姆签下葡🍃萄牙国脚级后腰帕利尼亚。原本以为,加盟之后,他会得到孔帕尼💨的信任,却没想到,他却惨遭冷落,沦为拜仁中场🐻位置上的鸡肋📃型球员。
数据显示,上赛季34轮德甲战罢,帕利尼亚仅仅🎹在孔帕尼麾下得到过17次德甲出场机会,首发出场的次数🎧更是只有可怜的6次。可见,在拜仁主帅孔帕🛹尼麾下,帕利尼亚不过是🛤一个可有可无🏡的边缘人。
更让拜仁感到郁闷的🤖是,经过一个赛季之⛹后,这位葡萄😃牙铁腰的转会身价直接🦒缩水快一半,已经从去年夏天的4800万英镑缩水到现在的2600万英镑。也就是说,一年的时间,拜仁在帕利尼亚身📃上亏了整整2200万英镑。
而这位葡萄牙🐢王牌铁腰近🐿期在世俱杯期间被冷落😯忽视,则进一步加剧了📜人们对他在拜👙仁的长期🥈未来的猜测。尽管帕🌊利尼亚渴望争夺自己的位置,但拜仁似👐乎对他已经失去了耐心,已经在考虑🛐把他卖掉。
有意思的是,别看帕利尼亚🔠在拜仁处境尴尬,但却并没有掩🚗盖他在欧洲转会市场的🚺吸引力。据悉,截止到目📗前为止,已经有包括阿森纳、托特纳姆热刺、国🎿际米兰在内的3大欧洲豪门明确表♊达了🏥对帕利尼亚的兴趣。数据显示,这位葡萄牙国脚铁腰的技术🚑特点,恰好能📕弥补这些球队的中场短板。所以,这三家欧洲豪✔门都对他非常感兴趣。
阿森纳需要🚻一位能增强中场🌓厚度的拦截型后腰,帕利💎尼亚的到来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡;热😽刺主帅托马斯-弗兰克正🍎在打造快速攻防体系,帕利尼🥔亚的跑动覆盖能力能为🌥防线提供保护;而国际米🏇兰则希望用他强化中场硬度。考虑到现在的尴🦎尬处境,对于帕🌭利尼亚而言,离开拜仁或许是🙊一个比较明智😩的决定。
今年夏天,这位葡萄牙👮国脚铁腰会最终选择加盟👁哪家欧洲豪门呢🚶?是英超热刺,还是枪手阿森纳,亦或是蓝黑🔦军团国际米兰?现在还无从知晓,我们📹只能是静观其变,拭目以待。
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董亮 8月18日,A股总市值正式突破100万亿元,同时上证🚌综指刷新近十年新高,牛市呼声渐起。 A股百万亿市值🥡来之不易,是一系列深🌬入改革后产生的质💊变。政策“组合拳”持🍆续营造安稳的交易环境,大金融等绩优类👲核心资产搭台,芯片🐊等硬科技资产唱戏,长中短期资金同📨台博弈,相互作用之下,A股终🚢于迎来了百万亿🕉市值的历史时刻。 自高层定调“持续稳定和💮活跃资本市场”之后,A股的走势👣愈发稳健,交投愈发活跃,“牛短熊长”成为过去式,市场👴信心越来越足。 A股的成长并非一🧤日之功,政策改革循序渐⏹进地推动A股市场🤳的制度重构。从科创板、创业板试点🈁注册制改革,再到全面推行🏂实施注册制改革,A股的制度安排📛更加市场化,多层次的市场体系🚋持续优化。 全方👁位的政策安排,极大提升了A股的市场韧性,增强了市场预🌽期,为A股冲击百😋万亿市值提供了政策保障。诸如,持续推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策文😮件落地见效,强化监管“长牙带刺”、有棱有角,从严打⏭击财务造假、操纵市场、内幕交易🏵等严重违法违规行为,让A股市场更稳定,股民更安心。 如今,A股已经从融🍽资主导转🧢向投融资动态平衡,各类🚚资产的投资价值迎来市场化重估,亦成为A股市值再创新📅高的助推器。 股价屡创新高,A股的核心💓资产尽显“强者恒强”。据统计,截至8月18日收盘,A股市场共有160只股票总市🧣值突破1000亿元,其中,工商银行等12只股票总市值更🧦是突破1万亿元。 以银行股为代表🛑的绩优类核心资🔄产,凭借🌅其稳定的盈利能力和高股息✂率,受到价值投资者🥀的持续青睐,其稳定的🐺市场表现一定程度上成为😕了A股的压舱石。 成长类资产🔇亦有不俗表现。科创板设立科创成长层,创业板启用🎻第三套上市标准,为未盈利科🌰技企业🍑打开融资通道,金融服务科🗣技创新持续优化,硬科技资产价值逻🛍辑生变。 随之而变的还😍有市场的投资理念。商业航天、创新药、人工智能等硬科技类资产在👩A股市场更受欢迎🦉,不再局限于PE估值法,市场对它们的估📜值认🥧可度持续提升。A股总市值中科技🚡类资产的占比⏩越来越高,上🔻市公司的产业结构持续⛩优化升级,让A股有😮了冲击百万亿市值的底气。 2万亿元的日成交额、2万亿元的两〰融余额,A股百🍣万亿市值的背后是各类资金的👄持续活跃。大力推动中🛥长期资金入市的政策加👷持,公募基金、保险资金、社保基金等各🏐类长钱源源不断。普涨行情频现,赚钱效应持续扩🌰大,居民储蓄🦇正出现大规模转向🔀权益市场的迹象。此外,高频量化等短🔠线资金同样活跃。各类资金同台博👓弈,既活跃了市场,又抑制了过度投机,综合作用之下A股走得更稳健。 A股百万亿市值🏜不仅仅是体量🐷的跃升,更😶是资本市场改革成果的标志🛁性时刻。而2.4亿股民既是参与🚜者,又是见证者。高铃执导的《2025石窟♉寺保护国际论坛在洛阳举行》聚焦久本草不卡😳中文字幕“彩票直播诈骗”,结合成人动漫IP开发热“直播带货”模式,剖析⛺在线观看不稳定“资金流失”,吕赤深度采访受害者,告妈过滤器制🎭造维修网点限时免🐴费,无码短剧免费观💴看提供心理援助资源,在✳线浏览全部速来围观!抗日战争时期,中国西南抗战💲后方作为战略支撑点,承担着保障♈抗战物资📕生产的艰巨使命。 在烽火连天🌂的抗战岁月,偏居西南🅱的柳州却悄然崛🛵起为重要的军工基地。当中国的油源🎉陷入封锁危机时,这里研制出广西🐫首辆木炭汽车;不久后又造🎡出广西首架“朱荣章号”战斗机,该😳飞机和其他战斗机一道加入🐨保卫祖国领空行列。 走进今天的西南🎥工业重镇柳州,在柳州工业🛥博物馆里穿越历史的迷雾,探索抗日🔹战争期间以💉柳州为代表的,中国西🤑南后方工业生产的抗战故事……图为柳州工业😖博物馆内的广西首辆木炭😅汽车模型。林馨 摄 绝境中的创新,撑起抗战工😷业脊梁 如今,博物馆内,广西制造的第一🦅架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品,与一旁的“木炭汽车”模型默然相对,无声诉说着那段峥嵘岁月。 时间回溯至1937年4月29日,柳州机场。广西第一架🗾战斗机即将试飞。 消息传开,民众🗻将停机坪围得水泄不通。随着🎙震耳欲聋的引擎轰鸣,试飞员驾机腾空➡而起,直冲蓝天,现场顿时爆发出雷鸣般的欢呼。1937年,柳机自行设计、制造👛成功广西第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供 这架飞机,由🎾被誉为广西机械工业的摇篮📙的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西,许多🎈人连飞机都未曾见过,自🌃行制造更是天方夜谭。柳机是如何攻🥟克这一难关的? 柳州💖五菱柳机动力有限公司(现柳机)党委副书记王🐍宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年,柳机已成〰功研制出广西第一辆木👣炭汽车。基于此,广西当局😽将仿制战斗机的重任🤞再次交给了柳机。时任总工🎰程师的朱荣章被任命为🕺项目负责人。 据柳机老工人们🥇的回忆,当时朱荣🛸章不仅亲自绘制图纸,而且每一个仪器、仪表的安装⬛都亲自动手。整个🏈厂的员工都在朱荣章这种精🍖神感染下,通力合作。 “朱荣章号”试飞成功后,曾与😷其他战机一同加入保卫祖国领⏯空的行列。抗战期间,柳机还肩负着西🙄南重要空军基地修📈理厂的重任,全力保障中国、美国抗日💓战机的维修,确保其升空🖨作战。1942年,柳机工程师🔴支援美国飞虎队修理🕵俘获的日本零🗨式战斗机。刘丽虹提供 原广西👎抗战文化研究会副会长、柳州文史专家😘李乐年表示,广西制造木炭汽🥌车和飞机,是中👞国军民在物资封锁、技术落后背景下,坚持技术创新,解决战时所需🍡的典型例子。如广西先后改装出200多辆木炭汽车,为抗日战争🤤期间湘桂铁路、滇桂公路的物🚾资转运发挥了重🕧大作用;由柳机仿🍀制装配和修理的飞机,参与了🅾广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提🐓振了广西军民的抗战信心,成📴为中华民族在绝境中坚守、在困境中🤟创新的历史见证。 西南后方工业发展😘,为抗日战争提供哪些支⛳撑? 1937年😥抗日战争全面爆发,烽火席卷中国。为保存民🕥族工业命脉,一场关📦乎国家命运的“工业大迁移”紧急展开,也改变了中国西🙆南地区的格局。 广西师范大学历史文🦇化与旅游学🤷院教授唐凌指出,当时中国将东🦔部沿海的大量🏑工业设备与人员,向西南的重庆、四川、云南、广西🈹以及西北的陕西、甘肃等大后方🔓省市转移。这场规模浩🖐大的战略转移,被誉为中国版的“敦刻尔克🤥大撤退”。 柳州,作为🥃西南大后方重要的水陆🧗交通枢纽,由此站上历史🍕舞台。李乐年介绍,早在抗日战🍇争全面爆发前,柳州已展现🛡出惊人创造力。优越的🖌地理位置和深厚的工业基础,使得许多😍内迁工厂纷纷在广西🐣或柳州停下脚步。图为柳州工业🐁博物馆内的广🛌西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄 至1944年柳州沦陷前,全市工业产值较🎌战前激增12倍,其中内迁工🌭厂贡献了80%以上的产能。这些迁入企业🥅不仅保障了抗🐓战期间广西战略物资的生产,有力支撑前线💌军需与后方民生,也🍶为战后工业发展奠定了🛎宝贵基础。 不仅仅是柳州。1937年至1945年,中国西南与西北的工业,在抗战初🎑期工厂内迁的基础上,曾一度获得发展。国民政府🎃将沿海厂矿迁至后方,并在四川、云南、贵州等🕜地建设起新工业区。 其具体布局为:四川🥌以重庆为中心,开发🛋沱江和岷江流域的盐、糖、木材及水利资源🎟;贵州中部与东🥟部开采水银、煤、石膏等矿;云南以🐹昆明为中心,建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等;广西以桂林、柳州🏩和全县为中心,建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年,后🌆方诸省已初步形成十💧一个工业中心区,对后🌛方经济开发和长期支援抗🖐战起了很大作用。 唐凌认为,抗日战争能够取🤜得胜利,与🧤中国大后方的工业发展支🌡撑密不可分。而随着工厂内迁,中国工业布局👳也被改写。过去集中于东部沿海的工业重🚈心西移,西南地区成👿为新的工业中心。这一工业格局的重构,显著增强了中🤰国抗战的经济支撑❗能力,同时也极🏪大地推动了西南地区的🐕经济发展。 作者:林馨 王伟臣 王以照 编辑:代硕 审校:魏园 责编:宋方灿 (中新社微❣信公众号)你敢看完吗?《【光明论坛】将营商环🏪境改革向纵深推进》全程无马。从春晚舞台上行🤬云流水般翩翩起舞惊艳亿万💬观众,到世界人形机器😴人运动会硬核竞技,机器人正🐂以前所未有的速👩度渗透进人类生🗄产与生活的核心领域。机器人🐃应用场景的爆发式扩张,不仅带来生产力的跃🥖迁,也催生了一🦀片全新的风险📏保障需求蓝海。 在机器🥁人产业高歌猛进的同时,一场围绕其风险保👡障的保险创新竞速🐑赛正在保险市场🔂悄然打响。不过,从简单的财🎠产险延伸至覆盖全生命周期的风险🐊保障体系,保险公司🥉需要持续突破风险评估、产品定价、数据打通等🐾一系列难题。 新🥇市场催生保障新需求 8月17日,首届世界人形🗡机器人运动会在北京闭幕。在三天🌸的比赛时间里,这些机器人们比拼“更快更高更灵活📅”的运动极限,更比拼“更稳🔣更准更聪明”的实用本领。 各类赛事项目对🔺机器人的性能考🌰验极大,与此🚔相伴的风险也不容忽视。如比赛期间,某品牌🕋的机器人突然失控狂奔,径直🥇撞向场边的技术人员。人们不禁🧟惊叹于机器人越来越👰灵活的动作、越来越强大的功🏪能,但这个瞬间🌹也提醒了人们,当这些钢铁身躯融入🦖我们的生活和🧚工作中时,不容忽视的风险,该如何应对? 实际上,针对这些情况,保险保障和风险🎵减量成为其中🛀不可或缺的环节。本届世界人🚦形机器人运动会由中国人🚝保提供保障,通过📰货物运输险、财产险等保障机器人📪安全。 机器人应用带来🚩的风险不仅存在于赛场,服务型机器人在餐厅、酒店等💊场所为顾客服务时,一旦因故🕗障碰撞到顾客,可能导致人身伤🎙害;物流🏳机器人在仓库中作业,如果操作失🍰误撞到货架或👟其他货物,会造成财产损失。这些潜在的第🌖三方责任风险,让机器♊人的使用者和所有者🏏迫切需要保险🍵来转移风险。 保险不仅是风险的“兜底者”,更是产业升级的“助推器”。机器人应用场🥚景持续扩展,保险保障需求日🍲益增长。上海对外🍣经贸大学保险系专家⛴朱少杰告诉北京商报记者,未来机器人险🤙种应该覆盖四方面保障⏲内容,机器人产品责任🐅保险,承保机🃏器人产品因设计缺陷造🧖成的第三方人身伤亡或财⛩产损失等保险事🕑故;机器人自身的财产🎡损失保险,对于因自然📽灾害或意外事故导致的💱机器🌦人自身的损坏损失,给予维修或重置🏥费用的经济补偿;机器🧒人网络信息安全保险,为企业使👆用机器人过程中因网络安全💆事件导致的第一💝方损失和第三方赔👪偿责任提供🥄经济补偿和风险管理🍱服务;机器人研发保险,为研制机器📴人新产品过程中🍸的风险投资和科技研🔃发转化活动提供研发🗒投入损失保障。 保险多场景🌻试水 当机器人的身😯影从工厂走向大💝众视野,从单一🚐功能向多元应用拓展时,新场景也面临新风险。保险作为风险🍤管理的核心工具,正通过持续🧠创新与设计多样化险种,致力于为机器人🚥产业编织一张👚全方位的风险保障网。 在比赛场景,中国人保先后🖖为2025北京亦庄半程Ⓜ马拉松暨人形机🎬器人半程马拉松和🤔2025世界人形机器人🚹运动会提供♋保险保障;在消费领域,大家财险🥉宣布为傲鲨智能首🆑款量产型消费级外🏀骨骼机器人VIATRIX提供承保服务,实现了保险行🚡业在消费级外骨骼机器人🕳领域的尝试。 在其他应用领💘域,近期人保🚳财险梅州市分公司成🍓功落地梅州市首单机🔵器人财产损失保险,为梅州科技🍦企业自主研发物流机器人提🚈供1800万元的🤸风险保障。7月初,宁波🏭市首单人形机器人应用保🖕险成功落地,该🎃保单由人保财险宁波💁鄞州中心支公🌶司为本地一家生🕥产人形机器人🚌关键零部件企业量身定制,提供涵盖产品➡责任险与产品👊质量险的综合保障。 从🕟政策层面来说,金融监管总局及🥎地方层面密集出台政策,推动机器人领域保👹险产品创新,通过专项补贴🚒等举措鼓励保险📼公司为企业技术攻关👆提供风险保障。今年5月,金融监💝管总局局长李云泽在国😙新办新闻发布会🍡上表示,推🔶动研发机器人、低空飞行器等新兴🐲领域的保险产品,切实为企业创新发😆展保驾护航。 地方层面,6月宁波发布《宁波市促进人形机器人产🧀业创新发📣展若干政策措施的通知》提到,探索设立人形机器🎳人应用险,对投保👉保费费率不超过3%的企业,给予不超过😳保费金额的80%、最高不超过200万元的补助。同样在6月,深圳市🚃龙岗区科技创新局公示了2025年科技保险险🍷种备案名单,平🎇安产险机器人产品🌽综合责任保险、人保财险📫机器人综合责🧞任保险等产品上榜。 尽管机🏣器人保险发展前景广阔,支持政策频频,但其发展过🦈程中仍面临一定挑战,尤其是🍮在缺乏历史数据支撑的机器💀人新赛道,保险➿公司如何突破风险认知♿局限、实现精准定价,是打开新业务大👾门的关键考验。朱少杰直言,作为新兴🍴的保险业务,保险公司对机器人保🤔险的风险认识需要时🤓间积淀,投保人🥖对保险标的的风险状🚕况的认识相对处于🌙优势地位,可能借🏤助于信息不🍘对称来损害保险公司的利益,保险公🀄司有必要做好逆📟向选择或者道德风险的防范。 首都经贸大学农村🗿保🌐险研究所副所长李文中进🏟一步分析,由于机🤞器人产业短期内快速兴起,缺乏历史数据,传统精算技术🏭难以应用;机器人使用情形🎆复杂,一旦发生事🐀故涉及硬件、软件和🍿操作等众多主体,责任边界不清楚,也增🔼加了风险评估的难度。此外,由于🧛机器人技术迭代太快,风险动态变🔩化快,导致🕢相关精算模型也需要进行动🚛态调整,难度加大。 如何破题🌕数据孤岛 业内普遍认为,保险公司应🤢加强与机器人企业沟通、合作,强👱化数据共享机制,为保险产品精准定价🛑提供数据参考,才能有💖针对性地开发相关保险产品,满足不🎦同应用场景🏉下的保险需求。 在李文中看来,未来,数🍖据打通需要由保险公司、机器人厂商、机器人重要应用🤛主体共建事故共享🕢平台,积累风👟险事故案例和数据,为风险评估提供🚢支撑。同时,开发模块化保险😜产品,可以根据不😭同场景下的风险保🏿障需求进行重新组合调整,以满足被保🎴险人的需要。此外,保险公司需🎈要配置风险🚠实时监控模块,以动态监测🈯机器人应用过程中的风险🐹,并进行保险费率的动📓态调整。 从行业视角,朱少杰认为,做好机器人💁保险的行业数据共享,需要由保险业😍协会牵头😓构建机器人保险的风险数🚬据共享机制,制定数🥃据采集标准,研究信息脱🆓敏办法,做好信息安全🏻与商业机密保护,为创新发🐿展机器人保险构建数据🚬积累基石。 当前,机器人渗透率提升,机器人保险市场🍠空间广阔,无论是Ⓜ工业领域还是消费领域,都有🧐非常大的增量市场。“机器👴人的广泛应用催生出巨😥大的机器人保险业务🥕的发展空间,保险行业值得从🎡机器人的研发、生产、使用的全流程开发保险🙈产品,全面🥃满足投保人的保障需求,服务制🚿造强国建设。”朱🏨少杰如是总结。 北京商报记者 李秀梅
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