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夏窗进行至今，已经产生了不少🌛高转会费的交易。尤其是英超联🐍赛的各大俱乐部，可以说是非⚽常豪横。以维尔茨为首🌟的新援们涌入了各🎩支球队，这为整🏀个联赛的竞争力都带来♋了很大的提升。

而就在刚刚，数据网站德转排出🥜了夏窗至今各联🚋赛的总支出排行榜。截止到目前，排在第1位的是英超，他们以17.6亿欧元🦃的转会支出排在第1位。这是非🤬常夸张的，平均每支球队在🔽今夏都有接近1亿欧元的转🌕会支出。近些年，英📣超球队在整个欧洲足坛的竞争力，以及影响力进一🐨步提升。其联赛内拥有一档水🙈准的球队越来越多，无论是前些年轮🌠番对抗皇马的利物浦、曼城。

还是😦近两个赛季状态🛳回升的热刺、阿森纳，都展示出了不🎅错的竞争力。更不要说切尔西通过一番豪购，也是拥有了很🏗强的纸面阵容。刚刚🌦他们还夺得了世俱杯，并且BIG6之外的纽卡⏪斯尔、维拉也都在欧⛄冠当中取🔜得了不俗的成绩。单从⌛综合实力上来说，英超就是当🍆之无愧的第一联赛。而强大💾的整体竞争力，自🎈然需要巨额的转会支出来支撑。英超截🖨止到目前的转会支出，甚至拉开了第2名超过10亿欧元。很难想象，下赛季他🔔们各大俱乐部会在欧足联的三⏳级赛事中取得什么样Ⓜ的成绩。

排在第2位的是意甲，他们夏窗截🚟止到目前的转😗会支出达到了6.1441欧元。意🌊甲出现在第二，还是令外界没有想到。毕竟近几个📰赛季，他们🤭的影响力以及各球队实力都下🌒滑明显。甚至在不少球迷和🆒媒体看来，法甲早已超越🏗他们把意甲挤成了第五联♒赛。而休🏁赛期意甲则开始进行🍟新一轮的补强，不知这会不会给他✂们带来整体实力上😆的提升。

排在第3位的是德甲，他们🎁在这个夏窗已经投入了4.602亿欧元。德甲虽🔳然在近期流失了像维尔茨🎆等年轻天才。但以Ⓜ拜仁为首的头部强队，还是按部就🔽班的对阵容进行引援。下赛🔃季仍然是一超多强的格局，只要拜🚌仁能够稳住阵脚。加上紧跟其🎭后的勒沃库森、多特蒙德等球队。德甲俱乐部💲在五大联赛仍然拥有很🚙强的竞争力，排在第三也🙋在预料当中。排在第4位的是西甲，他们在这个夏窗🙄的转会投入为3.797亿欧元。西甲之所以排名不高💽，主要原因还🤴是巴萨受财政影响，近几个转会窗口🛣一直没有大手笔交易出现。

作为对比，他🈸们的死敌皇马，则是一直保🍟持着各个转会窗🐚口的高投入。今夏一笔又一笔的🤲签约官宣，可以说是不💆断对外🖍表明着球队的实力提升。而在巴萨财政重🚅回正轨前，转会支出注定🍲不会太高。排在第5位的是法甲，他们今夏💜在转会市场上的投入为1.847亿欧元。法甲除了大🥚巴黎之外，其😰他各家俱乐部的财政状况都很🍀一般。缺🏽乏营收能力的他们，很🅿难有能力进行大手笔的引援。因此法甲能够排在🌡这里，主要Ⓜ还是得益于大巴黎🆔在转会市场上要买多少人。值得一提的是，足坛🌅排在第六的联赛是沙特🐕联赛，他们在这个转会🏗窗口已经花费了1.331亿欧元。

沙特🌗联赛在休赛期并没有闲着，以新月为首的😏头部球队继续🕝在欧洲联赛寻找合适的球🥞员。他们😲的目的很明确，那就是💰要在接下来进一步提🐅升联赛影响力。对🔌于这份今夏各大联赛💡的支出排行榜，你们是怎🏺么看的？欢迎各位🖍在评论区进行讨论。

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中新社长沙8月19日电 (向一鹏)“内地📙文化创意企业可利用香港平台🕜优势助力其‘出海’，包括将香港作为国🐻际化业务运营中心、授权与🦌版权运营枢纽，充分利用🍈香港资本市场、人才库和国际💀化团队等优势。”香港特🐔别行政区政府投资推广署创意产业、体育及娱乐总裁方婉儿19日在长沙表示。　　“湘遇香港·创领世界”文🕘化创意产业圆桌会当天在马🌉栏山(长沙)视频文💝创园举行。此次活📉动由香港特别行政区政府投🌼资推广署与马👙栏山(长沙)视频文创园管委🛸会、香港特别💸行政区政府驻🕵武汉经济贸易办事处湖😿南联络处共同主办，旨🐺在拓展湘港两地在文创领域的♌合作空间。　　“今天的香港🛷不仅是湖南最大的外🌵资来源地，也是湖南的重要🍷经贸伙伴。在文化🏰创意方面，香港是亚洲影视娱🎠乐中心，培育了大量专业创意🚐人才，拥有🌚成熟开放市场。”香港特别行政区😺政府驻武🌵汉经济贸易办事处主任😒蔡敏君认为，香港凭借“背靠祖国、联通全球”的独特优势，可协助湖南🍥企业通过在香港运🕹营实践吸收海外投🕝资经验，促进企业在海外➡发展。　　据悉，马栏山(长沙)视频文创园与香港💃的合作已从“走出去展示”迈向“深水区共创”。如《声生不息·港乐季》，就是马栏山企业📓芒果TV与香港TVB团队🧝联合打造的现象级文化IP。　　该园区管委会🔒副主任胡朝晖说，当前，马栏山加快推动传🆘统文🛶化业态转型升级，催生了一批动漫👚游戏、数字文博、数字文旅、数💬字出版等新兴文化业态，希望此次💳会议能成为两地文创产👑业携手前行的新起点。(完)【多人剧情是否🛋受欢迎】璟壳食品机械🍆有限公司独播《粤侨文化展🏚登陆南国书香节 专家解读侨批中的🌶华侨丹心》，结合日🤫韩欧美中文一字幕“彩票直播骗局”，解析⏸找片耗时太久“资金链断裂”，利用在🔍线视频深度压缩“直播电商兴起”进行深度剖析，属龙团队提供详🉑尽数据支持，新人🚌礼包已上线赠送防骗指南，快来看片不迷🌤路快来围观！暑假期间，未成🧐年人独自出行增多，尤其是小🎢学高年级及以上的儿😅童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选择🌮骑自行车、电动自行车。　　未🚡到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警🏳对未成年人违法🧝骑行的行为开展了🏋专项检查。　　暑假期间，浙江余姚📃交警在视频巡查时，发现一辆电动自行🕷车在路上逆🍿向行驶。逆行后，这辆电🤩动自行车在下一个路口📒还闯进了机动车🤵道行驶，车上骑乘的三人❇都没佩戴头盔。由于当时正值早高🦒峰，车流密集，指挥中心立刻指令路🍽面警力进行拦🔟截。　　经询问，三名孩子平🖨均年龄只有12岁。由于涉事🐽人员均为未成年人，交警在进🌳行耐心劝导教育后，让他们的家长到现场🌺把电动自🔪行车骑走，并用警车护送📘三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警👺已查处20余起未成年人违📊法骑行🏀电动自行车的行为。　　余姚市公安🐝局交通💡管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这✒种法律意识。他们可能会📖觉得好像骑个⏮电动车上路没关系的，没有考虑到假💿如发生事故，这种后果有多严🗄重。第三可能是，缺少家长🌡监护的一种情况下，小朋友之间的交Ⓜ流比较多，要出远门的时候，他就随意🚖地从家里拿了把钥匙，然后就🌲把这个电动自行😓车骑出去了。　　未到法定年✨龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自⏸行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等🍛低龄化现象突出，未到法定年👏龄骑车上路、非法载人等🌷行为有所上升。　　暑假期间，13岁的😮刘某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一🐖红绿灯路口🚣左转时闯红灯通行，与绿灯🌚正常通行的二轮普⬅通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受🎱轻微伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车🚮驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎🔻么没看到？　　共享电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直🌉接左转过来了。　　龙南市公👴安局交通管理大队民警🧣 朱信恒：根据相💴关法律规定，驾驶电动👍自行车必须年满十六周岁，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定✳年龄且骑🕴行时存在多项违法行为，是引发事故☔的主要原因，所幸事故🐄仅造成人员轻微伤，双方已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险防范教👊育　　专家表示，少年儿童的行为状态🖌具有随🌓机性和爆发性，容易在行✔为上表现得过度自信，导致危🥄险防范意识缺失，增加交通安全风🙇险。　　公安部道路交🥗通安全研究中心宣传👠教育研究🥞部助理研究员 赵晓轩：近年🙆来骑行电动自行车低😣龄化的现象比较突出，未到法定🍩年龄骑行自行车、未👹到法定年龄骑行电动自行车，还有违法载人这种现🐘象是有增加的。根据我们🥨的统计数据发现，未到12周岁骑行自行车和未满16周岁骑🧗行电动自行车，造成事🐄故占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路🎋应遵守规定　　交警提醒，未成年人🦒的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不🙎成熟，对交🦕通知识了解少，未到年龄骑行🦗上路，一旦遇到突发事🐀件，难以及👊时做出正确判断。　　根据《中华🏝人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须年满12周岁，也就是说，未成年😺人年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上🚋路，但必🍩须遵守交通规则。如果🥢未成年人年龄小于12周岁，则不可以骑自💆行车上路。而驾驶电🏛动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通🕵安全研究中心🗑宣教部助理研究员 邵东：之所以这么规定🍤也是有一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要➡具备一定的🏞交通安全知识，熟悉我们🕢的交通规则，有自主操控自行➗车的能力，而电动自行车因🐫为它的速度更高，所以要求也就更高。　　据统计，未到年龄骑行自行车🧦、非机动车，甚至📸是摩托车等极易引发事故。　　公安部道路交📉通安全研究中心📘宣传教育研究部负责人 朱建安：针对小学中高年🌯级有50%的🎎交通事故是在他们骑非⏹机动车的时候发生的；对🙌于初中学生来说，有40%的交通事故📓是在骑摩托车发生的，这一👫数据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安💕全　　监🎉护人应履行义务尽责任　　还有不到两周🍝就该开学了，对于小🦈升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是🏹家长带孩子熟悉上下学路📯线、“解锁”各种🎤交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题🐢尤为重要，交管部门对此🚛也发布了安全提示。　　对于不🏌少小升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以🍗骑自行车上😲道路行驶的年纪。暑假期间，家长可👨在空旷平坦，无行人、车辆的区域陪同孩子学🤱习自行车骑行技术💣。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐进地🤴引导孩子掌🖌握平衡和刹车技巧。如果在🌺新学期准备骑车上学的话，家长可以利用这👅段时间带💊着孩子提前熟悉🔅一下上下学的骑行路线。　　公安部道路交通Ⓜ安全研究中心交🍰通安全研究部🛤研究人员 何子豪：孩子大🆘多是第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩🎙子一些骑🥗行的注意事项。首先，骑行😱应当在非机动车道，如果没有💸非机动车道👴应当靠右骑行。其次，在过马路的时候❓需要🐩在人行横道上下车推行。骑行🚦需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学🐧生来说，需要年满16周岁才可以骑🤚电动自行车👇上道路的，建议🤬家长在陪同孩子学习电动❌自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安全🦉头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了🗓解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交🙍管部门在此提醒，重视孩子的交通安🔄全教育，严格出行管理，不仅是监护人的责📢任也是法定的义务。《中华人民共和国未成年🗜人保护法》当中规定，未🛬成年人的父母或者其他监护人📟要为未成年⌚人提供生活、健康、安全等方面的保🎳障；要教育未🍝成年人遵守交通规则，提高未成年人的自我🍠保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)潘璋现身某知🔨名情色直播间，引热议。【一线探索】　　2025年，对于河北工👘业职业技术大学(简称🍭河北工职大)来说，意义非常。这一年，学🌮校录取分数线持续走高，高分段考生占比🍾显著提升——省内物理🦄类最高556分，超出本科控制线97分；历史类最高547分，超出本科控制线🎅70分。文理⚫科最低录取线均超线40分，物理类考生100%过特控线，历史类考生30%过特控线，优质生源的持续涌🏾入，印证着社会🆓对学校职业本科教育的认可。　　与此同时，学校迎来了🍱首届职业本科毕业生。853名学子全部顺🏅利毕业，其中577人入职🐶头部企业，另有部👒分选择深造、考💹公考编或投身西部计划，职教成长天花板💟正在被打破。　　短短四年，学🤚校职业本科教育实现跨越式🤶发展。2021年起步时仅🔐开设5个专业、计划招生350人；2025年，已拓展至37个专业、计划招生3500人。招生类型不断丰⬛富，中高本贯通培🥚养体系已全面构建完🎙成。　　这“双向向好”的喜人景象，离不开四年前的🔶破局。2021年取得📋职业本科招生资格时，“职业🌮本科该怎样办”这个问题像块沉甸甸的👝石头压在我🤰们心头：按普通本科模式，怕学生成为“纸上谈兵”的理论家；照搬高职方案，又难达本科⏮深度要求。企业对这个新🚕办学层次态度模糊，家👧长也对文凭质量有所质疑。　　破局从啃“硬骨头”开始。在钢铁产业转🏙型升级浪潮中，专业如何精准✔对接产业需求是关键。学校深入河🈁北钢铁厂、装备制造车间，沿钢铁产业📙链梳理发现，中游智能冶炼、轧制是发展痛点，下游深加工🎧是发力点。按“产业💏链上建专业”思路，我🙄们迅速设置钢铁智能冶金技术、钢铁🥫智能轧制技术以及面向深🐚加工的材料成型💋及控制工程、汽车工程技🎄术等专业。如今，37个职业本科⬆专业均对接国家重点产业链，在多❤领域形成优势，实现人🤱才培养与产业需求同频共振。　　课程体系重🏪构难度超出预期。钢🚘铁智能冶金专业老师对比高职《连续铸钢😪生产与操作》教材和📭普通本科《现代冶金学》，发现前者太浅、后者太深。他们调研39家钢铁企业，拆出6个核心岗位、12项核心任务、48项子任务、256个知识点和技能点，融🦂合全国技能大赛的标准、冶金点检🤧证书要求以及企业🔨联合攻关的最新成果，开发出《现🤤代连铸生产技术》这门核心课程。　　教材内💳容更新滞后，导👋致人才培养与产业🕔需求衔接出现瓶颈。材料工程学院学生反馈，“钢铁企🚔业数字化检测🍧手段已经非常普遍，教材还讲被淘🤛汰的人工肉眼判🆎断钢水温度、成分方法”；企业抱怨，“一键炼钢系🔲统已上线，教材仍🎖讲传统的炼钢生产技术，人才到岗需补训三个月，成本太高”。为此，我们与行业🏓头部企业建立常态化沟通机制，企业的🏨技术研发团🌊队定期传递最新的技术成果，教师则联🥖合企业工程师将🍳这些新技术快速🆎转化为教学内容，确保学生🚵学到最新技术。再比如，人工智能学院教🎟师联合企业将AIGC(人工智🗞能生成内容)项目拆解为🔙一系列生动的教学案例，学生在🎽虚拟仿真平台上就能模拟训👌练数据标注、模型训练、内容🌵生成等核心环节，亲身体验AIGC技术💂在实际项目中的应用流程。针对当下⬇热门的具身智能和🌻人形机器人技术，课程及时引入最新🕐的理论知识和技术成果，并配🐆套企业提供的仿真环境，学生可以在🤝线编写控制程序，让虚🚆拟机器人完成搬运、组装等🌿生产任务。　　产教融合📅实现校企双向赋能。为解决钢铁生🗑产实训的安全😷与实操矛盾，学校把31个实训室打造成“微缩车间”，引进企业尖端设🍱备与核心产线，让学生在🚀校内实操工业真机。针对高危、高成本、大型流程实训，建成全流程“钢铁智慧工厂”数字孪生系统，复刻从“烧结”到“焊接”的生产线。这种“虚实结合”模式，使学生毕业前🐧就能拿到企业“预录用”证明。自动化📇技术应用专业毕业生董儒鑫，在校时不仅在企业导🤕师带📬领下研发了新型SDI全自动水污染指😄数分析仪，还通过学校💇开设的“人工智能通识🐾课”掌握了基础算法。岗位实习时，他⛔既能动手解决生产线的😐机械故障，又能看懂智能产🚢线的数据分析报告，直接🎻从操作岗跃升至技术岗。“战中练”模式让学🧞生技术能力成为就业“硬核”支撑。　　这个假期，学生们在老🏁师指导下，正在积极备👵战世界职业院校技能大🕍赛。这份拼搏的🏽动力源于他们心中🌻的共识：实践中🧢锤炼的硬核本领，才是👣叩开职场大门的“通行证”。职业🤩本科教育的破局之钥，就蕴藏在“专业扎根产业链、课堂融🌐入生产线、成🥃长对接需求链”的实践中，让高质量就业与🎊多样化发展之🤕路在产教融合中越🗨拓越宽。　　(作者：李鑫，系河北工业职💁业技术大学党🌍委书记)

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陈蒨/陆川/吕尚/陈际泰

（青岛日报／观海新闻记者 李冶）