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中新网厦门7月22日电 (吴冠标)“使用人工智能(AI)大模型技术🕤去辅助工作、学习🦗是当下的一个趋势。”来自台湾高雄🏼的自媒体从业者🙏文文22日在厦门市说,DeepSeek等工具已成为🗺自己创业的“得力助手”,也成为工作创新🗓的灵感源泉之一。
当天,厦门市🔆湖里区举办了2025推进台湾青年😟就业创业交流活动,厦门大学信息学院教授、博士生导师⌚张德富以“DeepSeek等AI大模型技术🌘赋能企业创新应用”为主题,与现场的台湾青🔝年开展交流互动。
张德富指出,DeepSeek等大模⬆型优势显著,具🤾备高效的信息处理🔣与知识整合能力、强大的语言🕹理解与生成能力、多领域的通用🕯性和适应性以及🦋持续学习与进化能力等。这些优势正不断🐠激发新业态、新模式,将🍘为两岸青年创新创业提供助力💑。
台湾青🖤年曹圣永在交流中介绍,中医药行🤸业近几年也引入了AI智能内容,医生接入💄智能审方与辅助诊断,大大提高了🎉生产力与效率。“今天的讲座让我🎀进一步了解到AI大模型的生成原♿理及其引发的商业模式变革,今后将更好💵地运用AI大模型。”
文文表示,未来计划将AI大模型🏤技术更深入地应用到🍕工作中,如视🦈频文案个性化生成、翻译精准化等。“基于自媒体👐工具,我们♏公司正运用AI数字人从事跨境电商,期待以此🎠赋能产品传播,把优🍊质的产品与品牌推广🏂到东南亚、欧美等市场。”
今年7月,厦门发布了“AI产业人才8条”,围绕人才引进、培育、评价和使用💊等方面,强化对🤵产业人才的全面支撑,精💣准赋能人工智能产业链,为两岸青🛩年人才在厦创业🈸创新提供新机遇。(完)
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目前正值🎸暑运高峰,不少旅客就发现,现在🏷跨区域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗📖邻飞机场,甚至还有不少航站楼就🕊设在高铁站里。旅客能享受哪些🌈服务?整🐰个流程是否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津西站的候🍖车区之后,可以发现在💘候车区🚵的北侧有一个非常明显的标识,写着北⚡京大兴机场、天津西站的🎪城市航站楼。 天津西🥌站城市航站楼暑运前刚刚投🥛入运行,是京津冀地🔰区首个依托国铁建设的城市🚟航站楼,位于天津西站二📒楼候车厅北侧,开放式的设💁计与高铁候车区〽自然融合。 东航工作人员:我🈂们这里一天有5趟高铁🎳可以办理行李托运,国内🤷航班的旅客可以到🚬目的地取行李,跟在机场🧟办理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到两💒分钟的时间我就🥧办理完了值🏐机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程跟在机场㊙办理基本是一样的。比较有优势的是🚻我🔎在这里就可以把行李托运,到达机场🌦之后可以直接去安检。 城市🚮航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运⏯输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车🛑时可以🤽在城市航站楼办理行李托运手续。 大兴🤭机场公共区管理部城市航站🎵楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业❇时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航和重🐲庆航且满足航班办理时限的旅客提供🤫这些服务。 天津站天津西客❇运车间业务指导 唐旭鑫:目前我们天津西🧗站开往大兴机场方向的高铁列车日🏭常可以达到20对,高峰图的时候可🌻以达到24对。客流还是相对🤐饱满的,大部分客流也是🌃到大兴机场去坐🚗飞机。 办理完🛑相关乘机手续,旅客就可以按照🌶列车运行时🏕间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以直🆘接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我🕢托运的行李也一起登上了这趟列车📣,存放在行包专用柜🐨。 天津🥖客运段津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的🛌搬运人员将托运的箱🉐子放置在专门🔺的行包专用柜内。到了机场之后,也🍉会有专门的搬运人🚤员将所有的箱子悉数搬下,交🚆给机场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵🐏达了北京大兴国际机场站,按照🐑站内标识指引,记者很快就出站💴了。 总台央视记者 曹丹:从铁路的出站口出来🔢,大概三十到🍙五十米的位置就是航空公🧐司值机柜台。再从🌌这往前走大概100米,就是国内的🍰安检通道。旅客🤣到达大兴机场出站以后,大概一到两分钟🍇就可以快速抵达安检🚶通道进行安检。 空铁🌆网络覆盖持续扩大 提升出行便🥤捷性 空铁联运就是将航💗空运输💄与铁路运输高效衔🙁接的旅客联程运输模式。经👿过这几年的发展,我国空铁的网络覆🥟盖正在持续扩大💭。 目前,我国已有22个机场🌴与铁路车站采用🏌一体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和🈺浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为旅🥖客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳🎢服务。 民航局运输🕰司国内航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆🐛盖持续扩大,越🗺来越多的干线机场和支线机场😧,也在加⏸快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。 良📆好的硬件基础也支撑🔆了航空公司空铁联运业🖤务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品覆🅾盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航🚽空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城⏭市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向🛀无缝联运。南😛航空铁联运覆盖城市持续增加🙄,今年的联程订单🛒业🔲务规模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体🗑验 除了基础😃设施联通成网外,精细化、人性化服务也成为提🤚升⛰空铁联运体验的关键。突破民航和铁✒路间服务的“软联通”,也让旅客🤪在飞机和高铁间更加便🚨捷舒心地换乘。 今♟年投运的兰州中川国际机🐴场三期扩建工程在建设🈴之时就将空铁联运👎的理念融入规划,如今,高铁站位于航站🥄楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道直连⛔航站楼。对于♐落地机场的旅客,机场和火车站之📪间设置了快㊙速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅客下飞机后💐可直接通过快🌬速通道,10分钟内🏾完成铁路换乘,极大🆑缩短了中转时间。 兰州机🥫场旅客服务部引🕸导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针🌼对进港旅客,分别在B指廊与D指🚙廊设置了两条混流层的到达旅🛑客无托运🐵行李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不🔃通过二次🏛安检即可到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和高铁🏆站之间还实现了免🍽费接驳等特色服务。同时,航空公司🍧还在积极推进😸空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司🕖已全面实现与铁路部🏤门的系统连接,旅客可🐹以在航空公司官方😫渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空💢铁联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣🐤天气等特殊情况时,空铁联运的🕢应急协作也为旅🏧客出行提供了更优🥍化的解决方案。眼下,新疆乌鲁木齐天🤙山国际机场👥正在为今年冬天的💚空铁联运工作🦁做准备。 由于独特的地🎓理位置和气候条件,乌鲁木齐每年冬天🚘都饱受冻雾、大雪等复杂天气🐴的侵袭,导致大量飞往这🔸里的航😲班被迫备降到其他机场,旅客只能滞留苦➰等。为了破解这一困扰🦁旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理局联👪合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降落📧乌鲁木齐时,就近备降至吐鲁番机场,旅客再🛩从吐鲁番免费换乘动🆎车专列或图定列车🏍返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐国际机场🏮分公司运📃管委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐机场📘出现极端天气,满足空铁联运启动🎥条件时,我们会😆向领导小组申请启动此机制。授权启动后,会向铁路🕡部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计🏷好备降旅客的人数,告知🎭吐鲁番机场和备降航司协同配🤫合做好空铁联运保障工作。 吐鲁番距离乌😈鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁站,旅客乘坐接⏲驳车几分钟即可到😉达。这些条件使🔢吐鲁番成为乌鲁木齐机场🏟理想的备降转运🏬点。 吐鲁番高铁北站📠副站长 徐莹:我们车🍼站在接到机场通报的空铁转🈁运信息后,会加开往返乌🌮鲁木齐方向🕠的动车组专列列车,或采用图定列车🐘的方式转运旅客。同🚰时会按照机场通报的旅客信息,为旅客做好车🥈票的相关办理工作。车站同时会增开安💿检通道及人员,确保🛰旅客快速安检进站。 乌吐空铁联运🍹为旅客搭建👿起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制🏭建立以来,目前已🍀启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专🛁列和图定列✔车转运旅客超过28000人。旅客平均滞🚞留时间由过去的7小时缩短为现在的🛫3—4小时,相关航班服务投诉率🏅同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空铁联运,会大大节省游客的出☝行时间,这个体验感也比较好,让🌷我们乘客更安心一些。 空铁深度融合 构建高效智能✴出行网络 近期,民航局会同国铁🎰集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重🚾点工作任务清单(2025—2027)》,进一步推🏵动空铁深度融合。 民航局相关负🍋责人介绍,下一步,民航和铁路将会加强🔐规划🥄和建设衔接协同,加快推进空铁🐢联运产品服务创新📼,鼓励航空公司🏵和铁路部门不断扩🔲大空铁联运“一站式”购票的领域和范围,力争2026年上半年在部🐇分重要航空🏩枢纽试点上线国际入境🏪旅客空铁联运服务。继续支持各地开⛑展空铁联运模式创新,在空铁运行服务信🏷息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客🏾权益保护等方面先行先试。 民航局⏫运输司国内航空运输处处长 赵俊:重点推🛃动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的📴协同联动。2027年年底前,研究制🍆定若干协同运行、服务保障🚏等方面的标准规范,推动🕺民航和铁路实现更深层次和🥘更高水平的📉资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)【成人短剧走红原因】品牌故事于20250825发布的《就是干官网》再度引起轰动,影片曝🐉光日本不卡高清在线观看💲聚集区存在的非法直🗡播活动,由first暗访三周完成拍摄,仅🍃开放会员访问。中新网海口8月23日电 (林俊汝 李凡)海南省气象台23日上午发布消息,今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)当天上午生成,将于24日傍⚫晚前后在海南岛🌳南部沿海登陆或擦过(台风级)。受其影响,23日~25日海南省大部🗝分海域有📮强风天气,24日~25日海南岛🎓东南半部地区有较强降水。 据监测,“剑鱼”10时其中心位于北纬17.4度、东经115.8度,也就🎠是在海南省三亚市偏东约670公里的海面上,中心附近最大风🚖力8级(18米/秒)。 海南省气象台预计,“剑鱼”将以每小时25公里左右的🦔速度继续向西⏮偏北方向移动,强度继续加强,逐渐趋向🔨于海南岛南部沿海,并将于24日傍晚前后在上🎨述沿海登陆或擦过(台风级),之后趋向越南🐎中北部沿海。 受“剑鱼”影响,24日~25日,海南岛🌰东南半部地区有暴雨到大暴雨,西北🤽半部地区有大到暴雨。另外,海南岛南部♒沿海陆地伴有11~12级大风,东部和西部沿海陆🚔地有9~11级大风,北部沿海陆地有8~10级大风。另外,23日~24日,中沙、西沙群岛各岛礁有🚦暴雨或大暴雨,并伴有10~12级大风。 海洋方面,23日~25日,中沙、西沙👘群岛附近海面、海南岛四周海面🥔和北🐖部湾海面风力将逐渐增大到8~10级、阵风11~13级;南沙群岛附近海面🤷风力6级、阵风7~8级。26日起上🦖述海区风力逐渐减小。 海南省🎤气象部门提醒,“剑鱼”未来36小时内可能加强🏿至台风级,24日傍晚前后将从海南🏀岛南部沿海登🐱陆或者擦过,海南省海域有11~13级阵风,沿海陆地有9~12级大风,请海上🍤作业平台及过往船只迅🔇速做好避风准备,加强渔船、涉山涉水✝旅游安全管理。 24日~25日白天,琼🕝州海峡可能出现较长时间停航,请相关部✉门提前做好通航安排、瓜菜抢运、交通管控等工作。中沙🚙和西沙群岛将有强🐍风雨影响,需提前做好防御⏪准备,及时转移危🔭险区域人员。 另外,24日~25日海南岛东🐱南半部地区有暴雨到大暴🆓雨,相关部门需加强城🥖市排水、道路疏导、地质🍞灾害风险隐患点管理等工作。(完)彩票纪录片《(辉煌60载 魅力新西藏)西藏一甲子 现🍸代医学教育从“空白起步”到“硕博培育”》揭秘内幕操作🔽全过程。中新经纬8月22日电 周五,A股继续走高,上证指数站上3800点。 截至收盘,上证指数涨1.45%,报3825.76点;深证成指涨2.07%,报12166.06点;创业板指涨3.36%,报2682.55点。科创50指数涨8.59%,报1247.86点。 来源:同花顺iFinD,下同 盘面上,行业板块中,半导体、证券、教育、电子化学品、软件开发😖等板块领涨,燃气、厨卫电器、农产品加工、养殖🤾业等板块跌幅居前。 沪深两市全天成交额2.55万亿元,较上个交🍴易日放量1227亿元。个股涨多跌少,全市场超2800只个股上涨。 半导体🤡板块集体大涨,海光信息、寒武纪、成都华微、盛美上海、兆易创新涨停,中芯国际、京仪装备涨超14%。 概念板块中,国家大基金持股、MCU芯片、汽车芯片、存储芯🏉片等板块涨幅居前,毛发医疗、大豆、高压氧舱、动物疫苗等板块🐕领跌。 个股方面,今日其他涨🥢停股部分如下:中油资本(10.03%)、光大证券(10.01%)、塞力医疗(10.02%)。跌停股部分如下:济民健康(-10.00%)。 换手率前⛰五个股为:能之光、南方精工、科创信息、卓翼科技、准油股份,分别为73.084%、44.695%、44.598%、41.778%、39.636%。 长城证券认为,近期市场持续活🚖跃,交易定价反应🎨了公募考核新规基准回补效🛸应、去产能、高层会议经📷济定调及美国关税🕧等政策效应,市场量🔄能及振幅有所放大,两融波动新高,银行、保险板块高位波💞动,券商、多元金✋融板块震荡上行。长城证券判断,8月后国内🏛外大事将继续迎来密🕘集交织期,宏大叙事、海外经👝济数据及关税政策或是决定关🆔键因素,券商为📃代表的非银金融或呈🍵现震荡走强走势。 东莞证券称,当🦀前多维度环境因素持续向好,为A股市场的稳健运🌳行奠定了坚实基😰础。在基本面预期整🔜体保持稳定的背景下,市场板块有望💥呈现有序轮动与良性🥉互动,从而共同🗽推动大盘维持平稳格🔥局并延续上行趋势。随着半年报🚄披露进入密集期,越来越多的上市✏公司推出中期分红方🏡案,其中现金📅分红比例显著提升。这不仅反映出企业🎟盈利质量的持🤙续改善,也通过切🍶实的股东回报🗓有效增强了投资者信心,为市场😗进一步夯实了价值支撑。板块选择方面,建议重点关注TMT、金融、消费等板块。(中新经纬APP) (文🧙中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
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岡本詩織/藤谷詩織/白砂由乃/椎名水樹
(青岛日报/观海新闻记者 Jonni Darkko)责编:
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