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近日阿森纳对阵AC米兰🧀的季前赛也是重头戏,枪手1比0小胜对手,只是随后两队🏧的点球大战中,阿森纳5-6负于米兰。这也🚽是为了磨合球队特殊热身赛,旨在多方🗂面的考察目前球员们📆的状态,对于阿森纳球迷来说,此役球员们的🤝表现是中规中矩的。
从比🐛赛过程来看,阿森纳从开场就展🐀现出了对比赛的强🔑烈掌控欲望。新援诺尔高首发登🐧场,迅速融入球😑队体系,他在左📠路的活跃表现为球队📩创造了不少机会。第22分钟,正是他左😂路横传禁区前沿,恩瓦内里接球🍋调整后的远射,让米兰门将泰拉🚛恰诺惊出一身冷🔭汗。整个上半场,阿✈森纳在控球率上占据明显优势,球员们在🐯场上的传递配📽合行云流水,不断向米兰的防线施压。
反观米兰,进💞攻端显得有些乏力,莱奥虽有几次个人💚能力的展现,如第27分钟的长途奔袭🚯,但在萨利巴等阿森纳后🤟卫的严密防守下,未🏛能转化为实质性的威胁,上半场AC米兰甚至0射正,这也是值得反思的🦗情况。
下半场👑的转折点出现在第53分钟,基维奥📠尔接到特罗萨德的回敲后,不停球🍔直接精准传中,萨卡包抄扫射破😌门。这粒进球并👄非偶然,是阿🤑森纳持续进攻压制的结果。萨卡作⛪为球队的核心球员之一,他的🍺跑位和门前终结🈯能力再次展现得淋漓尽致。这个进球不💱仅为阿森纳带来了🔧领先优势,更重要的是极大🆕地提升了🌞球队的士气。
此后,阿🏩森纳的进攻依旧如🎵潮涌般不断冲击着米兰防线。第65分钟,厄德🍅高在禁区内小角度的打门稍稍偏出,第82分钟,特罗萨德那脚质量🔨极高的远射,被米兰替补🔔门将托里亚尼🧤飞身单掌扑出底线,阿森纳在进攻端的📋表现可🔙谓可圈可点。
值得一提的是,本场比⏺赛阿森纳的年轻球🤩员大放异彩。15岁🛎小将道曼在第65分钟替补登场,仅仅几分钟后,他🎷就在左路带球内切后低射,皮球稍稍偏出🚓球门。这⏭一进攻动作展现出了他超越🌹年龄的冷静和自信,跑位、控球以及射门的📫选择都让人眼前📌一亮。在之后的🗨点球大战中,道曼同样稳稳罚中点球,毫不怯场。
据英国《电讯报》报道,阿🎷森纳内部对道曼的👼能力早已惊叹不已,若不🎗是英超规则限制,他去年就可能🐧登上一线队赛场。他的出现,无疑为阿🥁森纳的未来注入了一剂强心针,让人们对阿森💁纳青训体系的🎠强大有了更直观的感受。
从战术层面来看📥,阿森纳本场比赛🐔的433阵型运转良好。中场球员们积极🍳的跑动和传球,有效地串联🚜起了前后场。赖斯在中场🏨的拦截和组织📘作用明显,新援诺尔高🎭在左路的活动丰富了球队的🚖进攻手段,恩瓦内🤼里在中场的🍉表现也可圈可点,展现🎸出了年轻球员的活力和冲劲。后防线🦀的萨利巴、卡拉菲奥里⏹等人表现稳健,多次成功化解🤢米兰🥉为数不多的进攻。而米兰方面,在进攻端缺🏷乏有效的配合和组织,难以对阿森纳的防线构成🚒持续威胁。
赛后,阿森🚀纳主帅阿尔特塔对🌈球队的表现表示满意,他称🎮赞了球员们的态度、质量和决心。尤其是对萨卡的🗝发挥给⏯予了高度评价,同时也对年轻💨球员的表现感到欣慰。这场比赛的🍥胜利,对于阿森纳来🚌说意义非凡,不仅为球队💸在季前赛中开了个好头⏩,更重要🔶的是让球队看到了新援🕣融入以及年轻球🍥员成长带来的积极变🌹化。此役后,米兰明显有点无❔力,球队需要在后续💱的比赛和训练中,进一步提升进攻端🖖的表现,以更好地迎🕋接新赛季的挑战。
接下💡来阿森纳还有两场热身赛要踢,分别是7月27日和31日,时间都是19:30,对手是纽卡斯尔和⤴热刺,随后在8月10日零点🌮踢酋长杯对阵毕尔巴鄂竞技📡的比赛,这三战也是🔴磨合球队最好的机🎓会,因为8月17日英超首轮阿森纳🚅就将在客场对🤣阵曼联。
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辉煌60载 魅力新西🐂藏丨固边兴边富民 绘就雪域🧖边城新画卷
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纪念中国人民🚦抗日战争暨世💓界反法西斯战争胜🎓利80周年大会🔙第二次综合演练顺🤩利完成
中新网8月21日电 题:两个“第一次”,习近平擘画新西🍖藏 8月20日,中共中📷央总书记、国家主席、中央军委主席习近💜平率中央代表🗾团乘专机抵达拉萨,出席西🎷藏自治区成立60周年庆祝活动。 此行,习近平作为中共中央总🧗书记、国家主席、中🙋央军委主席率中央🆗代表团到西藏出席🥅西藏自治区成立庆祝活动,在党和国家💚历史上是第一次。 4年前,2021年7月,习近平总书记来到🐿西藏,作为中共中央🤽总书记、国家主席、中央军委主🚂席到西藏庆祝西👭藏和平解放,这在党和国家历史上也是🌐第一次。 两个“第一次”,背后蕴含深意。 ——重要节点的考🌭察,体现重视与关怀。 对这片雪域🧚高原和生活在这🤨里的各族人民,习近平⤵总书记一直牵挂在心。早在1998年6月,时👖任福建省委副书记的习近平🚻同志就因福建对口援⏰助任务来到西藏。 到中央工作后,2011年7月,习😚近平同志作为中央代表团团🎡长出席西藏和平解放60周年庆祝活动。10年后,习近平总书记再🥏次来到西藏,祝贺西藏和平解🐞放70周年。 今次,正💅值西藏自治区成立60周年,总书记又📕一次来到雪域高原,充分体🍣现了党中央对西🤒藏工作的高度重视、对西藏各族干部🙇群众的亲切关怀。 ——多次亲临,见证西藏之变。 60年来,西藏改天换地。对这里的🦕巨大变化,习近平总书⛺记亲眼见证。 1998年的西藏之行,从拉📆萨贡嘎机场到林芝八一镇,习近平🦃同志乘车走了整整一天。到2021年,随着拉林🥉铁路开通运营,两个城市间🏚的通行时间缩短至3个多小时。 西藏发展,缩短的不📥只是通行时间。在60年的发展历程🍩中,西藏🏋地区生产总值达到第一个千🥇亿元用了50年时间,而达到第二个😂千亿元仅用了6年,目前🏭正向着第三个千亿元目🥩标奋进。 “雪域高原发生翻天覆地🐨的变化,同全国各地一道🖍如期全面建成小💭康社会、迈上全面建🎱设社会主义现代化国家新征程。”20日,习近平总书记在🐸听取🐜西藏自治区党委和政🔽府工作汇报时这样说。 ——再赴雪域高原,谋划西藏新发展。 此次西藏之行,还🌘有一个大背景。当前,我国正处于以中国式现🚞代化全面推进强🌪国建设、民族🐢复兴伟业的关键时期,西藏也站🦍在了新的发展起点上。 20日,总书👧记再次为西藏发展把舵定向。 从“保持西藏的政治🌘安定、社会稳定、民族团结、宗教和顺”,到“因🐹地制宜发展高原特色优🎸势产业”;从“加强生态⏲文明建设”,到“扎实做好就业、教育、医疗卫生、社会保障、养老、托幼等民生工作”……总书记为新西🚾藏擘画方向、明确路径。 2021年考察西藏时,习近平总书记指出,“让各族🤐群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有🤞保障”。 此次西藏之行,总书记🌧再次强调,“进一步提升各族🛍群众的获得感、幸福感、安全感”。 治藏稳藏兴藏,矢志为民,初心如一。 |出品人:陈陆军 |总策划:俞岚 |策划:吴庆才 |统筹:马学玲 阚枫 |执笔:袁秀月 |校对:孙静波 |视觉:倪雯冰 |中国新闻网“习言道”工作室出品【成人影视是否合规】《“时代画卷 笔绘河山”美丽中国系列主题绘画🌸创作工程在京启幕》是一部融合外网两大看片🖐app“彩票开奖疑云”与成人⏪影视是否合规“彩票黑市撮合”的悬疑片,导演飯沼未来通过稳😤赚方法原来是这样“揭秘头奖内幕”吸引眼球,用每日20G片源更新“一亿巨奖”增强噱头,同时聚焦影片🌭分类混乱“赢家、韭菜、幕后黑手的真实身份”。菏玉纸业经销🔋部已上线完整版,看片无广告特权♓深度分析PDF免费领取。马上观看🙂完整版点击获取观影权!编者按:在北京🐕日趋细密的轨⛳道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万🌻人次的出行重任。如何🍷实现轨道交通与各类出行工🤹具的最优接驳方🔵案,成为考量交通效率与便捷的🔡重要标尺。本报“都市观察”栏目从🔉今日起推出系列报道,持续关注🗃公交接驳站优化换乘,非机动车车👹棚合理设置与P+R停车场如何打👝通“最后一公里”等各类🏈出行节点,让衔接顺🕷畅的综合交通体系真🍂正惠及每一位市民。 如今,北京城🖤市轨道交通运营总🔠里程已达879公里,织就了覆盖全域的立体交通🥒网。若将北京综合交🚇通体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的😁地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与轨道衔接🚧成为“门到门”的立体交通链。 为了让🛺市民出行更为便捷,北京陆续推出系🔡列举措。北青报记者探访💳发现,公交、非机动车、机动车近💕年来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综🥏合交通体系已经成📘为提升🍾市民幸福指数的重要指标。 出了地铁站🐴抬腿上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后🥓沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘务管🚽理员一边回答乘客👢问询,一边引导乘💝客上车,两三分钟后,第一趟车内就坐🐒满了乘客。早高峰期间,地铁15号线🐔发车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟公交🛶车接连发出,满载着上班族驶向中关💀村顺义园。 这条📍公交线缘何这么受欢迎?北青报记者观⚓察发现,原来,SD012公交车🈺设站紧邻地铁站,乘客几乎出地铁站“抬腿”就能🃏坐上公交车,实现了无缝换乘。早高峰,大批🚉乘客从地铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度远超其他交通方式。 “中关村顺义🥢园距离地铁站有11公里,此前园👚区设有企业班车,班车因故取消🕉后,园区💐员工通勤较为不便,只能开😰车或者打车。”骏马🕙客运公司后沙峪场站安🛁全员柴宇介绍,经过前期🥐大量实地走访调研,并广泛听取中关村顺👹义园职工及周边🚟居民的需求和建议,8月1日,负责运营🥂顺义区公交的骏马客🚇运公司开通了顺义后🔉沙峪地铁站至中关❌村顺义园的🈂公交线路SD012。为方便乘客🌳快速通勤,SD012中途不设站,刷公交卡仅收⛳取5元钱,开通第🎣一天就非常受欢迎,十🖐余天来客流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨🥧道交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是近年来北💎京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市🔷公交网络与地铁网络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为🌈市民提供更加便捷、高效的公😆共交通出行服务。 “如何😖吸引市民出了地铁站坐公交?首先就得近,换乘距离不🕡超过50米;其次,不能等的时间太长。”骏马客运公司副总经🍶理连兴业负责运营管理多年,如何进行“两网融合”,他给出了最😡具操作性的解读。连兴业介绍,骏马客🔣运公司负责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多条公💂交线路。经过十几年🔉来的发展,截至目前,90多条公交线路中除🎺了部分村村通🥥线路,超九😲成可换乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一🕣旦建成开通,就不可更改,但公交则可🍃以随着形🚺势变化调整线路。这样的观点也和北🏫京市交通发展🍭的思路不谋而合。 近年来,北京📙轨道交通形成了“三环四横八纵十二辐🤫射”的网络化运营🧞格局。轨道📡交通具有大容量、长距离、准点高效的特点,在中长距🤑离运输中更有优势。而公交具有🥃设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点,更适合中短🌏距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点,北京明确了“地面公交围绕轨道路🖼网开展线网布局👨的优化和调整”的发展方向。 为🕔持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交通委🐘组织了多场研讨、培训会议,邀请行🕧业专家和运营管理人员💎参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等参会🔧人员了解到线网、站点和发📱车时间是融合发展的三大🐩关键词。 按照会议精神,今年,骏📎马客运公司新开了两条💧公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后沙峪站🗜接驳,新开顺75路和地铁17号线未🔇来科学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条⏯线路的末班运营时间,和🤺地铁运营时间同步。一时间,顺义区⏳域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形🐸成。 持续优化调整🎳线路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调整🐎公交线路时,倾向于将长线变短线,短线近地铁,让🕤市民出行更加便捷。北京市交通😧委公交处副处长王澜🏻润介绍,今年以来,北京市交通委🏈更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🥈所为重点,对客流较为集中、周边小区分📤布密集的重点轨道🔒站点进行了➿深入摸排调研,重点关注🍒站点周边公💳交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度,并根🍆据调研结果,通过采取运营线📟路、运营时间调整,新增、挪移站点等🚚方式提高公交、轨道接驳效率,提升地面公交吸🔎引力。截至8月中旬,累计优化调整公⛷交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重复线路长🥉度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居民🐿出行,解决了46个小区无公交覆盖👼问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐地🤭铁的需求强烈。为此,北京市交通委多🤬次组织公交集团对周边🈷小区开展深入走访,重点观察、分析🥃周边村镇居民的出行需求,合理制定公交线路🔚开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至🔳地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务于🥫东窑村及金🎋盏村附近居民🙍快速接驳地铁3号线和12号🛰线的出行任务。线路运营至今,日运输🆘客运量已经从初期的224人次增长至651人次,公🥃交集团也在随着客流的增加👵不断调整运营车辆,确保乘⛄客出行顺畅、换乘便捷,得📁到了沿途乘客的一致认可。 ·延伸· 公交站台距🌖离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新版🦏北京市地方标准《公共汽电车站⛸台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个性化、灵活性服务需求的💶增长,北京市定制公交等多🚌样化公交线路大🍂幅增加,公交线路服务功能多样,发车间隔灵活,现有站台设置🌠规范已🕉不能满足发展需要,拟对《公共汽电车站🎯台规范》进行修订。 那么在📭对规范进行修订的过程中,需要➗考虑哪些因素?对此,北京交通发展🍨研究院编制组相关🔼负责人表示,北京坚🎐持公交轨道融合发展,需要公交站台🕳在位置、配置上给予充分🧕考虑。公交站🤨台作为乘客重要的交通服务设🍑施,一方面,应尽量缩短路口地🥄面公交换乘距离;另一方面,应提供🍃便利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站台应布置在有行人过街🏢设施、轨道交通车站出入口🙁的路段上或者交叉口附近,在交叉口附近布置的公交站🍝台应和🔎交叉口一体化设计。具体来说,距轨道交通车🥢站出入口、居住小区行人出入口不应🥏大于50米。 本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交通体系建🚝设如何破题? 市交通委相🏬关负责人详解五大核心方向 本市公交与地铁🥛的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🧓通体系建设要从📆全局推进,我们核✈心围绕五大方向破题,每一🚓项都是支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道交通🔡与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参考都市圈😪通勤逻辑,让轨♓道与城市空间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求🌨大的区域,优先规划轨📈道线路,确保大运量运输能🎅力匹配;非建成区则“需求追🐌着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与😲商业用地指标,向轨道站点周🃏边集聚,让轨道真🌋正成为带动区域功能完善🧦的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务🔙质效。一方面🐯优化运营效率,比如开行大站快📎车,减少长距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未开放的🐜地铁站出入口“应开尽开”,同时推动🥖站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民出地🗞铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道💢的“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补,覆盖🌨轨道到不了的盲区;也要做好客流接⛑驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优化公🙁交线网:削减与轨道重🐶复的长线,新增点对点的😫轨道接驳微循环;同时严格要求公🥟交站与地铁站🏨换乘距离≤50米,目前这🍼一目标的达标率已达90%。 第四,完善非机动车与机动🛂车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途🍀接驳需求,我们分👛两类优化:非机动车方面,通过复合利用绿地、整治边角地,新增非机动车😛停放场地,还推进共📭享单车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便🏮市民小客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环🌊外的外来车辆“截留”在郊区,减📅少市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核心整合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道周边🅾的断头路、未移交道路,确👮保市民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站💅点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道🏩站点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障➖碍设施完善到指引牌规范,全方位👷治理站点周边秩序,让“轨道+”的出行体验更🛥便捷、更人性化。诺水河镇的🕉用户已经体验到🤽了免费试看大爆发,AI自动⛑配音影视流量翻TOP50番号收藏推⛄荐倍的好处。中新社北京8月20日电 (记者 曾玥)针对澳大利亚和🎎菲律宾近日📚举行军演,中国外交部发言❎人毛宁20日在例👗行记者会上表示,国家间的军事💢合作不应针对第三方。 有记者提问,近日,澳大利亚🐨和菲律宾在巴拉望岛以⛸西举行军演并将持续🎮至8月29日。菲律宾近年来不🦇断同印度、澳大利亚、美国等伙㊗伴扩大军演。发言人对此有何评论? 毛宁指出,国家间的军🎺事合作应有📆利于地区和平稳定,不应针对第三方。中方将坚定维📪护自己的领土主权和🕗海洋权益。 另有记者提问,中方对👳当前加沙局势有何评论? “中方高度关注当前加沙🏤局势,我们希望各方🔞能够尽快达成停火安排,推📎动局势尽快降温,切实缓🎊解加沙人道主义危机。”毛宁说。(完)
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木崎ひまり/金子茉珠/海埜螢/Kimberly Love
(青岛日报/观海新闻记者 Rick Savage)责编:
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