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　　中新网北京7月9日电 “韩🏘国高度重视科技创新与中🦑小企业培育，中国拥有庞大🌊的市场与顶尖技🍗术人才，深化与中国企🍆业在创新创业领域的交流合作，是推动双方👈共赢的关键。”韩国中小风🐲险企业🐷部相关负责人在日前举行♐的中韩创新创⬛业生态研讨会上说。

　　中韩创新创🎃业生态研讨会近日在北京举行，中韩两国有关部门、投资机构、科技企业代表共😖商中韩“双向出海”合作机遇。上述韩国中小风🎭险企业部相关负🙅责人表示，希望以此次🥄研讨会为契机，为中国企业打开韩国市场、对接产业龙头❤提供服务。

　　韩国🏇天使投资协会代表表示，韩国TIPS计划致力于帮助初🛎创企业🚵实现技术商业化，入选企业🥅可获得数十万美元初期🚪研发资金，目前该🚎计划孵化企业已超过3800家。“我们期🦇待与中国在科创孵化🔍领域深化合作，共同培育🚒引领未来的科创力量。”

　　北京国际科技合作中心(北京🍃港澳台科技合作中心)相关负责🍮人就支持创新主体高质量出海、吸引国际🔴机构在京落地等相关文🍀件做出解读，重点介绍了🌌设立海外研发中心、技术成果首次海外🖐应用等情形🌵的政策支持。

　　北京🧐市海淀区商务局相关🌆负责人指出，根据海淀区“两区”建设相关政策，对于符🚫合条件的技术转让所得，在💙一个纳税年度内不超过2000万元(人民币，下同)的部分，免征企业所得税；超过2000万元部分，减半征🚥收企业所得税。

　　中关村综🦈合保税区相关负责人介绍称，中关村综保区约📓九成空间为实验研🕗发设计，入区企业享受“研发设备免税，研发料件保税，入🆖区货物视同出口进行退税”等政策，平均可减免7%的关税和13%的增值税。

　　研讨会上，中韩双方机构代🔠表就共同建设🕙中韩企业跨境加速通道、共建人才交流📓平台完成战略协议签署📓与签约。两项🔽合作旨在推动中韩创新创业资源的对接🎋与共享，为两国🛅中小企业特别是初创企业提供🗾更广阔的🛂发展空间。

　　本次研讨🗨会由氪星创服主办，北京国际科🖤技合作中心(北京港澳台科📽技合作中心)、海淀区商务局支持🔧。(完)

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积分能🕎直接兑换火车票 点外🔈卖可以送到座位前 搭高铁这些🌩隐藏福利别错过　　暑期，不少市民🎥乘坐高铁出游。在购票、安检、乘车等环节，一些隐藏细😶节容易被忽略。记下这份乘车指🤝南，搭高铁出行不仅更顺畅愉快，还能省下一笔钱。　　购票　　100积分=1元 兑车票看好有效🎋期首次兑换时，积分累积达到10000时就具🎍备兑换资格。　　很多旅客没注意到，铁路12306对于经常📟出行的旅客是有票价“优惠”的，购买车票后可以🌫攒下积分当钱花。　　具体来说，会🈹员旅客购买实名制车票时，每消费1元即可获得5乘车积分；年满60周岁🌭以上的会员旅客更优惠，每消费1元即可获得15乘车积分。后续购买🎐指定车次车票时，100积分可以抵1元人民币。例如，旅🥀客购买一张从北京至武汉的G485次列车二等座🚐车票，共花费577元，能攒下2885积分。如果攒够57700积分，就🎰可以兑换一张577元的车票。　　不过，若要🚍享受积分兑换优惠，需先行注册成为🌫“铁路畅行”会员，年满12周岁的自🚎然人即可注册。首次兑换时，积分累积达到10000时就具备兑🧞换资格。这也意味着，对于60岁以下的旅客来🛐说，首次用积分兑换车票，需要花费2000元以上。不过，不是所有车次都开放👭积分兑换，只有显示“兑”字的车次可使🍭用积分。　　积分自进入账户当🚸日起连续12个月有效，到期未兑换将🕍会自动作废。　　期待：积分可与钱混合用🚆　　用积分兑换车票，对于旅客来说🏕是一项实打实的优惠。可有部分旅客表示，兑换车票🥇时还有些不方便，好不🍸容易攒的积分容易白白浪费。　　黄女士经常出差🍸，不知不觉间，攒下不少积分。这个暑假，她本想带着孩子从北京坐🍉高铁去承德游玩，并看好🍒了一趟可兑换的车次，票价106元，需要10600积分进行兑换。她打开12306App一看，想要😈兑换这张票还差几百积分。“本想👸着不够的部分，我用其他🚒方式支付补齐，没想到，不允许！”黄女士经过🏙一番尝试发现，目前，积分在💹兑换车票时不可与其他支付方🐧式混合使用，只能全额兑换。　　“如果积分不够用，要是能允许🥞用其他方式补上📲就好了。”黄女士建议，积分应与现金组合🎃支付，“这样更灵活。”　　在社交媒体上，也有不少人吐槽。一位网友🔞分享了自己的经历：“我早上用两万✔多积分✌兑换了高铁票，正好用完。由于📝临时有事儿，在改签车票时发现，改签必须得要1000积分，我剩下的积分不🕝够1000了，不能用😏积分改签，只能重新买票。之前用积分买的票也不🎵能取消，真心疼。”据了解，积分兑换的🤼车票可以办理一次改签，但不办理退票、变更到站业务。　　怎💋样才能避免浪费积分呢？不少网友出招儿，可以不买直达车票，而是购买中🚳转车票。此外，积🥒分也可以转让他人。　　乘车　　后座太吵 扫码举报📸避免冲突进入12306小程序，在“铁路畅行”中点击“问题反馈”，即可找到“铁路不文明反馈”。　　手机外放、霸座喧哗、孩子吵闹、脱鞋晾脚……乘坐高铁时，遇上不文📘明行为令人头疼，十分影响乘车🆘体验。近日，在北京去往杭州🍕的高铁上，代先生就通过扫🐀码找到列车员，帮忙💅解决了问题。　　“我坐的是早👯上的高铁，本来想⛰在高铁上眯一觉，但📌后座乘客一直在刷视频，声音特别大。”代先生说，当时他想制止，又怕引发冲突，突然记起来曾在🌁网上看到攻略，就扫了🧦座椅边的二维码，将🐁投诉乘客座位号、不文明行为情况，提交反馈给🙊了列车员。约5分钟后，列车员赶到现🔱场，及时劝阻了不📅文明行为。“这个功能很友好，不用自己和👟其他旅客直接交涉，避免了乘客之间⛑的正面冲突和尴尬。”　　原来，旅客进入12306小程序，点击下方的“铁路畅行”选项，在第二排找到“问题反馈”并点击，即可通过“铁路不文明反馈”来进一步描述问题。　　除了直接劝阻，列车员还会主动⭐加强巡视、通过广🚁播进行文明提醒，或是根据情⏹况给旅客更换座位。“列车员反应🥞速度很快，投诉💠后我还接到了列车长发🧙来的短信，她说如果后续🔵后排乘客依然音量过大，可以直接致电，她会立刻过来处理。”一位旅客在网🧟上点赞。　　建议：最🏓好不要当面回访　　虽然投诉🐈很人性化地设置了“匿名”通道，但有时列车😍员会直接过来🏀面对面地回访，这让人很尴尬。“有一次，我投诉过后，列车员直接来🐠线下回访，本来🕢就不想让别人知道是👄我提的问题，这下全都暴露了。不是不能回访，但是希望在🙅线上完成。”旅客刘女士说。　　对此，一位高铁列车🅱长告诉记者，“我每次回访，一般会隔十多分🏇钟再去咨询，就🕦是为了避免让旅客尴尬。”也有🚝不少旅客分享自己的经验：“填投诉信息时，一定要写🦏清楚不文明行为人的座位号，不然列车员可能需💰要走过来问你；投诉时可备注‘不要当面回🤯访我’之类的话。”　　12306客服表示，“如果🅿遇到不文明行为扫码后想🧖要匿名反映问题，可以致电12306，他们会将匿名需🛫求向列车员反馈。”　　饮食　　外卖上车 列车员配送到座　　在绿皮火车上，吃一碗冒着🐓热气的🤮泡面是很多人的回忆。不过现在，12306经常会接到旅客👜的询问，在高🦂铁上能吃泡面吗？　　记者查询铁路12306“出行指南”发现，铁路🔙部门在常见问题的“客运服务——餐饮”类别中提到，“为创造良好旅🕐途环境，确保空气清新，旅客在乘车期间，请不要食用榴莲🈺、方💴便面等有浓重气味的食品”；在《铁路旅客禁止、限制携带🤬和托运物品目录》中，“有强烈〽刺激性气味或者有恶臭等🥩异味的物品”被列为禁止托👫运和随身携带的物品；而在《铁路旅客运输规🥌程》中，并没有关🧝于高铁车厢内饮👆食限制内容的相关要求。　　为什么不🤚提倡吃方便面？一位铁路工作⬇人员告诉记者，高铁动车组密封性较强，泡方便面😶味道很大且不易消散，影响大多数🤨人的感受，所以高铁上不卖方🦊便面。“我们也🌸是从侧面引导大家尽量不😕要在车上吃方便面，共同营造一⛓个舒适的乘车环境。”该工作人员介绍，之前也发🧑生过类似的案例，前😤座调整座椅时容易不小🕐心将后座的泡面打翻，给旅客带来烫伤的风险。　　与方便面一样，榴莲、螺蛳粉、臭豆腐密😆封包装后可以携带上🍙车，但不建议食用。　　不吃泡面吃什么😾呢？如今，旅客可以在🎯高铁上点外卖，商家包括肯德基等🔈知名连锁品牌。旅客在铁路12306App上选择餐饮板块，填🔭好相应的车次，即可进入相应车🐓站的商家选购，提交订单后，只🎧需在座位上等待，列车🏆员会直接配送到座。高铁列车上，15元、25元的平价套餐也越💙来越多。　　提醒：含镁铝粉加🕰热包不让带　　近年来，自嗨锅、自热米饭等具🕹有自加热功能的🤦套餐受到欢迎。不过，铁路工作人员提📬醒，当前，自热食🧞品含镁铝粉的😇加热包是不能带上高铁列车的。“由于自热火锅、米饭等自热🤪食品的加热包在数秒内就可达👚到100℃高温，产生的蒸汽容易🤗烫到您和周围旅客，甚🏣至触发烟雾警报器。”　　包装密封完好、标志清🚆晰且酒精体积百分含量大于或者等于24%、小于或者等于70%的酒🚿类饮品可携带，累计不超过3000毫升。　　(北京晚报记者 胡子傲 实习生 牛润哲)【无码资源是否安全】《东方影院2355df》目前在高清内被列入👡“争议剧目”标签，该片聚焦苍老🤦师二维码看片行业🤑诈骗链条，以纪录片镜😇头深入反映平台审核漏洞，法律咨询专🦄栏也已转发评论文章。8月2日，360 集团正式宣布🍖纳米AI完成品牌焕新，升级为“多智能体蜂群”。这标志着纳米 AI 成为全球首个真正迈入🛰L4级别的智能体系统，颠覆了以往📨智能体的工作范式——它实现了智能体从“单兵作战”到“群体协同”的物种级进化，成为AI生产力迈入“成果交付时代”的关键跃迁节💝点。纳米AI首页　　从L1到L4：智能体的四次物💆种进化　　纳米AI多智能体蜂群出现之前，智能体经历过🚾三个发展阶段：　　——L1聊天助手，本质上是聊天工🚳具，擅长提建议或提📦供情感陪伴，属于“玩具级”智能体，比如GPTs。　　此时的 AI 尚处于“单向响应”阶段，更像🏄是被动输出信息的“对话窗口”，远未触及 “解决问题” 的核心。　　——L2低代码工作流智能🥣体，以低代码🎣模式搭建的工作流智📝能体为代表，已经从“玩具”进化为“工具”，但交付的是半🚈成品工具而非📥最终产物。　　——L3自主规划智能体，具备推理🕡能力的智能体，比如首发版的Manus、比如目前纳米AI中的5万+垂直专家智能🉐体，包括🕥深度研究智能体、购物智能体等。　　他们单兵作战的⛪能力很强，可🎩以看作一位领域专家。它们首次实现了🏿“单领域⏲深度推理”，能🔢够针对特定任务进行多步逻辑推演，甚至🌼调用工具完成定向目标，但受限于技术框架，面对跨🏫领域复杂问题时，仍会因缺💘乏协同规划能力而陷入瓶🛎颈，无法实现多层级思🔋考下的全局优化。　　当单智能体的能📆力边界难以💤突破复杂任务的层层壁垒时🤑，纳米AI独创的L4级别智能🖤体应运而生，纳米AI的产品能力从“超级智能体”升级为“多智能体蜂群”。　　多智能体蜂群🔥能实现🛄多个智能体拉群组队协作，像搭积木一样，把不🏑同专长的推理型智能体组⛵合为人服务。到L4级智能体蜂群，就像人类雇🧟佣了一个团队在工作，甚至📈可以随时扩展这个团队📝的规模，实现能力🥢的无限扩展，从而帮你拿♿到结果、达成目标。“一句😯话生成大片”智能体工作过程　　纳米AI破解多智能📩体协作的技术密码　　虽然AI领域不乏智🤝能体，也可见“多智能体”搭建的尝试，但在🏦技术路径上仍然面临很大挑战。　　实测证明，在目前流🎢行的多智能体技术框架下🥌，无法解决任务分配、参数传递、上下🏛文管理等问题，实现有效的团🔱队协作。单个智能体成功🔯率如果达到九成，5个智能体💞协作的成功率甚至要降🐳至五成以下。多步骤工作🔵流里的错误率，是以🖖指数方式复合叠加的。每一步95%的可靠性，跑20步，成功率就只🌮剩下仅约30%。　　上述🚊问题不解决，多智能体协作将🚙陷入“三个和尚🔓没水喝”的困境，1+1效果远远小于2。　　为此，纳米AI独创了全新的“蜂群协作框架”，多个推🐛理型智能体可以灵活拉群、多层嵌套、组队协作完成复🖍杂任务。该技🈁术主要在两大方面领先行🛃业：　　第一，实现多个智能体🏆灵活拉群、多层嵌套、组队协作完📈成复杂任务，让⬇他们像蜂群一样紧密协作。这不是一个Agent单打独斗，而是多位“AI牛马”分工协作，各司其职、同时上阵，效率和交付结果能🍿力飙升。　　其次，升级后的纳米AI成功实现“多智能体蜂群”的灵活配置，可单蜂群作战，也可以组🐙成蜂群方阵。面对用户提出的各😚类新任务，还能随🦍时变换阵形。聚是一团火，散是满天星。　　可以理解为，纳米AI的L4蜂群既是L3专家的协作枢纽，让垂直智能体像😸精密齿轮般咬合联🛤动；更能成为超级🐴集群的协作网络，串联起多个蜂群形成合力——从单领域深🍧耕到跨体系协同，每一次组队都🕋是能力边界的拓展，每一🌭层叠加都指向更高效的成果✈交付。　　截至目前，纳米AI中已有超过5万个L3级推理智能体，单兵作战能力超强。在纳米，通过自然语👲言就可以设计、搭建推理智能体，人人都能搭🔈建自己的Manus。在蜂群框架下，我们让这些🛥智能体组合成L4团队，在🆑一套指挥系统下，目标一致、步调一致执行任务，每个角色在团队中🕔的作用都能发挥到极致，最终完⬛成超长的复杂任务，比🦖如制作一个长达10分钟的电影级😄大片。“一句话生成大片”智能体　　目前纳米AI智能体蜂群已实🛃现连续2小时执行超1000步任务不中断，消耗token超2000万。　　纳米AI多👀智能体蜂群能力如此强悍的秘🈶诀，在于其拥有行业🈹领先的多智能体蜂群引擎，这是多智能🏍体蜂群能够支📔持无限工具调用、无限上下文长度，可以执行无限步骤🧗超级任务的🆓核心。　　目前纳米AI已上线10+类多智能体蜂群，涵盖视频制作、内容创作、行业研究、电商带货、旅行规划等💛多个场景，这些多智能体🤔蜂群由每个行业的🚾业务专家主导定制，更懂你，更实用。纳米AI的各类智能体　　纳米AI多智能🛑体蜂群可实现“一句话生🙍成大片”　　纳米AI打造了国内📬首个“一句话生成大片”多智能体蜂群，从脚本、分镜、画面、配音、配乐到剪辑成片，使用L1-到L3级智能体，完🎊成这个任务至少两小时，现在仅需20分钟。“一💙句话生成大片”智能体工作过程　　爆款视频生成多智🚘能体蜂群：这是你的AI版“MCN团队”，从热点监测、脚本生成到视频生成，一句话生成爆🐞款短视频，你可🌉以用这样的智能体蜂群轻🚏松实现自🍐媒体创业起号；　　电商带货视频🕢多智能体蜂群：他能将你的带货〰视频一⬇键翻译成多国语言，还能上传一张👡你的照片，加上一🏐张商品图，立刻生成带🍳货视频。　　当工业革命让💧蒸汽驱动世界、互联网让信息👩冲破地域壁垒——每一🆗次生产力革命的内核，都是人类在“已知”之外，撞见了从未设想🐪过的可能。　　它们颠覆的是人类对“可能性”的想象边界。纳米AI的“多智能体蜂群”正在续写🧙这个故事——它不😑止于高效执行已知的任务，更在突破“人类能想到”的天花板。　　那些曾因“需要跨领域团🚢队、耗时长、协调难”而被束之高阁🐬的构想，那些单靠🥌个体经验与技能无法触及💹的创新，如今正被蜂群般🐰的智能协同一一解📜锁。AI做的，恰是帮👽人类撕开认知与能力的局限，让“想不到”成为“做得到”的起点。这场革命的终极🍊意义，从来不🎷是替代双手，而是让人类的⏱想象力，拥有前所未👢有的延伸触角。业内人士分析：av欧日或将引发行👞业大洗牌。中新社北京8月2日电 题：西方多国将承认巴勒🐻斯坦国 “两国方案”能否向前一步？　　作者 马德林 赵婧姝　　近期，多个西方国家宣布将承认🤠巴勒斯坦国。继法🥄国总统马克龙7月24日📺宣布法国将在9月举行的👒联合国大会上承认巴🈸勒斯坦国后，英国首相府29日声明称，如以色列不能👒改善加沙地😣带的人道局势并🏹实现长期和平，英国🌃将在今年联大开🌿幕前承认巴勒斯坦国；加拿大、马耳他🌺等国之后亦宣布将承认巴👫勒斯坦国。　　法英加等国为🖍什么在此时转变态度，又会带来什🖇么影响？　　过去几周，加🌎沙地带人道主义🐆危机进一步加剧。加沙卫生部门8月1日通报，2023年10月以来，加沙地带饿死的人🤯数已达162人；联合国数据显示，今年5月27日至7月31日，加沙地带至少有1373名巴勒斯😊坦人在寻求食物💴过程中遇害。　　宁夏🧢大学中国阿拉伯国家研究院执行院长牛🔷新春认为，严峻到如此程度🏸的人道主义危机，导致西💑方多国民众反应强烈，要求国家采💱取行动；国际上大量主🛀权国家、国际组织纷纷🍨谴责以色列，若此时保持沉默，可☔能被视为与以色列站在一起，将付出🍪相应的国际政治成本。　　中东问题专家🕒董漫远进一步分析称，近年来英法等欧洲国🥫家穆斯林人口💽不断增长，对国内政治影响力♏提高，执政者有意争📛取穆斯林选民支持；另一方面，由于能源、安🚯全等实际利益需要，欧洲国家希望和阿♐拉伯世界保持🖌良好关系。此轮巴以冲🥙突爆发以来，欧🐛洲国家一直注意同美国的立场🕧保持距离，通过增加对加沙地🐷带人道主义援助⏹等方式博取国内穆斯林🏝选民和🚑阿拉伯国家的好感。　　随着加沙地带人道主义局势🚣的恶化以及国🔷际社会施压，以色列近期一定程♐度上调整了🏘对人道主义援助的管控。7月27日起，以色列在加☕沙部分地区每天暂💭停军事行动10小时，并开辟新的援助🖱通道；约旦、阿拉伯联合🔜酋长国、比利时、法国等陆👎续向加沙地带📞空投援助物资。　　牛新春认为，以色列🐂可能继续放宽对人道主义援助的🦄管控，但只要🎉冲突不结束，人道🔞主义问题就解决不了。董漫远指出，以色列近期采取🧥的一些所✅谓人道主义措施，实际也包含🎿针对巴勒斯坦伊斯兰🎄抵抗运动(哈马斯)的谋划。例如以色列设立“人道主义城”，利用必需的生🌀活物资将加沙民🐪众吸引至此，同时禁止👁民众携带武器🍎弹药甚至超过🙊一定数额的资金，一定程度上可以产生🏖遏制、瓦解哈马斯的作用。　　7月28日至30日，联合国在纽约总部🤔举行落实“两国方案”高级别会议，包括近30个国家🐃副总理或外长在内的125个国家和🦎地区高级别代表出席。美国😯和以色列抵制此次会议，未派代表参与。　　牛新春说，西🛰方多国通过表态承认巴勒斯📺坦国的方式向以色列施压，虽然不会对“两国方案”落实产生直接效📄果，但会让以色列在国🍡际上愈发孤立，迫使其采取行动的⛔压力也随之增大。董漫远认为，此次西方🙄多国宣称将承认巴勒斯坦国，在道义上给予巴🍡勒斯坦人民支持，国际舆论🔌对巴勒斯坦更加有利；借助联合国这一重要🌺多边舞台，“两国方案”得到国际🕷社会更广泛呼应。　　专家也坦陈，实现持久⛪和平是成功落实“两国方案”的前提条件。但出于对各自内🕔外因素的考量，以色列和哈🎥马斯很可能持续“边打边谈”的局面。因此，尽管西🦈方多国就承认巴勒斯坦国作出🔶积极表态，也给以🎥色列带来一定压力，但推动“两国方案”的真正🛳落实依然任重道远。(完)

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Kell Fire/羽田美優/Aaliyah Love/長井圓香

（青岛日报／观海新闻记者 日下部加奈）